Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 3 из 9: Электросхемы Volvo V50 I рестайлинг

Как проверить компоненты и проводку

  1. Запустить двигатель и прогоните его до нормальной рабочей температуры. Считать сигнал нагрузки топливного насоса (Fp) (сигнал от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) к модулю управления топливным насосом (Pf)). Проверить, что сигнал составляет приблизительно 50% (± 10%) при работе двигателя на холостом ходу при рабочей температуре. Проверить кабель между модулем управления двигателем # B20 (# C20) и блоком питания топливного насоса # 1. См. информацию о замыкание на массу см. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15475582172012042500000)(ref-466594-S41380616252012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Запустить двигатель и прогоните его до нормальной рабочей температуры. Считать сигнал нагрузки топливного насоса (Fp) (сигнал от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) к модулю управления топливным насосом (Pf)). Проверить, что сигнал составляет приблизительно 50% (± 10%) при работе двигателя на холостом ходу при рабочей температуре. Проверить кабель между модулем управления двигателем # B20 (# C20) и блоком питания топливного насоса # 1. См. информацию о замыкание на массу см. (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S26583508152012042500000)(ref-466594-S41380616252012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПредупреждениеВентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) также может работать, если зажигание выключено при сохранении этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Во избежание травм отключить питание вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) при трассировке неисправностей.

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Снять показания между клеммами # 1 и # 2 на датчике температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A42 (# A42) и датчик температуры двигателя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПредупреждениеВентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) также может работать, если зажигание выключено при сохранении этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Во избежание травм отключить питание вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) при трассировке неисправностей.

Проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Снять показания между клеммами # 1 и # 2 на датчике температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A67 (# B7) модуля управления двигателем и клеммой № 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ
  4. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (ЭСТ)
  5. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПредупреждениеВентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) также может работать, если зажигание выключено при сохранении этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Во избежание травм отключить питание вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) при трассировке неисправностей.

  1. Проверить разъем на датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления ".проверить сопротивление датчика температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить показания между клеммами # 1 и # 2, как датчик температуры охлаждающей среды двигателя (ЕСТ). Проверить сигнальный кабель для обрыва цепи и короткого замыкания с целью подачи напряжения. Снять показания: модуля управления двигателем (ЕКМ) # A42 (# A42) и датчика температуры двигателя № 1. A12 A12 (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)(ref-466592-S02390340522012042500000)(ref-466594-S40429581352012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
ПредупреждениеВентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) также может работать, если зажигание выключено при сохранении этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: Во избежание травм отключить питание вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) при трассировке неисправностей.

  1. Проверить разъем на клемме датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Проверить контактное сопротивление и окисление ".проверить сопротивление датчика температуры хладагента двигателя (температура охлаждающей жидкости). Снять показания между клеммами № 1 и № 2 на датчике температуры охлаждающей среды двигателя (ЭСТ); проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (ЕСМ), клеммой # A67 (# B7) и клеммой датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя: Проверка наличия короткого замыкания. A42 A42 (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466592-S02390340522012042500000)(ref-466594-S40429581352012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A91 (# B31) модуля управления двигателем и клеммой № 4 датчика давления топлива. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. СОДЕРЖАНИЕ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Проверить разъемы датчика давления топлива. Проверить сопротивление контактов и окисление. проверить в сигнальном кабеле обрыв цепи и короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания между: модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A89 (# B29) и датчиком давления топлива # 4. проверить, не разомкнут ли провод массы. Снимайте показания между " модулем управления двигателя (блок управления двигателем) # хтаг2 (# хлаг3) " см. Информацию о разрыве с датчиком давления " см. в разделе 1. A15 A15 (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)(ref-466594-S18866848472012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Проверить разъемы датчика давления топлива. Проверить сопротивление контактов и окисление. Проверить сигнальный кабель между клеммой модуля управления двигателем (ЕСМ) # A91 (# B31) и клеммой датчика давления горючего # 4. проверить, нет ли короткого замыкания для подачи напряжения. ПРОВЕРИТЬ обрыв цепи; проверить заземляющий провод между клеммами модуля управления двигателя (блок управления двигателем) # хтагх2 (# хtagх3) и сенсора давления горючих веществ # 1. См. информацию о разрыве цепи защиты от обрыва см. A15 A15 (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S22657918422012042500000)(ref-466594-S18866848472012042500000)(ref-466589-S05251896242012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Проверить разъемы датчика давления топлива. Проверить сопротивление контактов и окисление. проверить в сигнальном кабеле обрыв цепи и короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания между: модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A89 (# B29) и датчиком давления топлива # 4. проверить, не разомкнут ли провод массы. Снимайте показания между " модулем управления двигателя (блок управления двигателем) # хтаг2 (# хлаг3) " см. Информацию о разрыве с датчиком давления " см. в разделе 1. A15 A15 (ref-466591-S26645247992012042500000)(ref-466592-S15491428272012042500000)(ref-466594-S18866848472012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) # A89 (# B29) и датчик давления топлива # 4.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. См. Датчик давления, топливная рампа (FRP)
  4. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы датчика давления топлива, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новый датчик давления топлива, если во время вышеуказанного отслеживания неисправностей не было обнаружено никакой неисправности.

Прочая информация

  1. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  2. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ И АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор (КАРТА)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ