4,2 л (258 ") CONCORD и SPIRIT
- Повернуть рулевое колесо в положение полной левой блокировки. Поднять автомобиль и опору со стойками безопасности. Поддержите двигатель с помощью подъемника двигателя.
- Отсоединить промежуточный рычаг рулевого управления на рельсах боковой рамы, снять среднюю поперечину рулевого привода на поворотном рычаге, затем опустить тягу и разъединить передние опоры двигателя на кронштейнах двигателя.
- При наличии ухватов ослабить гайки болтов связи с концом резьбы. Снять болты зажима ухвата на боковых рельсах и нижнем ухвате.
- Снять наземную накладку двигателя с траверсой на траверсе, вывернуть болты крепления траверсы к раме и потянуть вниз за траверсу. Снять правый кронштейн передней моторной подвески с двигателя. Ослабить тяги подкоса на нижнем рычаге управления, не снимая болтов.
- Снять стартер, слить моторное масло, отвернуть болты масляного поддона и снять масляный поддон.
4,2 л (258 ") EAGLE
- Слить картер. Зафиксировать рулевое колесо. Снять воздухоочиститель.
- Поднять транспортное средство и опору на боковых балках рамы с предохранительными стойками, разметьте и отсоединить передний приводной вал. Снять болты крепления двигателя, удалить болты стяжки боковой балки рамы к траверсе и повернуть штангу в сторону.
- Ослабить шатун на шестерне, ослабить холостой рычаг на рулевом приводе, снять болт демпфера рулевого управления с траверсы и ослабить болты качающегося рычага и нижний качающийся рычаг. Поддерживайте передний мост в сборе домкратом. Отсоединить оба полуоси от переднего моста.
- Отожмите полуоси внутрь (в сторону колес) и закрепить проволокой к раме. Вывернуть болт из правого кронштейна болтовых планок трубы моста, снять болты с верхнего конца левого верхнего кронштейна оси, отвернуть болты концевого кронштейна шестерни на шестерне, отсоединить вентиляционный шланг и вынуть ось.
- Поддержите траверсу домкратом, отвернуть болты траверсы и нижнюю траверсу. Снять стартерный двигатель. Снять смотровую крышку корпуса преобразователя. Вывернуть винты масляного поддона и снять масляный поддон скольжением назад.