Центровка упорного подшипника
- Измерить щупом люфт торца коленчатого вала на переднем конце упорного подшипника. Подшипник номер 2 - это упорный подшипник. Если он не соответствует техническим условиям, заменить упорные подшипники.
- При замене упорного подшипника провернуть коленчатый вал в носовой и кормовой части для выравнивания граней подпятника перед окончательной затяжкой.
ПримечаниеСальник главного подшипника представляет собой цельный узел, который можно снимать и заменять без снятия масляного поддона или коленчатого вала.