Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 5 из 12: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Как проверить орган управления

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Переключатель поворотного сигнала, замена

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить расшифровку кода ошибки центрального электронного модуля (CEM) - 5 из 12: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №571

Войти

Схема №572

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что все функции работают на выключателе лампы сигнала поворота.

Работает ли переключатель?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Переключатель поворотного сигнала, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что все функции работают на выключателе лампы сигнала поворота.

Работает ли переключатель?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить функции

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность левого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №573

Войти

Схема №574

Войти

Схема №575

Войти

1. Выключение зажигания Отключить светодиодный разъем и проверить, что светодиод не поврежден. Также проверить разъем на контактное сопротивление и коррозию. Проверить сигнальный провод между левым модулем камеры (LCM) и разъёмом светодиода # 1 на короткое замыкание на массу. Исправьте по мере необходимости. Другая информация См. " Спецификация сигнала " Изменение светодиода, см.: " ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА (2001-2003) " или " ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛЬЦА (2004-2006) " См Содержание (ref-407130-S14736457422011070100000)(ref-407130-S23271174892011070100000)(ref-406811-S37635188302011070100000)

1. Продолжить См. Верификация

Модуль левой камеры (LCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (TSC) даже при отсутствии симптомов ошибки. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Левый светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность правого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Правый модуль камеры (RCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим диагностическим кодом неполадки, даже если симптомы ошибки не могут быть обнаружены. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Правильный светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность левого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Модуль левой камеры (LCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (TSC) даже при отсутствии симптомов ошибки. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Левый светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность правого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Правый модуль камеры (RCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим диагностическим кодом неполадки, даже если симптомы ошибки не могут быть обнаружены. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Правильный светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность левого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Модуль левой камеры (LCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим расшифровка кода ошибки (TSC) даже при отсутствии симптомов ошибки. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Левый светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Светодиоды должны мигать три раза при каждом включении системы индикации слепых зон (BLIS).

Включить зажигание, чтобы проверить работоспособность правого светодиода.

Светодиод мигал три раза?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Правый модуль камеры (RCM) ранее зарегистрировал ошибку, но ошибка больше не существует. расшифровка кодов ошибок, вероятно, был сгенерирован из-за периодической ошибки. Если ошибка сохраняется, следует выполнить трассировку ошибок в соответствии с этим диагностическим кодом неполадки, даже если симптомы ошибки не могут быть обнаружены. Серьезность ошибки определяется от случая к случаю.

Можно выбрать между продолжением трассировки ошибок или ее завершением.

Продолжить?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено

Правильный светодиод мигал три раза?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить левого модуля камеры (LCM)

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает внутреннюю неисправность в левом модуле камеры (LCM), генерируется расшифровка кода ошибки.

Если неисправность является периодической, она будет зарегистрирована раньше, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или другим типом неисправностей, которые повторяются в разное время. Серьезность неисправности определяется от случая к случаю.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Смените левый модуль камеры (ЛКМ), см.: " ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА (2001-2003) " или " Дверные зеркала (2004-2006) ". (ref-407130-S14736457422011070100000)(ref-407130-S23271174892011070100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как заменить правого модуля камеры (RCM)

Расшифровка кода ошибки генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает внутреннюю неисправность в правом модуле камеры (RCM).

Если неисправность является периодической, она будет зарегистрирована раньше, но больше не существует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске или другим типом неисправностей, которые повторяются в разное время. Серьезность неисправности определяется от случая к случаю.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Изменить правый модуль камеры (RCM), см.: " ДВЕРНЫЕ ЗЕРКАЛА (2001-2003) " или Дверные зеркала (2004-2006) (ref-407130-S23271174892011070100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №576

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Считать состояние датчика напоминания о ремне безопасности. Проверить, что датчик меняет статус с пассажиром и без пассажира на пассажирском сиденье.

Меняется ли состояние датчика напоминания о ремне безопасности с пассажиром и без него?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал от солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой для получения минимального сигнала. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы получить максимальный сигнал. Значение должно варьироваться примерно между 0,5 и 4,85 В.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить компонент

1. Зажигание вкл. Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Прерывистые неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит. Измените интенсивность света. Считать сигнал с датчика солнца. Прикройте датчик солнца рукой, чтобы получить минимальный сигнал, приблизительно 0,5 вольт. Затем необходимо закрыть источник сильного света (например, датчик фонаря).

Функция в порядке?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить сигнал от солнечного датчика, изменяя интенсивность света на солнечном датчике. Прикройте солнечный датчик рукой для получения минимального сигнала. Затем направьте сильный источник света (например, фонарик) на солнечный датчик с близкого расстояния, чтобы получить максимальный сигнал. Значение должно варьироваться примерно между 0,5 и 4,85 В.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить колодки нагревателя левого сиденья

При наличии внутренней неисправности в подушке нагревателя ее необходимо заменить.

Замена подушки обогревателя левого сиденья: Спинка и подушка подушки отопителя, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить контактный сопротивление и окисление

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от модуля обогрева левого сиденья (SHM), проверить все разъемы. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните при необходимости. Другая информация См. Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена колодки нагревателя левого сиденья

Замена подушки обогревателя левого сиденья: Спинка и подушка подушки отопителя, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить обогрев сиденья на полный.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от правого модуля обогрева сидений (SHM), проверить все разъемы, проверить контактное сопротивление и окисление, устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ См. Замена колодки подогревателя правого сиденья

Как заменить подушку подогревателя правого сиденья

При наличии внутренней неисправности в подушке нагревателя ее необходимо заменить.

Замена подушки обогревателя правого сиденья: Спинка и подушка подушки отопителя, замена

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от правого модуля обогрева сидений (SHM), проверить все разъемы, проверить контактное сопротивление и окисление, устраните проблему при необходимости. Другую информацию см. в разделе Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена колодки подогревателя правого сиденья

Замена подушки обогревателя правого сиденья: Спинка и подушка подушки отопителя, замена

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить обогрев сиденья на полный.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отключить обогреватель левого сиденья 9 / 12. Проверить модуль управления для обогревателя левого сиденья и разъем. ПРОВЕРИТЬ контактное сопротивление и окисление. Другая информация: См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

Как проверить кабель

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 12) от клемм переднего левого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 11B центрального электронного модуля (CEM) и передней левой клеммной колодкой для подогрева сидения (9 или 12). Убедиться в наличии короткого замыкание на массу, проверить сигнальный провод между клеммами # 11B центрального электронного блока и клеммой № 2 переднего левого обогревателя сиденья; проверить наличие обрыва цепи. Способ устранения неисправности см. в разделе " Дополнительная информация: (ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел " Замена модуля управления обогревателем левого сиденья ". (ref-406940-S34140889242011070100000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Как заменить модуль управления обогревателем левого сиденья

Заменить модуль управления обогревателем левого сиденья. См. раздел " Блок питания сидений (PSM), замена ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Перемежающаяся неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем # 4c и соединителем переднего правого кресла (9 / 13) # 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые отказы " и обрыв цепи в соответствии " Обрыв цепи, прерывающиеся неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля см. в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ".для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение информации о break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отключить правый обогреватель сидений 9 / 13. Проверить модуль управления правосторонним обогревателем сидений и разъем. Убедиться в контактном сопротивлении и окислении. Другая информация: См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 13) от переднего правого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4c центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего правого подогревателя сиденья (9 \ 13). проверить, нет ли короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Устраните неисправность. Другая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. раздел " Центральный электронный блок ", замена " Для подключения отключающей коробки см. (ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел " Замена модуля управления обогревателем правого сиденья ". (ref-406940-S16446328832011070100000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Как заменить модуль управления обогревателем правого сиденья

Заменить модуль управления обогревателем правого сиденья. См. раздел " Замена модуля сидений с электроприводом (PSM) ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить сигнальный провод

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить 20-контактный разъем (группа B) от центрального электронного модуля (CEM).
3. Отсоединить разъем от переднего левого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) 11B и передним левым нагревателем сиденья 2 на короткое замыкание до источника напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля (СЕМ) см. в разделе: " Центральный электронный модуль (СОМ) ", заменяющую сигнал для подключения тестовой коробки см. (ref-441113-S12156464082011121500000)(ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)

Сигнальный провод исправен?

1. ДА См. раздел Замена нагревательного модуля
2. НЕТ См. раздел Верификация

Как заменить нагревательный модуль

Заменить нагревательный модуль.

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем # 4c и разъемом переднего правого подогревателя сиденья (9 / 12) # 2 на короткое замыкание на массу в соответствии с " Коротким замыканием для подачи напряжения питания, периодические неисправности ". Устраните по мере необходимости. Другая информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля см. в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ".для подключения break-out box (тестер-адаптер) обратитесь к разделу " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-441113-S15127838102011121500000)(ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить левый обогреватель сидений 9 / 12. Проверить модуль и разъем левого обогревателя сидений. Проверить на окисление.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 12) от переднего правого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4c центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего правого подогревателя сидения. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: Информацию о разъеме центрального электронного блока см. в разделе " Центральный электронный модуль (СЕМ), заменяющую сигнал " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см ". (ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел " Замена модуля управления обогревателем правого сиденья ". (ref-406940-S00001239932011070100000)
2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить модуль управления обогревателем правого сиденья. См. раздел " Замена модуля сидений с электроприводом (PSM) ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

При наличии внутренней неисправности в модуле управления его необходимо заменить.

Замена модуля управления обогревателем левого сиденья. См. раздел " Модуль питания сидений (PSM), замена ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить левый обогреватель сидений 9 / 12. Проверить модуль и разъем левого обогревателя сидений. Проверить на окисление. Прочая информация: См. " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 12) от переднего левого нагревателя сидений. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 11B центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего левого обогревателя сидения. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу, проверить обрыв цепи. Устраните неисправность. Другая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. " Центральный электронный блок " см. раздел " Подключение сигналов отключения ", см. (ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления отопителем сиденья

Как заменить модуль управления обогревателем сидений

Заменить модуль управления нагревателем сиденья. См. раздел " Замена модуля сидения с электроприводом (PSM) ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить подогрев сиденья на максимум.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

При наличии внутренней неисправности в модуле управления его необходимо заменить.

Замена модуля управления подогревателем правого сиденья. См. раздел " Модуль питания сидений (PSM), замена ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено. Отсоединить правый обогреватель сидений 9 / 13. Проверить модуль и разъем правого обогревателя сидений. Проверить на окисление. Прочая информация: См. " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
3. Отсоединить разъем (9 / 13) от переднего правого нагревателя сиденья. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4c центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переднего правого подогревателя кресла. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу. Устраните неполадку. Другую информацию: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока см. раздел " Центральный электронный блок ", замена " Для подключения отключающего блока см. (ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)(ref-406816-S38647568162011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Кабель в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления отопителем сиденья

Замена модуля управления подогревателем сидений. См. раздел " Модуль питания сиденья (PSM), замена ". (ref-441129-S03483137442011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. Установить подогрев сиденья на максимум.

Функция была в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

Как проверить реле

1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 29. Одновременно проверить соединения реле, в частности 2 / 29- # 2, на наличие короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ".дополнительная информация: По замене реле см. раздел " Центральный электронный модуль (ЦЭМ), замена ".при подключении тестовой коробки см. " Подключение отключающей коробки ". (ref-441113-S12156464082011121500000)(ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Как заменить реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-441112-S09232038292011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать нагреватель, нажав на символ VCT2000. Дополнительная информация: Для получения информации о том, как отопитель работает в рабочем режиме, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". Для описания активации смотрите раздел " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Это работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком высокий. Постоянная неисправность

1. Выключение зажигания. Проверить, что реле 2 / 29 установлено правильно. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 9 # 2, на короткое замыкание на массу, как описано в " Короткое замыкание с землей, прерывистые неисправности ". Также проверить цепь реле на наличие любых разомкнутых цепей, как указано в разделе " Обрыв цепи, перемежающиеся неисправности ".дополнительная информация: Для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". Для подключения испытательной коробки см. (ref-441113-S19387785642011121500000)(ref-441113-S40437005312011121500000)(ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

1. Выключение зажигания. Проверить правильность установки реле 2 / 29. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 29- # 2, на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Также проверить цепь реле на наличие любых разомкнутых цепей, как указано в " Обрыв цепи, постоянные повреждения ".дополнительная информация: для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". Для подключения испытательной коробки см. (ref-441113-S15751137322011121500000)(ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441112-S09232038292011121500000)(ref-406825-S28150951272011070100000)

Есть ли неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-441112-S09232038292011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
3. Зажигание включено. Активировать нагреватель, нажав на символ VCT2000. Дополнительная информация: Для получения информации о том, как отопитель работает в рабочем режиме, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". Для описания активации смотрите раздел " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Это работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Зажигание включено. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S23697278622011070100000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

Как проверить разъёмы

1. Зажигание выключено. Проверить разъемы модуля предварительного подогревателя топлива (CPM). При необходимости проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните неисправность. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д. Включение зажигания Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Убедиться в правильности показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе. Если показания температуры теперь исправны, возможно, что причиной неисправности стал плохой контакт в разъеме. Другая информация Для доступа к модулю управления см.: " Подключение отключающего блока (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406811-S37635188302011070100000)

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Температура в порядке?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление, при необходимости исправить. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе. Если показания температуры теперь в порядке, неисправность, вероятно, была вызвана плохим контактом в разъеме. Другая информация: Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить коробку разбивки, см. " Подключение коробки разбиения " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Температура r в норме?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь на наличие прерывистого обрыва. Измерить сопротивление между клеммами # 16 и # 4 разъема модуля управления (со стороны датчика). Сопротивление должно быть. См. " Значения сопротивления компонентов ". (ref-406863-S11949322102011070100000)

Проверить кабель между клеммой № 16 модуля управления и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Для доступа к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя или его замены см. раздел " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-441122-S34126372172011121500000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Выбрать Продолжить.

1. Продолжение Обратитесь к разделу " Информация, ошибка не повторяется " OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-406940-S12573052802011070100000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру воды. Проверить правильность температуры охлаждающей жидкости. Сравнить с фактической температурой двигателя.

Приемлема ли температура?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Сведения об отслеживании отказов, сбоя отслеживания сбоев

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информация об отслеживании неисправностей, неисправности не повторяется

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

См. Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

См. Обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение

1. Зажигание включено. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя. Сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S15167033172011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя, проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) двигателя и сравнить с фактической температурой охлаждающей жидкости в двигателе.

Температура r в норме?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 16 модуля управления и сигнальной клеммой для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Для доступа к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя или его замены см. раздел " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей воды двигателя, замена ". (ref-441122-S34126372172011121500000)
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Выбрать Продолжить.

1. Продолжение Обратитесь к разделу Информация, ошибка не повторяется

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Считать температуру воды. Проверить правильность температуры охлаждающей жидкости. Сравнить с фактической температурой двигателя.

Приемлема ли температура?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

Как проверить работу датчика пламени

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы только зажигание было включено для запуска нагревателя. Активировать нагреватель. Прослушивайте гудящий звук, который указывает на то, что нагреватель работает. Проверить работу обогревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S06909576822011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Активировать нагреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Другая информация: Для получения информации о том, как отопитель должен работать при работе, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск " Описание параметров см. В разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описания включений см. в разделе " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Обогреватель запустился?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 8 модуля управления и сигнальной клеммой датчика пламени, а также наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу Информация, ошибка не повторяется

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
4. Включить нагреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ".прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание активаций см. " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Информация, сбоя трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Информация, неисправности не повторяется

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Короткое замыкание на массу

См. Короткое замыкание на массу

Этот расшифровка кодов ошибок указывает на то, что модуль подогревателя горения (CPM) зарегистрировал сбой в заводских условиях при запуске нагревателя, но неисправность больше не присутствует.

Код неисправности

См. Код неисправности

См. Код неисправности

1. ПОДСКАЗКА: Прозрачный шланг можно использовать для проверки того, работает ли подача топлива на стояночный обогреватель. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено, чтобы нагреватель запустился. Активировать нагреватель. Слушайте жужжащий звук, который указывает на то, что нагреватель запущен. Проверить функцию нагревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель запускается?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S23240298132011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить работу нагревателя

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание включений см. в подразделе " Включение компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Слишком много неудачных попыток

Проверить разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь датчика пламени на наличие прерывистого обрыва.

Проверить кабель между клеммой № 8 модуля управления и сигнальной клеммой датчика пламени.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Для получения информации о доступе к датчику пламени или его замене см. раздел Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, замена
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

Выбрать Продолжить.

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить количество топлива и напряжения

1. Если количество топлива в топливном баке ниже 6 литров, нагреватель не может запуститься. При низком напряжении батареи нагревателю не разрешается запускаться. Модуль управления интерпретирует 3 или более неудачных попыток запуска как неисправность в нагревателе. Затем нагреватель нельзя запускать до тех пор, пока расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) не будут стерты
2. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Обогреватель должен быть выключен при снятии показаний Считывайте значения. Состояние уровня топлива должно быть в порядке, а напряжение на обогревателе - нормальным. Другая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". (ref-406940-S08152940032011101800000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка топливопроводов

Как проверить топливопроводы

1. Для того чтобы открыть нагреватель и получить доступ к топливопроводам, см. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена ". Проверить топливопроводы на предмет повреждений и утечек между точкой их подключения к топливной системе двигателя и обогревателем через топливный насос (Fp). (ref-441123-S04236038502011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка компонентов

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Активировать нагреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук Проверить, работает ли топливный насос. Насос должен издавать тикающий звук. Если насос не работает заменить топливный насос в соответствии с " Вспомогательный подогреватель топливного насоса, заменяющий ".прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание включений см. в подразделе " Включение компонентов / функций ". (ref-441119-S31242129382011121500000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Обогреватель работал?

1. ДА См. раздел Проверка патрубка форсунки
2. НЕТ См. раздел Верификация

Схема №577

Войти

1. Снять нагреватель. См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена
2. Отсоединить патрубок форсунки в соответствии с разделом " Топливная форсунка / двигатель вентилятора / уравниватель давления, замена ". Проверить исправность патрубка форсунки и отсутствие его засорения. При необходимости устраните неисправность. (ref-441119-S15211277412011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка расхода всасываемого воздуха

Как проверить расход всасываемого воздуха

1. Снять нагреватель. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена ". Проверить, что поток воздуха через нагреватель свободен (чтобы воздухозаборник и выхлоп не были заблокированы). Устраните по мере необходимости. (ref-441123-S04236038502011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка датчика пламени

Как проверить датчик пламени

Проверить, не засорен ли датчик пламени сажей.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к датчику пламени или его замене см. раздел " Термостат защиты от перегрева / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, замена ". (ref-441122-S34126372172011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Включение зажигания. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). ПРИМЕЧАНИЕ: Для запуска нагревателя должны быть стерты диагностические коды. Перед стиранием диагностических кодов неисправностей необходимо устранить все указанные неисправности.

1. 0 или 25466 См. раздел Проверка, продолжение

Как проверить продолжение

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
4. Включить нагреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ".прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание активаций см. " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Прерывание пламени

См. Прерывание пламени

См. Прерывание пламени

Как проверить работу водяного насоса

1. Зажигание включено. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S30984139822011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 12 модуля управления и клеммой 1 водяного насоса. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. При включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (сторона модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу Информация, ошибка не повторяется

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, указывающий на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S27517518272011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, который указывает на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем водяного насоса и модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и исправление. Тщательно проверить на наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить водяной насос. Прослушайте жужжащий звук, указывающий на работу водяного насоса. Если теперь работает водяной насос, то причиной неисправности стали неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к водяному насосу или заменить его, обратитесь к разделу " Водонагреватель водонасосного двигателя, заменив " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406883-S37632496852011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Работает ли водяной насос?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить разъемы водяного насоса и модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой № 12 модуля управления и клеммой 1 водяного насоса. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между модулем управления # 11 и клеммой 2 водяного насоса. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу " Информация, ошибка не повторяется " OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-406940-S02085143092011070100000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить водяной насос. Прослушайте гудящий звук, указывающий на то, что водяной насос работает.

Работает ли водяной насос?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S12903522452011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить работу вентилятора внутреннего сгорания

1. Зажигание включено
2. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 10 модуля управления и сигнальной клеммой вентилятора внутреннего сгорания (черный вывод от вентилятора). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. См. " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-441113-S19387785642011121500000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Доступ к вентилятору внутреннего сгорания см. в разделе Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравниватель давления, замена
3. При включенном зажигании и отключенной клемме сигнала вентилятора внутреннего сгорания напряжение между сигнальной клеммой вентилятора (со стороны модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В
4. Другие значения см. в разделе " Спецификация сигнала ". (ref-406827-S03117629112011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу Информация, ошибка не повторяется

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить вентилятор нагревателя. Прослушивайте гудящий звук, указывающий на то, что вентилятор нагреватель работает.

Работает ли вентилятор отопителя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S02556546482011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъеме модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и устранение неисправностей. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, указывающий на то, что вентилятор работает. Если теперь вентилятор работает, причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к вентилятору внутреннего сгорания, см. " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъем модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой № 10 модуля управления и сигнальной клеммой вентилятора внутреннего сгорания (черный вывод от вентилятора). Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой # 11 модуля управления и клеммой напряжения для вентилятора внутреннего сгорания (красный кабель от вентилятора). Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Доступ к вентилятору внутреннего сгорания см. в разделе Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравниватель давления, замена
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу " Информация, ошибка не повторяется " OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-406940-S14613816492011070100000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить вентилятор нагревателя. Прослушивайте гудящий звук, указывающий на то, что вентилятор нагреватель работает.

Работает ли вентилятор отопителя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

1. Зажигание включено. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S08168497832011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что вентилятор работает.

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъеме модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и устранение неисправностей. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить вентилятор внутреннего сгорания. Прослушайте жужжащий звук, указывающий на то, что вентилятор работает. Если теперь вентилятор работает, причиной неисправности были неплотные соединения в разъемах. Другая информация: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к вентилятору внутреннего сгорания, см. " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравниватель давления, заменяющий " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Работает ли вентилятор внутреннего сгорания?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Замена вентилятора внутреннего сгорания

Как заменить вентилятор внутреннего сгорания

1. Зажигание выключено. Попробуйте новый вентилятор внутреннего сгорания. См. " Форсунка впрыска топлива / мотор вентилятора / уравниватель давления, замена ". (ref-441119-S15211277412011121500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить электрические клеммы на вентиляторе внутреннего сгорания и разъеме модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. Другая информация: Для получения доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к вентилятору внутреннего сгорания, обратитесь к разделу " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравнитель давления, замена " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу " Информация, ошибка не повторяется " OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-406940-S06868668652011070100000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено.
4. Включить вентилятор нагревателя. Прослушивайте гудящий звук, указывающий на то, что вентилятор нагреватель работает.

Работает ли вентилятор отопителя?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Как проверить работу топливного насоса (Тн)

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы только зажигание было включено для запуска нагревателя. Активировать нагреватель. Прослушивайте гудящий звук, который указывает на то, что нагреватель работает. Проверить работу обогревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S24368489532011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание включений см. в подразделе " Включение компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить кабель между клеммой № 13 модуля управления и клеммой 2 топливного насоса (Тн). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Чтобы получить доступ или заменить топливный насос (Fp), см. Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена
3. При включенном зажигании и отсоединенном разъеме топливного насоса напряжение между клеммой 2 топливного насоса (Fp) (сторона модуля управления) и землей должно быть 0 В
4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
5. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжение Обратитесь к разделу Информация, ошибка не повторяется

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Включить обогреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, ходовые испытания ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в главе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". Описание включений приведено в статье " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы только зажигание было включено для запуска нагревателя. Активировать нагреватель. Прослушивайте гудящий звук, который указывает на то, что нагреватель работает. Проверить работу обогревателя. Другая информация См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S40707093842011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание включений см. в подразделе " Включение компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

1. Зажигание выключено
2. Проверить топливный насос (Fp) и разъемы модуля управления. Проверить контактное сопротивление, окисление и устранение неисправностей. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Включить нагреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Если теперь отопитель функционирует, то причиной неисправности стали неплотные соединения в разъемах. Прочая информация: Для доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение выкатного блока " Для получения доступа к топливному насосу (Тн) или его замены см. " Вспомогательный подогреватель топливного насоса, замена " Другие значения см. в разделе " Спецификация и проверка электропроводки ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-441119-S31242129382011121500000)(ref-406827-S03117629112011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. Проверка термостата защиты от перегрева

Схема №578

Войти

1. Зажигание выключено. Измерить между клеммами термостата защиты от перегрева с помощью омметра. Сопротивление должно быть приблизительно равно 0 Ом. Если значение не верно, необходимо заменить термостат защиты от прогрева. Другая информация: Для доступа или замены термореле защиты от перегрузки см. раздел " Термостат / датчик пламени / датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, замена ". (ref-441122-S34126372172011121500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

Проверить топливный насос (Тн) и разъемы модуля управления, сопротивление контактов и окисление.

Проверить кабель между клеммой № 13 модуля управления и клеммой 2 топливного насоса. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи. Убедиться в наличии короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между модулем управления № 11 и клеммой 1 водяного насоса. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Чтобы получить доступ или заменить топливный насос (Fp), см. Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена
3. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжение Обратитесь к разделу " Информация, ошибка не повторяется " OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-406940-S09403960902011070100000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Включить обогреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, ходовые испытания ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в главе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". Описание включений приведено в статье " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

Как проверить расход воды

ПОДСКАЗКА: Термостат перегрева выключается при температуре 120 ° С.

Проверить, заблокированы ли линии к нагревателю и от него или поврежден ли нагреватель, что каким-либо образом ограничивает сквозной поток.

Исправить по мере необходимости.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Схема №579

Войти

1. Запустить двигатель
2. Считать температуру охлаждающей жидкости в нагревателе. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Сравнить с фактической температурой хладагента двигателя.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S38448155462011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить, заблокированы ли линии к нагревателю и от него или поврежден ли нагреватель, что каким-либо образом ограничивает сквозной поток.

Исправить по мере необходимости.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Запустить двигатель
2. Считать температуру охлаждающей жидкости в нагревателе. Проверить правильность показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Сравнить с фактической температурой хладагента двигателя.

Показания температуры в порядке?

1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки ". (ref-406940-S10699629062011070100000)
2. НЕТ См. Проверка компонентов и проводки

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Включить обогреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, ходовые испытания ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в главе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". Описание включений приведено в статье " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Слишком низкий уровень сигнала

Как проверить источник питания

1. Зажигание включено
2. Подключить вольтметр между клеммами # 11 и # 3 на break-out box (тестер-адаптер). Вольтметер должен показывать приблизительно 0 В.

Показывает ли вольтметр приблизительно 0 В?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

Как проверить цепь питания

1. Зажигание выключено
2. Снять нагреватель. Проверить цепь между клеммой № 11 модуля подогревателя форсунок впрыска топлива (CPM) и компонентами, которые подключены к цепи подачи " (клемма 2 водяного насоса, клемму 2 топливного насоса (Fp), и клемму питания вентилятора внутреннего сгорания). Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. При включенном зажигании и отсоединенном соединителе водяного насоса напряжение между клеммами 1 водяного насоса (со стороны управляющего модуля) и землей должно быть приблизительно 0 В. Устраните неисправность по мере необходимости. Другая информация: См. (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406827-S03117629112011070100000)(ref-441123-S04236038502011121500000)(ref-406883-S37632496852011070100000)(ref-441119-S31242129382011121500000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406811-S37635188302011070100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить цепь между клеммой 11 модуля подогревателя горения (CPM) и компонентами, которые подключены к питающей цепи (клемма 2 водяного насоса, клемма 1 топливного насоса (Fp), и клемма питания вентилятора горения). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

При включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (сторона модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
4. См. Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена
5. См. Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравниватель давления, замена
6. См. раздел Содержание

1. Продолжение Обратитесь к разделу Информация, ошибка не повторяется

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация, сбой трассировки отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить точки массы

Специальный инструмент

См. 9511373

См. 9511428

Как проверить на обрыв цепь, сопротивления контактов и окисление

Проверить точку массы нагревателя и подсоединенные к нему провода на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ", а также на контактное сопротивление и окисление, как указано в подразделе " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-441113-S32396995242011121500000)(ref-441113-S31766030992011121500000)

Выбрать Continue после устранения неисправности.

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание включено
2. Подключить вольтметр между клеммами # 11 и # 3 на break-out box (тестер-адаптер). Вольтметер должен показывать приблизительно 0 В.

Показывает ли вольтметр приблизительно 0 В?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

1. Зажигание выключено
2. Снять нагреватель. См. раздел " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, замена ". Проверить цепь между модулем управления № 11 и компонентами, которые подключены к питающей цепи (клемма 2 водяного насоса, клемму 2 топливного насоса (Fp) и клемму питания вентилятора внутреннего сгорания). Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Устранить при необходимости. (ref-441123-S04236038502011121500000) Прочая информация: Для получения доступа к модулю управления или подключения отключающей коробки см. " Подключение выключающей коробки " Чтобы получить доступ к водяному насосу или заменить его, см. раздел " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена " Для того, чтобы получить доступ или заменить топливный насос (Fp), см ".для оступа или замены воздуходувного вентилятора, см. (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406883-S37632496852011070100000)(ref-441119-S31242129382011121500000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406827-S03117629112011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить цепь между модулем управления # 11 и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма 1 водяного насоса, клемма 2 топливного насоса (Fp) и клемма питания вентилятора внутреннего сгорания). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. Чтобы получить доступ или заменить топливный насос (Fp), см. Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена
4. Для получения информации о доступе к воздуходувному вентилятору или его замене см. раздел " Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / компенсатор давления, замена ". (ref-441119-S15211277412011121500000)
5. При включенном зажигании и отсоединенном разъеме водяного насоса напряжение между клеммой 1 водяного насоса (сторона модуля управления) и землей должно быть приблизительно 0 В
6. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
7. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Схема №580

Войти

Испытательный бокс соединен с блоком управления?

1. ДА См. раздел Проверка источника питания
2. НЕТ Обратитесь к разделу Подключение испытательной коробки

1. Зажигание выключено.
2. Блок управления отключен.
3. Выключить все компоненты, питаемые батареей, такие как фонари и радио. Подключить омметр между отрицательной клеммой батареи и # 3 на тестовой коробке.

Омметр должен показывать приблизительно 0.

1. OK ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. NOT OK См. раздел Информация

Неисправность должна быть диагностирована и устранена. Так как это не тот случай, когда процесс поиска неисправностей потерпел неудачу.

Завершить трассировку ошибок для этих сбоев или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Испытательная коробка подключена.
3. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
4. Зажигание включено.
5. Подключить вольтметр между # 11 и # 3 на испытательном боксе. Вольтметер должен показывать примерно 0 В

Показывает ли вольтметр примерно 0 В?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Дефектный

См. Неисправен

См. Неисправен

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить нагреватель. Прослушайте жужжащий звук, который указывает на то, что обогреватель работает. Проверить функцию обогревателя. Другая информация: См. Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск

Обогреватель работает?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка соединителя

Как проверить соединитель

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность. В частности, проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Включить нагреватель. Прослушать жужжащий звук, указывающий на то, что обогреватель работает. Проверить работу обогревателя. Если отопитель теперь функционирует, причиной неисправности стали неплотные соединения в разъеме. Прочая информация: см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск " Смотрите Содержание (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406811-S37635188302011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

1. Зажигание вкл. Имеется общий источник питания для водяного насоса, топливного насоса (Fp) и вентилятора внутреннего сгорания. Легче локализовать неисправность, если компоненты активированы по одному за раз ".включить водяной насос, топливный насос (Фп) или вентилятор внутреннего сгорания ВНИМАНИЕ: Не включайте топливный насос в течение более чем нескольких секунд. Проверить цепь между модулем подогревателя топлива (CPM) клеммой № 11 и компонентами, которые подключены к цепи подачи воды (проверить клемму 2 топливного насоса) см. (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406827-S03117629112011070100000)(ref-406883-S37632496852011070100000)(ref-441119-S31242129382011121500000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406811-S37635188302011070100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъемы модуля подогревателя горения (CPM), ослабленные соединения, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь между клеммой 11 модуля подогревателя горения (CPM) и компонентами, которые подключены к питающей цепи (клемма 2 водяного насоса, клемма 1 топливного насоса (Fp)). Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
4. См. Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена
5. См. Форсунка впрыска топлива / двигатель вентилятора / уравниватель давления, замена
6. См. раздел Содержание

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание включено
4. Считать температуру охлаждающей жидкости двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: важно, чтобы для запуска нагревателя было включено только зажигание. Включить нагреватель. ПОДСКАЗКА: После ремонта можно проверить напряжение датчика пламени. Напряжение должно быть максимум 1,0 В. Затем проверить работу нагревателя. ВНИМАНИЕ: Для того, чтобы включить запуск самого нагревателя, напряжение батареи должно быть нормальным, температура охлаждающей жидкости должна быть ниже + 96 ° C, и последовательность запуска / остановки нагревателя должна быть завершена. VCT2000 (ref-406831-S30830181962011070100000)

Обогреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
2. Включить обогреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу подогревателя. См. " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый прогон ". Прочая информация: Описание параметров см. в разделе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ " Описание включений см. в подразделе " Включение компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка соединителя

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление, при необходимости исправить. Тщательно проверить наличие повреждений
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы только зажигание было включено для того, чтобы обогреватель запустился.
5. Включить нагреватель. Из обогревателя должен быть слышен жужжащий звук. Проверить работу обогревателя. См. " Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, тестовый запуск ". Если теперь отопитель функционирует, то причиной неисправности стали неплотные соединения в разъеме. Прочая информация: Для доступа к модулю управления или подключения коробки разбивки см. раздел " Подключение выкатного блока " Смотрите раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

Работает ли обогреватель?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка цепи питания

1. Зажигание включено. Есть общий источник питания для водяного насоса, топливного насоса (Fp) и вентилятора внутреннего сгорания. Легче локализовать неисправность, если компоненты активированы по одному за раз. Включить водяной насос, топливный насос (Фп). Использовать интеллектуальный инструмент. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не включайте топливный насос в течение более нескольких секунд. Проверить цепь между модулем управления # 11 и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма водяного насоса 2, проверка на короткое замыкание). Другая информация: Для получения доступа к модулю управления или подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к водяному насосу или заменить его, см. раздел " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, заменяющий " Для того, чтобы получить доступ или заменить топливный насос (Fp), см ". Вспомогательный подогреватель топливного насоса, заменяет " для получения доступа или замены вентилятора внутреннего сгорания см " Форсунка впрыска топлива / мотор-вентилятор / уравнитель давления, заменяя " Другие значения, см. в разделе " Спецификация сигналов " Проверка проводки и клемм ". (ref-406825-S24513789742011070100000)(ref-406883-S37632496852011070100000)(ref-441119-S31242129382011121500000)(ref-441119-S15211277412011121500000)(ref-406827-S03117629112011070100000)(ref-406811-S00386154732011070100000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем модуля управления, наличие ослабленных соединений, сопротивление контактов и окисление.

Проверить цепь между клеммой # 11 модуля управления и компонентами, которые подключены к цепи питания (клемма 2 водяного насоса, клемма 1 топливного насоса (Fp) и клемма питания вентилятора внутреннего сгорания). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы получить доступ к модулю управления или подключить распределительную коробку, см. раздел " Подключение блока предохранителей и реле ". (ref-406825-S24513789742011070100000)
2. Чтобы получить доступ или заменить водяной насос, см. Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя водяного насоса, замена
3. Чтобы получить доступ или заменить топливный насос (Fp), см. Вспомогательный нагреватель топливного насоса, замена
4. Для получения доступа или замены вентилятора внутреннего сгорания см. раздел " Топливная форсунка / двигатель вентилятора / уравниватель давления, замена ". (ref-441119-S15211277412011121500000)
5. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
6. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить Обратитесь к разделу " Информация (продолжение) ". OK: Устранение неисправностей завершено. (ref-406940-S08173857412011070100000)

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить разъем, установить компоненты и т.д.
3. Зажигание включено. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы для запуска нагревателя был включен только розжиг.
4. Включить обогреватель. Из обогревателя должен раздаваться жужжащий звук. Проверить работу подогревателя, как описано в разделе " Нагреватель охлаждающей жидкости двигателя, ходовые испытания ". Дополнительная информация: Описание параметров см. в главе " ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ". Описание включений приведено в статье " Активация компонентов / функций ". (ref-406831-S30830181962011070100000)(ref-406940-S08152940032011101800000)(ref-441132-S17782382132011121500000)

Нагреватель работает?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неудачные попытки запуска, значения

Считывание количества неудачных попыток запуска нагревателя.

Если счетчик достигает 3, нагреватель не может запуститься. расшифровка кодов ошибок хранится в центральном электронном модуле, если счетчик достигает 1, но нагреватель все еще можно запустить. Чтобы установить счетчик на ноль, удалить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Инциденты с перегревом, значения

Считывание количества неудачных попыток запуска нагревателя. Если этот параметр равен 3, то нагреватель не может быть запущен. Чтобы установить счетчик на ноль, удалить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Успешных попыток запуска, значения

Считывание количества успешных попыток запуска нагревателя. Если нагреватель можно запустить 10 раз подряд, счетчик перегрева устанавливается на ноль. Счетчик также устанавливается на нуль при стирании диагностических кодов неисправности (коды неисправностей).

Температура теплоносителя, значения

Температура охлаждающей жидкости в нагревателе.

Для автомобилей, выпущенных до 38 недели 2001 года включительно

Нагреватель работает при температуре 76-89 ° C (статус 5).

Для автомобилей, выпускаемых с 39 недели 2001 года включительно

Нагреватель работает при температуре 76 -93 ° C (статус 5).

Напряжение батарей, значения

Нормальное значение, когда генератор переменного тока заряжается - 13,0-14,0 В. Напряжение должно быть не менее 10,5 В для запуска нагревателя.

Диапазон измерений 0 и выше.

Время работы нагревателя, значения

Считывание количества часов работы нагревателя.

Диапазон измерений: 0-65 535 часов.

Нагреватель рассчитан на работу в течение приблизительно 4 500 часов.

Состояние дополнительного нагревателя, значения

Рабочее состояние нагревателя

0: Нагреватель не запустился.

1: Нагреватель запускается. Самотестирование нагревателя. Свеча накаливания активируется, а затем вентилятор обогревателя.

2: Нагреватель запускается и топливный насос активен. Управляющий модуль ожидает сгорания в течение определенного периода времени.

3: Нагреватель работает. Нормальная работа нагревателя.

4: Нагреватель останавливается. Пламя гаснет.

5: Нагреватель ждет. Ожидание, пока температура охлаждающей жидкости двигателя будет достаточно низкой для подогревателя, чтобы начать снова.

6: Нагреватель остановился. Обогреватель имеет этот статус, только если произошла ошибка.

7: Пламя гаснет.

8: Остаточное тепло. Если, когда наружная температура низкая, водитель находится в машине и включает нагреватель, водяной насос запускается для того, чтобы нагреть пассажирский салон.

9: Топливный насос активирован. Используется в производстве.

10: Активируя топливный насос. Используется, чтобы избежать проблем с залипанием топливного насоса.

Фактическая частота вращения вентилятора, значения

Диапазон измерений 0-8000 об / мин.

Для автомобилей, выпущенных до 38 недели 2001 года включительно

Нормальные обороты ок. 4000-4500 об / мин, а также при высоких оборотах, ок. 8000 об / мин.

Для автомобилей, выпускаемых с 39 недели 2001 года включительно

Нормальные обороты около 5000 об / мин, а также при высоких оборотах, примерно 8000 об / мин.

Полученная частота вращения вентилятора внутреннего сгорания, значения

Диапазон измерений 0-8000 об / мин.

Отображает теоретическую скорость, которую должен иметь вентилятор.

Степень модуляции вентилятора внутреннего сгорания, значения

Диапазон измерений 0-100%.

Считывание степени широтно-импульсной модуляции, с помощью которой управляется вентилятор внутреннего сгорания.

Частота топливного насоса, значения

Диапазон измерений 0-10 Гц.

Считывание частоты работы топливного насоса.

Для автомобилей, изготовленных до недели 38 2001 года включительно: В статусе № 2 насос работает на частоте 4,9 Гц для дизеля и 5,5 Гц - для бензина.

Автомобили, изготовленные с 39 недели 2001 года включительно: В статусе № 2 насос работает на частоте 5,7 Гц для дизеля и 6,8 Гц - для бензина.

В состоянии № 3 насос управляется температурой воды. В состояниях № 4 и 7 топливный насос отключен (0 Гц). Топливный насос не активен в состояниях 1, 7, 5, 6 или 8.

Степень модуляции свечей накала, значения

Диапазон измерений 0-100%.

Считывание степени, до которой активирована запальная свеча.

Для автомобилей, выпущенных до 38 недели 2001 года включительно

В статусе № 1 запальная свеча подается полностью (100%) или импульсно с частотой 1 Гц. Степень модуляции запальной свечи зависит от напряжения.

Для автомобилей, выпускаемых с 39 недели 2001 года включительно

В статусе № 1 запальная свеча подается полностью (100%) или импульсно с частотой 10 Гц. Степень модуляции запальной свечи зависит от напряжения.

Датчик пламени, значения

Диапазон измерений: 0-5 В.

Считывание напряжения монитора пламени.

Монитор пламени регистрирует интенсивность света в нагревателе и используется для определения того, есть ли пламя или нет. Чем ниже интенсивность света, которую обнаруживает монитор пламени, тем выше напряжение на модуле управления.

Следующее применимо, когда модуль управления использует сигнал от монитора пламени для определения наличия или отсутствия пламени

1. Если в течение определенного времени напряжение превышает приблизительно 2,5 В, модуль управления считает, что пламя отсутствует.
2. Если напряжение ниже, чем приблизительно 2,5 В в течение определенного времени, модуль управления считает, что есть пламя.

Расширенная подача рентгеновского излучения, статуса

Показывает, включен или выключен зажигание в соответствии с модулем управления.

Напряжение питания компонентов, статуса

Показывает, посылает ли модуль управления напряжение питания на вентилятор внутреннего сгорания, топливный насос и водяной насос.

Включено: Напряжение

Выкл.: Без напряжения

Свеча накаливания, статуса

Вкл: Свеча накала активирована.

Выключено: Свеча накаливания не активирована.

В статусе 1 запальная свеча включена. В состоянии 2 при обнаружении пламени запальная свечи отключается. Другие статусы включают запальную свечу.

Водяной насоса, статуса

Включено: Включен водяной насос.

Выключено: Водяной насос не активирован (статус 6, 9 и 10).

Уровень топлива, статуса

Уровень топлива в норме: Управляющий модуль регистрирует, что в топливном баке находится более 4 литров топлива и подогреватель может быть запущен.

Уровень топлива слишком низкий: Управляющий модуль регистрирует, что в топливном баке находится менее 4 литров топлива и отопитель не может быть запущен.