Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/TSX/Acura TSX II (2008-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климат-Контроль (4-CYL): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль (4-CYL): Обзор Acura TSX II

Автоматическая система кондиционирования 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №198
Схема №199
Схема №200

Описание системы

Система кондиционирования воздуха (А/С) отводит тепло от пассажирского салона, передавая тепло от окружающего воздуха к испарителю. Хладагент кондиционер расширяется в испарителе, и испаритель становится очень холодным и поглощает тепло из окружающего воздуха. Воздуходувный вентилятор проталкивает воздух через испаритель, где поглощается тепло, а затем он выдувает холодный воздух в пассажирский салон.

Схема №201

В этом автомобиле используется хладагент HFC-134a (хладагент R-134a), который не содержит хлорфторуглеродов. Обратите внимание на следующие пункты обслуживания

  1. Используйте только рекомендованное масло (SP-10) на основе полиалкиленгликоля (PAG), предназначенное для компрессора хладагент хладагент R-134a кондиционер. Смешивание рекомендованного (ПАГ) масла хладагента с любым другим маслом хладагента приведет к отказу компрессора кондиционера.
  2. Все части системы кондиционирования воздуха (компрессор кондиционера, нагнетательная линия, всасывающая линия, испаритель, конденсатор кондиционера, ресивер/осушитель, расширительный клапан, уплотнительные кольца для соединений) предназначены для хладагент хладагент R-134a хладагента.
  3. Используйте детектор утечки галогенного газа, предназначенный для хладагент хладагент R-134a хладагента.
  4. Используйте только станцию рекуперации/рециркуляции/зарядки, которая включена в список U.L. и сертифицирована на соответствие требованиям SAE J2788 для обслуживания хладагент хладагент R-134a систем кондиционирования воздуха.
  5. Всегда извлекайте хладагент хладагент R-134a хладагента с помощью утвержденной станции рекуперации/рециркуляции/зарядки, прежде чем отсоединять какой-либо фитинг кондиционера.

Выброс масла из компрессора кондиционера в линию кондиционера снижается за счет размещения маслоотделителя в компрессоре кондиционера. Это приводит к более тонкой масляной пленке внутри теплообменника (конденсатор переменного тока и испаритель). Эффективность кондиционирования воздуха повышается без ущерба для производительности двигателя.

Схема №202

Примечание

Другие статьи — Климат-Контроль (4-CYL)