Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска - до раннего выпуска 2004 г.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска - до раннего выпуска 2004 г.: Диагностика Volvo V40 I рестайлинг

Передняя подвеска 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Шаровой шарнир Проверки

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Отделите шаровой шарнир от нижнего рычага управления. См. " РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ВТУЛКА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-156145-S19902643332003070800000)
  2. Наверните гайку и измерить моментом вращения шарового шарнира с помощью дюймового гаечного ключа (фунты). Момент при вращении должен быть в пределах 8,85-26,44 ДЮЙМ фунт (1,0-3,0 Н.м).
  3. Если крутящий момент выходит за пределы этих значений, необходимо заменить рычаг подвески. Максимально допустимый люфт шарового шарнира / рычага тяги составляет 0 019 " (0,5 мм) в осевом и радиальном направлениях.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снять брызговики под двигателем. (Рисунок 2)
  2. Снять боковую стойку между рычагами подвески.
  3. Снять теплозащитный экран с заднего крепления двигателя.
  4. Отвернуть гайки с 2-х болтов, проходящих через колодки двигателя.
  5. Снять передний и задний болты (всего 4) с переднего заднего элемента.
  6. Отвернуть 2 болта, которые проходят через колодки двигателя. Поднять центральный передне-задний элемент вниз.
  7. Отсоединить переднюю выхлопную трубу у 3-х ходового каталитического нейтрализатора и на переднем креплении. (Рисунок 5) Снять нагрузку с трубы, подвесив трубу в крюке.
  8. Снять крепление для нагретого датчика кислорода в кронштейне трубопровода.
  9. Снять задний монтаж двигателя с трансмиссии, нажать двигатель вперед, снять теплозащитный экран на рулевом механизме и снять кронштейн для труб гидроусилителя руля с поперечины переднего моста.
  10. Ослабить 4 крепежных болта рулевого механизма. (Рисунок 7)
  11. Вытащите рулевой механизм из мест крепления, повесьте его на крюк.
  12. Установить трансмиссионный домкрат под поперечину передней оси для опоры. Вывернуть 6 болтов.
  13. Опустить поперечину передней оси, чтобы получить доступ к креплениям стабилизатора поперечной устойчивости.
  14. Отвинтить гайку (зафиксировать шаровой шарнир торксовым ключом), снять с обеих сторон поперечины со стабилизатора поперечной устойчивости.
  15. Ослабить втулки в местах их крепления с обеих сторон. (Рисунок 8)
  16. Открутить колпачки одновременно с двух сторон, снять втулки и убрать стабилизатор поперечной устойчивости.
Схема №8
Схема №9
  1. Поместить стабилизатор поперечной устойчивости в поперечину и установить на него новые втулки.
  2. Надавите колпачками на втулки.
  3. Установить звенья рычага управления на стабилизатор поперечной устойчивости с обеих сторон. Затянуть гайки в соответствии со спецификацией (см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-156145-S17778887132003070800000)
  4. Очистить сопрягаемые поверхности траверсы и поднять ее.
  5. Установить болты (А) и затянуть в соответствии с техническими условиями, см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-156145-S17778887132003070800000)
  6. Затянуть 5 болтов (B) пальцем.
  7. Расположить поперечину в соответствии с маркировкой, сделанной при демонтаже.
  8. Затянуть болты (A) и (B) в соответствии с окончательными спецификациями, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (Таблица 9) (ref-156145-S17778887132003070800000)
  9. Вдавить рулевой механизм в монтажные точки.
  10. Затянуть крепежные болты рулевого механизма в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-156145-S17778887132003070800000)
  11. Установить болты в кронштейны для кронштейнов ГУР и затянуть их согласно спецификации
  12. Установить теплозащитный экран на рулевой механизм.
  13. Установить заднее крепление двигателя на коробку передач, подтянуть к спецификации.
  14. Установить переднюю выхлопную трубу. (Рисунок 5) Использовать новую прокладку, затянуть болты переднего и заднего фланцев в соответствии с техническими условиями.
  15. Установить центральный переднезадний элемент. (Таблица 4) Затянуть монтажные болты в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-156145-S17778887132003070800000)
  16. Установить тепловой дефлектор.
  17. Установить поперечную стойку между рычагами подвески. (Рисунок 3) Затянуть в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-156145-S17778887132003070800000)
  18. Установить брызговики под двигатель. (Рисунок 2)