Испытание подъемника на утечку
- Установить шарикоподшипник диаметром 312-.313 " (7,93-7,95 мм) на колпачок плунжера подъемника, расположить подъемник (с шариковым подшипником) внутри стакана испытателя. Заполнить стакан испытателя контрольным маслом гидроподъемника до тех пор, пока подъемник не будет погружен. Для удаления воздуха поднять вверх и вниз плунжер насоса до прекращения образования пузырьков воздуха.
- Отрегулировать носок плашки так, чтобы стрелка совпала с установленной меткой на шкале тестера. Медленно покачивайте утяжеленную руку на штангу толкателя и вращайте чашку поворотом ручки у основания тестера по часовой стрелке один оборот каждые две секунды.
- Следить за тем, чтобы время утечки от мгновенного указателя совпадало с меткой " START " до тех пор, пока указатель не совместится с отметкой.125. Обычному подъемнику потребуется 20-110 секунд для утечки. Выбросьте подъемники, которые не соответствуют этой спецификации.
ПримечаниеНе заполняйте узлы подъемника моторным маслом перед установкой, так как они будут заряжаться сами в течение 3-8 минут работы двигателя.
Гидравлический подъемник в сборе. Схема №1
Как разобрать и осмотр
- Отвернуть винты крепления крышки насоса и снять крышку насоса. Поместить полоску Plastigage по всей ширине каждого зубчатого колеса. Установить крышку насоса и крепежные винты крышки и затянуть до 70 дюймовых фунтов (8 н.м).
- Отвернуть стопорные винты и снять крышку насоса. Величину зазора определить измерением ширины сжатого пластига. Зазор должен быть менее 0 002 " (0,05 -,15 мм), предпочтительно с 0,0002 " (0,25 мм).
- Измерить зазор между зубчатым колесом и корпусом с помощью щупа. Вставить щуп между зубом зубчатого колеса и внутренней стенкой корпуса насоса, прямо напротив точки зацепления зубчатых колес. Желательно исправить зазор на 0 002 " (0,05 -,10 мм), не превышая 0 002 " (0,05 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если зазор между шестерней и корпусом не соответствует техническим требованиям, заменить промежуточную шестерню, промежуточный вал и узел ведущей шестерни.
- Снять трубку подвода масла и сетчатый фильтр в сборе, вынуть шплинт. Проверить наличие заеданий в корпусе насоса при извлечении из корпуса золотникового пружинного фиксатора, пружины и плунжера клапана сброса давления масла, очистить и / или заменить по мере необходимости.
ПримечаниеТруба для впуска масла и сетчатый фильтр в сборе должны быть сняты, чтобы можно было снять предохранительный клапан.