Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 7 из 9: Электросхемы Volvo V50 I рестайлинг

Как проверить компоненты и проводку

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A79 (# B19) и разъемом № 1 модуля вентилятора охлаждения на короткое замыкание до напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №172
Схема №173
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B7 (# C7) и модулем управления вентилятором охлаждения двигателя # 1 на короткое замыкание до напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A79 (# B19) и разъемом № 1 модуля электрического вентилятора охлаждения на наличие короткого замыкание на массу и обрыва цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B7 (# C7) и разъемом № 1 модуля электрического вентилятора охлаждения на короткое замыкание на массу и обрыв.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить разъем клапана возврата распределительного вала в исходное положение, проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A72 (# B12) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между клеммой № 1 клапана сброса распределительного вала и системным реле. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании показание должно быть примерно 12 В между клеммой № 1 клапана сброса распределительного вала и землей.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №174
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A72 (# B12) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем клапана возврата распределительного вала в исходное положение, проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A72 (# B12) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить разъем клапана возврата распределительного вала в исходное положение, проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A96 (# B36) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между клеммой № 1 клапана сброса распределительного вала и системным реле. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании показание должно быть примерно 12 В между клеммой № 1 клапана сброса распределительного вала и землей.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A96 (# B36) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем клапана возврата распределительного вала в исходное положение, проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A96 (# B36) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить кабель между клеммой # B7 (# C7) модуля управления двигателем и клеммой № 4 модуля вентилятора охлаждения двигателя. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить наличие обрыва цепи между клеммой № 2 разъема вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и землей.

Проверить кабель питания между предохранителем для модуля вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и клеммой № 1 разъема модуля вентилятора. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммами # 1 и # 2 разъема модуля вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) должно быть примерно 12 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (управление вентилятором)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B8 (# C8) и модуль электровентилятора охлаждения # 4.

Проверить наличие обрыва цепи между клеммой № 2 разъема вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и землей.

Проверить кабель питания между предохранителем для модуля вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) и клеммой № 1 разъема модуля вентилятора. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммами # 1 и # 2 разъема модуля вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) должно быть примерно 12 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (управление вентилятором)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # B7 (# C7) модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 4 модуля вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (управление вентилятором)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B8 (# C8) и модуль электровентилятора охлаждения # 4.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (управление вентилятором)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить разъем реле кондиционера (A / C). Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # B10 (# C10) и клеммой реле кондиционирования воздуха (A / C) № 2. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между предохранителем и клеммой реле кондиционирования воздуха (A / C) № 1. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B10 (# C10) модуля управления двигателем и клеммой № 2 реле кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B10 (# C10) модуля управления двигателем и клеммой № 2 реле кондиционирования воздуха. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " (2005) или " Спецификация сигнала " (2006-2007) (ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # A78 (# B18) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала впуска. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между реле системы и клеммой № 1 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

Проверить предохранитель для цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # A78 (# B18) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала впуска. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель питания между реле системы и клеммой № 1 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

Проверить предохранитель для цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # A78 (# B18) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # A78 (# B18) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # A78 (# B18) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между реле системы и клеммой № 1 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить разъем впускного клапана сброса распределительного вала, контактное сопротивление и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # A78 (# B18) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель питания между реле системы и клеммой № 1 клапана сброса впускного распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить предохранитель для цепи.

Проверить разъем впускного клапана сброса распределительного вала, контактное сопротивление и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ЭЛЕКТРОМАГНИТ ВВТ
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и катушкой реле стартерного двигателя на обрыв.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и катушкой реле стартерного двигателя на обрыв.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между выводом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # B8 (# C8) и выводом катушки реле системы # 2. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между выводом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # B8 (# C8) и выводом катушки реле системы # 2. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # B8 (# C8) и клеммой катушки реле системы # 2. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить обрыв цепи.

Проверить подачу питания на двигатель стартера.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой модуля управления двигателем (блок управления двигателем) # B8 (# C8) и клеммой катушки реле системы # 2. Убедиться в коротком замыкание на массу. Проверить обрыв цепи.

Проверить подачу питания на двигатель стартера.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кодов ошибок для датчика положения переключения передач хранится в модуле управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), этот диагностический кодекс неисправности (Дтк) должен быть исправлен первым.

  1. Проверить разъем для модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Проверить сопротивление контактов 2006. Убедиться в окислении. Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B15 (# C15) и модулем управления трансмиссией (Mkt) клемма № 5. Выполнить проверку на обрыв. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Устранить при необходимости. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА СИГНАЛОВ ОТКЛЮЧЕНИЯ 2005 ИЛИ СМ. СПЕЦИФИКАЦИИ. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи (30-питающий модуль управления двигателем (блок управления двигателем)).

Проверить клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление.

Проверить клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление.

Проверить кабель между клеммой # B54 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (# C54) и плавким предохранителем цепи.

Проверить состояние аккумуляторной батареи и работу системы зарядки.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить предохранитель для цепи (30-питающий модуль управления двигателем (блок управления двигателем)).

Проверить клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление.

Проверить клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление.

Проверить кабель между клеммой # B54 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (# C54) и плавким предохранителем цепи.

Проверить состояние аккумуляторной батареи и работу системы зарядки.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель питания между модулем управления двигателем (блок управления двигателем), клеммой # B4 (# C4) и системным реле. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель питания. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B3 (# C3) и системное реле.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель питания между клеммой # B4 (# C4) модуля управления двигателем и системным реле. Проверить обрыв цепи.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель питания на обрыв.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B3 (# C3) и системное реле.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить работу системы зарядки. Проверить на высокую зарядку.

ПОДСКАЗКА: Напряжение батареи не должно превышать 16 В.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить клеммы батареи. Проверить контактное сопротивление. Проверить на окисление.

Проверить состояние аккумуляторной батареи и работу системы зарядки.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B16 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и реле системы. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. C16

Проверить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и разъем системного реле, сопротивление контактов, окисление.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить сигнальную линию на обрыв, короткое замыкание на массу и на напряжение.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B27 (# C27) и системное реле # 2.

Проверить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и разъем системного реле, сопротивление контактов, окисление.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # B16 (# C16) модуля управления двигателем и клеммой № 2 системного реле. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
Схема №175
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить кабель между клеммой # B16 (# C16) модуля управления двигателем и клеммой № 2 системного реле. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъем системного реле, сопротивление контактов и окисление.

Проверить состояние аккумуляторной батареи и работу системы зарядки.

Исправить по мере необходимости.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок может быть вызван неисправностью системного реле.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение и состояние батареи.

Проверить зарядную функцию генератора (генератор).

Проверить кабель питания между клеммой # B4 (# C4) модуля управления двигателем и системным реле. Проверить обрыв цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B16 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и системным реле. Проверить обрыв цепи. C16

Проверить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и разъем системного реле, сопротивление контактов, окисление.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить напряжение и состояние батареи.

Проверить зарядную функцию генератора (генератор).

Проверить кабель питания на обрыв.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B3 (# C3) и системное реле.

Проверить кабель на обрыв.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # B27 (# C27) и системное реле.

Проверить модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и разъем системного реле, сопротивление контактов, окисление.

Попробуйте новое системное реле, если при трассировке неисправностей не обнаружено.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить проводки

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и модулем управления генератором переменного тока (ACМ). Это может быть связано с неисправностью в сигнальном кабеле между модулями управления или поврежденным устройством связи в одном или обоих модулях управления.

ПОДСКАЗКА: Этот расшифровка кодов ошибок может быть сохранен, если установлен генератор (генератор) с модулем управления генератором переменного тока (ACM) (регулятор заряда), не предназначенный для связи LIN.

Проверить разъем на модуле управления генератором переменного тока (ACM). Проверить контактное сопротивление и окисление.

Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить короткое замыкание на массу и напряжение питания при коротком замыкании.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (МУД) # A46 (# хтагх1) и модуль управления генератором переменного тока (МУА) # В2. A46

ПОДСКАЗКА: Еще один тест для проверки функции генератора переменного тока заключается в выполнении быстрого теста функции генератора с использованием VIDA или соответствующего инструмента сканирования.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ