Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo S60 I

Автоматическая система кондиционирования 29 иллюстраций ~13 мин чтения

Блок климат-контроля, замены

Специальный инструмент

1158957

Иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Приготовления

ПримечаниеСчитывание данных из модуля управления перед заменой модуля управления осуществляется через коммуникацию VIDA. После замены модуля управления соответствующие параметры должны быть запрограммированы в новом модуле управления.

Ознакомьтесь с мерами предосторожности при обращении с хладагентом. См. " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-415479-S20742396372011081500000)

Прочитайте инструкцию, касающуюся медленных и быстрых утечек. См. " Масляная система кондиционирования воздуха (A / C), заправка ". (ref-415490-S21831872172011081500000)

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и штуцеры при работе на системе климат-контроля.

Слить хладагент из системы кондиционирования воздуха (A / C). См. " ХЛАДАГЕНТ, ОСУШЕНИЕ ". (ref-445662-S38931960722012010600000)

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Схема №676

Зажать нагревательные шланги, используя щипцы для захвата замка " 1158957 ". (ref-403953-S13354549912011061000000)

Отсоединить нагревательные шланги от теплообменника, нажав на муфту шланга и открутив ее в сторону, после чего вытащите шланг.

Заглушите трубопроводы теплообменника.

Снять

  1. Накладка и резиновое уплотнение для ввода
  2. См. раздел " МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, ЗАМЕНА ". (ref-445663-S05917259242012010600000)
Схема №677
  1. 2 винта.
Схема №678

Снять

  1. Тепловой экран на брандмауэре над расширительным клапаном
  2. Запорная планка для трубопроводов хладагента
  3. Трубопроводы хладагента от расширительного клапана.
Схема №679

Снять приборную панель и центральную консоль. См. раздел " Приборная панель, замена ". (ref-445638-S22256600762012010600000)

Защитите пол и подоконники.

Снять

  1. 4 винта слева и справа от стойки A
  2. 2 винта между дверью и стойкой А. Немного затянуть винты так, чтобы они выступали из элемента
  3. 4 винта слева и справа от центральной консоли.

Отсоединить рулевую колонку / рулевой вал, но оставить ее на месте См. " Рулевая колонка - замена ". (ref-445664-S11841501472012010600000)

Схема №680
  1. Воздуховоды от узла нагревателя до пола
  2. Напольные дренажные каналы с левой и правой стороны.

Потянуть элемент и блок климат-контроля немного назад.

Снять

  1. Стяжные хомуты для кабельного жгута на стороне водителя
  2. Кабельный канал над блоком климат-контроля с обеих сторон.
Схема №681
  1. 2 винта от элемента / блока климат-контроля со стороны пассажира
  2. 4 винта, закрепляющие блок климат-контроля на элементе с левой и правой стороны
  3. Переключатель для двигателя воздуходувного вентилятора.
Схема №682
  1. Кабельный канал за / над элементом, установленным на пассажирской стороне
  2. Кабельный канал над / за креплением для элемента
  3. Т-образный элемент от блока климат-контроля.

Удерживая элемент и кабельный канал на стороне пассажира, снять блок климат-контроля со стороны пассажира.

ПримечаниеДля этой работы требуется два человека.

Схема №683

При необходимости проверить и заменить напольные уплотнения.

Установить переднее уплотнение для трубы хладагента.

Проверить и заменить уплотнительные кольца.

Схема №684

Работа в пассажирском салоне

Установить

  1. Блок климат-контроля в автомобиле
  2. Член на блоке климат-контроля.

ПримечаниеДля этой работы требуется два человека.

Установить

  1. Винты и кронштейн на элементе / блоке климат-контроля
  2. Кабельный канал и закрепить его.

Расположить проводку для радио и блока климат-контроля в кабельном канале.

Найдите кабель для датчика на приборной панели и кабель для выключателя света.

Расположить элемент для блока климат-контроля напротив брандмауэра. Проверить расположение относительно отверстий для охлаждающей жидкости и теплообменных труб.

Нажать на элемент / блок управления микроклиматом в положение на стойке A напротив брандмауэра.

Закрепить элемент / блок управления микроклиматом на стойке А с помощью винтов.

Закрепить элемент / блок климат-контроля и консоль свободно, используя винты.

Установить элемент на А-образную стойку.

Затянуть винты на центральной консоли.

Установить

  1. Воздуховоды
  2. Водосточный желоб
  3. Кабельные каналы и стяжные хомуты
  4. Разъем для двигателя воздуходувного вентилятора
  5. 2 винта для элемента / блока климат-контроля со стороны пассажира
  6. См. раздел " Рулевая колонка, замена ". (ref-445664-S11841501472012010600000)
  7. Приборной панели и центральной консоли. См. раздел " Приборная панель, замена ". (ref-445638-S22256600762012010600000)

Работа в моторном отсеке

Установить

  1. Запорная планка для трубопроводов хладагента
  2. Трубопроводы хладагента на расширительном клапане
  3. Тепловой экран над расширительным клапаном
  4. Накладка и резиновое уплотнение для ввода нагревательных шлангов
  5. Нагревательные шланги, которые будут щелкать при подключении
  6. 2 винта для элемента приборной панели
  7. См. раздел " МЕХАНИЗМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, ЗАМЕНА ". (ref-445663-S05917259242012010600000)

Отделка

Установить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключающий ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Вакуумная откачка ". (ref-415247-S03616378572011081500000)

Заполните систему кондиционирования воздуха (A / C) хладагентом. См. " Хладагент, заполнение ". (ref-415247-S31108879012011081500000)

Утечка отслеживайте систему кондиционирования воздуха (A / C). См. " Отслеживание утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа " или " Трассировка утечки, электронный индикатор утечки ". (ref-415247-S41745310232011081500000)(ref-445648-S14136244972012010600000)

Конденсатор, замены

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №685
ПредупреждениеСледовать инструкциям по технике безопасности при работе на системах кондиционирования. См.: " Хладагент, правила техники безопасности ". (ref-415479-S20742396372011081500000)

ПримечаниеСначала ознакомьтесь с инструкцией, касающейся медленных и быстрых утечек. См.: " Масляная система кондиционирования воздуха (A / C), заправка ". (ref-415490-S21831872172011081500000)

ПримечаниеВсегда заглушайте трубы и соединения при работе на системе климат-контроля.

Слить хладагент из системы. См. " Хладагент, слив ". (ref-415247-S32138624632011081500000)

Поднять автомобиль.

Снять

  1. Воздушную перегородку под радиаторным блоком с двумя винтами (1) и две защелки (2).
  2. Крышка бампера, см.: " Бампер передний, заменяющий ". (ref-445630-S30137572602012010600000)
Схема №686
Схема №687

Снять

  1. Правое трубное соединение для A / C с винтом, x 1
  2. Штуцер к датчику давления
  3. Датчик давления
  4. Правый нижний монтаж с винтом, x 1.
Схема №688

Отсоединить левую трубу кондиционирования воздуха от зажима.

Снять левую нижнюю опору с винтом, x 1.

Схема №689

Слегка отсоединить левую фару, но оставьте кабели (см. " Фара / колба, замена "). (ref-445658-S02030193702012010600000)

Снять левую трубу кондиционера с винтом, x 1.

Схема №690

Снять верхние крепления на конденсаторе винтами, х 2.

Конденсатор удерживается на месте левой трубой переменного тока.

Поднять автомобиль.

Снять конденсатор прямо вниз. Слегка отожмите трубу кондиционера с левой стороны, потянув конденсатор вниз.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415410-S19826753042011081500000)

Как установить конденсатор

Залить масло в конденсатор, см.: " Система кондиционирования масла (А / С), заправка ". (ref-415490-S21831872172011081500000)

ПримечаниеВсегда использовать новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.

Установить конденсатор с помощью двух нижних крепежных винтов M6. Затянуть их.

Направьте левую трубу кондиционера на место к соединению с конденсатором и закрепить зажимом

Установить

  1. Правую трубу кондиционирования воздуха с винтом, 1 x M6 и затянуть
  2. Датчика давления и затянуть
  3. Соединителя.

Поднять автомобиль.

Установить

  1. Верхние крепления конденсатора, 2 x M6 и затянуть
  2. Левую трубу кондиционирования воздуха, 1 x M8 и затянуть
  3. Левую фару, см.: " Фара / лампа, заменяющая ". (ref-445658-S02030193702012010600000)

Заправка хладагентом и обнаружение утечек

Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха (A / C). См: " Вакуумная откачка ". (ref-415247-S03616378572011081500000)

Заправить систему, см.: " Хладагент, заправка ". (ref-415247-S31108879012011081500000)

Протечка отслеживайте систему. См.: " Отслеживание утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа " или: " Прослеживание утечки, электронный индикатор утечки ". (ref-415247-S41745310232011081500000)(ref-445648-S14136244972012010600000)

Как установить крышку бампера и воздушной перегородки

Установить

  1. Крышка бампера, см.: Бампер передний, заменяющий
  2. Воздушная перегородка под блоком радиатора с двумя захватами и двумя винтами.

Распределение воздуха в модуле двигателя заслонки (DMM), замена

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха находится только с правой стороны автомобиля.

Схема №691

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-445638-S30771532232012010600000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха с помощью VIDA.

Модуль двигателя заслонки (DMM) размораживатель, замены

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеМодуль двигателя демпфера (DMM) для размораживателя используется только в автомобилях с электронным климат-контролем (ECC). Он расположен на правой стороне автомобиля.

Схема №692

Снять

  1. См. раздел ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ЗАМЕНА
  2. См. раздел Бардачок, заменяющий
  3. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  4. 2 х винта
  5. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для устройства размораживания

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел Бардачок, заменяющий
  5. См. раздел " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-445665-S24616757552012010600000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для устройства размораживания с помощью VIDA.

Рециркуляция модуля двигателя заслонки (DMM), замена

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №693

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Проверить работоспособность механизма модуля управления (1) и надежность крепления кронштейнов демпферов (2).

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции

Установить

  1. Модуль управления в положении и отрегулировать шейку вала относительно механизма 1 так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-445638-S30771532232012010600000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции с помощью VIDA.

Температура модуля двигателя заслонки (DMM), замена

Иллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

ПримечаниеИмеются 2 модуля двигателя заслонки (DMM) для температуры, один справа (белый рычаг) и один слева (черный рычаг).

Схема №694

Снять

  1. См. раздел Бардачок, заменяющий
  2. Переключатель ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднять выключатель замком. Нажать на переключатель у заднего края. Вытащите прямо.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры на стороне пассажира

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. 2 винта. Затянуть поочередно
  3. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  4. См. раздел " Бардачок, замена ". (ref-445638-S30771532232012010600000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры с помощью VIDA.

Как снять модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры на стороне водителя

Снять

  1. См. раздел ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ЗАМЕНА
  2. Разъем от модуля управления ПОДСКАЗКА: Использовать небольшую отвертку электрика, чтобы поднести переключатель к замку. Нажать на выключатель у заднего края. Вытянуть прямо. Подсказка: Слегка вытащите модуль управления. Расположить точку отвертки электрика между плечами на управлении для рычага. Отведите руки от шарика на рычаге двигателя.
  3. 2 х винта
  4. Модуль управления.

Как установить модуль двигателя заслонки (DMM) для измерения температуры на стороне водителя

Установить

  1. Модуль управления в положении. Отрегулировать шейку вала так, чтобы она вошла
  2. Рычаг для механизма на шарике для моторного рычага ПОДСКАЗКА: Вставить острие отвертки электрика за рычагом и круглогубцы или тому подобное за моторным рычагом. Нажать шарик на механизм.
  3. 2 винта. Затянуть поочередно
  4. Переключатель. Убедиться, что он правильно расположен
  5. См. раздел " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ЗАМЕНА ". (ref-445665-S24616757552012010600000)

ПримечаниеОпределить модуль двигателя заслонки (DMM) для температуры с помощью VIDA.

ПримечаниеСчитывайте данные из модуля управления перед заменой модуля управления. Это выполняется через связь с автомобилем VIDA. После замены модуля управления соответствующие параметры должны быть запрограммированы в новом модуле управления.

Схема №695

Зажигание выключено.

Извлечь ключ.

ПримечаниеКлюч необходимо вынуть, чтобы убедиться в том, что зажигание не включено по ошибке.

ПримечаниеПосле того, как ключ был удален: Подождать 3 минуты перед началом работы.

Схема №696

ПримечаниеПереключатель передач должен находиться в крайнем заднем положении, прежде чем можно будет снять панель окружения приборной панели.

Схема №697

Снять

  1. Два винта (2) на нижней кромке панели.
  2. Панель (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Радиокомпонент и панель окружения приборной панели являются взаимодополняющими и монтируются на стыке с помощью крюковых креплений.
Схема №698

ПОДСКАЗКА: Для облегчения удаления: Наклонить панель окружения приборной панели наружу так, чтобы можно было вставить пару пальцев между центральной консолью и панелью окружения панели приборов.

ПОДСКАЗКА: Потянуть панель окружения приборной панели вниз под тем же углом.

ПОДСКАЗКА: Панель среды приборной панели правильно закреплена. Для ее снятия требуется усилие.

  1. Соединители.

Поднять панель.

Установить

В обратном порядке.

Схема №699

ПримечаниеЕсли какой-либо из внешних крючков сломается, это должно быть " исправлено ". Приклейте компонент толщиной 3,5 мм размером 20 X 20 мм к обратной стороне панели приборной панели. Использовать двухстороннюю клейкую ленту. Зафиксировать другую сторону детали двусторонней липкой лентой так, чтобы при повторной установке на центральную консоль было твердое крепление.

Схема №700

Снятие

  1. Удалить панель среды панели мониторинга. См. раздел " Замена панели среды панели администрирования ". (ref-445648-S13798195582012010600000)
  2. Снять панель выключателей (см. раздел " Замена переключателей блока климат-контроля "). (ref-415321-S41429179482011081500000)
  3. Снять заднюю крышку.

Лицевая панель

  1. Отпустить защелки. Снять переднюю панель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, если передняя панель будет использоваться повторно. На обратной стороне панели имеется двухсторонняя клейкая лента.

Установка

  1. При повторном использовании передней панели проверить целостность и правильность закрепления ленты, при необходимости заменить ленту.
  2. Для новой передней панели снять маскирующую ленту с двухсторонней клейкой ленты и прижмите переднюю панель на место.

Установить в обратном порядке.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение. См. 9438292.

После замены модуля управления необходимо выполнить следующее.

  1. Перепрограммировать запрограммированные клиентом данные.
  2. Провести саморегулировку конечных положений двигателя заслонки.
  3. Тест-драйв автомобиля. Проверить, что функция системы климат-контроля исправна.
  4. Затем проверить, что во время замены не были сохранены расшифровка кодов ошибок.

Информация о программировании модуля управления, саморегулировке двигателя амортизатора и считывании диагностических кодов неисправности может быть найдена в разделе связи с автомобилем VIDA.

Схема №701

Снять

  1. См. раздел Замена выключателей блока климат-контроля

Установить

В обратном порядке.

Инструкции

Заполнение и отслеживание утечек системы климат-контроля с помощью трассирующего агента и УФ-лампы от Bright Solutions Inc.

ПримечаниеКраситель может обесцвечивать лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому при обращении с трассирующим агентом необходимо соблюдать особую осторожность.

ПримечаниеТщательно следовать инструкциям производителей при обращении с УФ-лампой и трассирующим агентом.

ПримечаниеПосле заполнения следящим веществом в указанной точке должна быть нанесена декаль, поставляемая изготовителем / поставщиком.

Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом

При замене компонентов в системе климат-контроля компонент (например, осушитель) может быть заполнен трассирующим агентом.

Заполнение пустой системы климат-контроля трассирующим агентом, когда утечка не может быть локализована

  1. Заполнить 225 г хладагента флуоресцентным трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя по отслеживанию утечек.
Схема №702

Если система климат-контроля заполнена

  1. Слить 225 г хладагента, см. Хладагент, слив
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-415247-S41745310232011081500000)

Если количество хладагента в блоке климат-контроля определить невозможно

  1. Слить воду из системы климат-контроля в соответствии с разделом " Хладагент, слив ". (ref-445662-S38931960722012010600000)
  2. Заполните систему климат-контроля хладагентом с трассирующим агентом в соответствии с инструкциями производителя
  3. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-415247-S41745310232011081500000)

Важная информация о заправке хладагентом

ПримечаниеХладагент должен заполняться только через сервисный клапан (система Txv) на стороне высокого давления.

ПОДСКАЗКА: На табличке с техническими характеристиками в моторном отсеке указана холодопроизводительность системы кондиционирования воздуха (A / C).

Схема №703

ПримечаниеНаиболее частой причиной неудачной заправки на стороне высокого давления является неправильная вакуумная откачка или из-за того, что давление в заправочном блоке недостаточно высокое, либо сочетание этих двух факторов.

ПримечаниеЗаправочный блок предпочтительно должен иметь нагревательное устройство для хладагента, чтобы давление в заправочном блоке было выше, чем в системе, которая должна быть заполнена.

ПримечаниеПри заправке хладагентом перед закрытием заливного крана необходимо компенсировать объем в наливных шлангах.

Отслеживание утечек, электронный индикатор утечки

Специальный инструмент

9511207

Отслеживание утечек с помощью электронного индикатора утечки, использующего хладагент в качестве отслеживающего агента

При трассировке неисправностей с использованием хладагента в качестве агента трассировки рекомендуется использовать индикатор утечки " 9511207 ". (ref-403953-S06005706332011061000000)

ПримечаниеПри трассировке течи двигатель всегда должен быть выключен.

Электронный индикатор утечки может использоваться, если в системе климат-контроля все еще есть хладагент.

Если система климат-контроля пуста, и визуальный или физический тест не выявил утечку.

Отслеживание утечек

  1. Заполните систему климат-контроля 200 граммами хладагента
  2. В моторном отсеке не должно быть сильных запахов или испарений, которые могут повлиять на отслеживание утечки
  3. Отслеживание утечек с помощью индикатора утечки.

Если утечки не обнаружено

  1. Заполнить оставшимся количеством хладагента
  2. Добавить флуоресцентный трассирующий агент в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом хладагентом ". (ref-445648-S17437214132012010600000)
  3. Если есть подозрение на утечку, попросите клиента водить автомобиль и затем вернуться для нового отслеживания утечки / ремонта.

При обнаружении течи

  1. Устранить причину утечки
  2. Вакуумный насос согласно Vacuum pumping
  3. Добавить флуоресцентный трассирующий агент вместе с хладагентом в соответствии с разделом " Заполнение флуоресцентным трассирующим агентом вместе с холодильным агентом ". (ref-445648-S17437214132012010600000)

Или

  1. Заполнить хладагентом в соответствии с разделом Хладагент, заполнение
  2. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки с помощью электронного индикатора утечки, использующего хладагент в качестве трассирующего агента ". (ref-445648-S28306172312012010600000)

Или

  1. Отслеживание утечки в соответствии с " Отслеживанием утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа ". (ref-415247-S41745310232011081500000)

Масло в системе кондиционирования воздуха

Специальный инструмент

9511204

Как заменить приёмник

Заменить ресивер в следующем случае

  1. При замене компрессора (поломка компрессора например).
  2. Для течей теплоносителя, при которых из системы вытекло почти 100%. (Система не под давлением).
  3. При замене компонента кондиционера по истечении гарантийного срока.

Заправка системы кондиционирования масла

ПримечаниеПеред вакуумированием залить маслом.

Заправка маслом ПАГ

При замене труб или шлангов масло можно заливать через сервисный клапан.

При заправке автомобиля маслом ПАГ (артикул 8708581-7) необходимо:

  1. Снять игольчатый клапан в расходном клапане с помощью вентильного инструмента 9511204
Схема №704

Использовать распылитель наполнителя (без пластикового шланга), который поставляется вместе со станцией. Возможно, распылитель необходимо очистить, чтобы не смешивались различные масла.

  1. Проверить в соответствии с таблицей выше и измерить, сколько масла должно быть залито. После заправки маслом снова установить игольчатый клапан.

ПримечаниеПри затяжке сервисного клапана с помощью игольчатого инструмента " 9511204 " использовать только большой и указательный пальцы, чтобы не повредить уплотнение на клапане. (ref-403953-S29886163752011061000000)