Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Модуль Климат-Контроля (CCM) - расшифровка кодов ошибок - 2…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Модуль Климат-Контроля (CCM) - расшифровка кодов ошибок - 2 из 2: Электросхемы Volvo S60 I

Как проверить проводки

  1. Отключение зажигания. ВНИМАНИЕ: блок питания электродвигателя вентилятора должен быть очень чувствителен к короткому замыканию и чрезмерному току. Не повредите блок питания при снятии показаний. Снять показания с отключенным разъемом блока питания при проверке проводки. Проверить сигнальный кабель между предохранителем и клеммой # A2. Убедиться в прерывистом коротком замыкание на массу. Выполнить проверку сигнального кабеля между клеммой № B2 блока питания и положительной клеммой двигателя вентилятора воздуходувки, чтобы проверить наличие кратковременного короткого замыкания на массу. Другая информация: Для получения доступа и замены модуля управления см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. Раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы получить доступ к блоку питания или заменить его, см. Подраздел " Двигатель вентилятора / блок питания воздуходувки, установка на место " При включенном зажигании и отсоединенном разъеме блока питания напряжение между клеммой разъема блока питания № А2 (со стороны модуля управления) и землей должно быть примерно 13,5 В. Другие значения приведены в разделе " Технические характеристики ". (ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415378-S09395546002011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить компоненты и проводку

ВниманиеБлок питания двигателя воздуходувного вентилятора очень чувствителен к коротким замыканиям и избыточному току. Не повреждайте блок питания при снятии показаний. Снимайте показания с отсоединенным разъемом блока питания при проверке электропроводки.

Проверка электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)

Проверить положение вентилятора в системе климат-контроля, чтобы убедиться, что ничто не блокирует ротор воздуходувного вентилятора. Проверить вручную, может ли свободно вращаться ротор нагнетательного вентилятора.

Проверка проводки

Проверить провод массы между клеммой блока питания # A4 и клеммой массы. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Проверить кабель управляющего сигнала между клеммой модуля управления # A3 и клеммой блока питания # А1. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель диагностического сигнала между клеммой модуля управления # А2 и клеммой блока питания # A3. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

ПримечаниеЕсли напряжение батареи было прервано, необходимо откалибровать частоту вращения вентилятора воздуходувки. Сначала повернуть регулятор частоты вращения вентилятора на максимальную скорость, а затем на минимальную скорость.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения выкидной коробки см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-415276-S05299733262011081500000)
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления и его замене см. раздел " Модуль климат-контроля (CCM), замена ". (ref-415378-S02898692432011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к блоку питания или его замене см. раздел " Двигатель вентилятора воздуходувки / блок питания, замена ". (ref-415378-S09395546002011081500000)
  4. Другие значения см. в разделе Спецификация сигнала
  5. Для получения дополнительной информации о предохранителях, реле и клеммах массы см. соответствующую электросхему.

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить разъёмы и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (Fm) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание от предохранителя центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44. C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения отключающей коробки к модулю управления микроклиматом (CCM) см. раздел " Подключение выключающей коробки " Чтобы подключить выключающую коробку к центральному электронному модулю (CEM), обратитесь к разделу " Соединение выкидной коробки " см. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".модуль управления климатом (ССМ), замена " см. " Центральный электронный модуль (СЕМ) замена " Рис. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и компонент

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для датчика качества воздуха (Aqs)
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем для датчика качества воздуха (Fqs).проверить наличие контактного сопротивления. Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что датчик качества воздуха подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме для сенсора качества воздуха между клеммами # 1 и # 3. Проверите шину LIN 1 путем снятия показаний между клеммой разъема датчика № 2 и разъемом для клеммы № 2 блока управления. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415524-S28885180152011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A для модуля обогрева сиденья (SHM). Проверить соединитель A - модуль обогрева сидения (Shm). Убедиться в наличии контактного сопротивления, проверить отсутствие окисления, проверить наличие ослабленных соединений на схеме и убедиться в том, что модуль подогрева кресла подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме A между клеммами # 1 и # 4. Выполнить проверку шины LIN 1 путем снятия показаний между соединителем A: для модуля отопления сидений (Шм) клеммой # 2 и разъемом управления микроклиматором См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ".климатический контроль, расположение компонентов " См ".модуль климат-контроля (CCM), замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) " См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Следующее относится к компонентам на блоке управления микроклиматом, которые обмениваются данными с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты совместно запитываются предохранителем от центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления климатом путем считывания показаний на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Сделайте показания между: Разъемом для модуля климат-контроля (CCM) клеммой # 12 (# 36) и разъемом для блока управления климатом клеммой № 2. В разъеме для модуля управления микроклиматом (CMC) используется клемма № 7 (# 31), а в разъёме для блока климатического контроля клеммной колодки № 5. Проверить проводку между разъемом и компонентами на блоке управления климатическим режимом. См. дополнительные сведения о схемах устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления микроклиматом (CCM) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см. Раздел " Соединение коробки выключения " см. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".модуль управления климатом (CMC), замена " См. раздел " Замена Центральный электронный модуль (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (Fm) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание от предохранителя центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44. C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления микроклиматом (CCM) см.: " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см.: " Присоединение коробки выключения " См. " Спецификация сигнала " см. " Климат-контроль, расположение компонентов " Смотрите раздел " Модуль управления климатом (CMC), замена " Смотри " Центральный электронный блок (СЕМ) Замена ", (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля двигателя заслонки (DMM), чтобы температура оставалась
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Проверить контактное сопротивление. Проверка на наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению ". Измерить напряжение на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем снятия показаний между модулем двигателя заслонок (DMM) и клеммой блока управления климатом № 2. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы. Следующее относится к компонентам на блоке управления климатом, которые обмениваются данными с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления микроклиматом, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления микроклиматом (CCM) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см. Раздел " Соединение коробки выключения " см. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".модуль управления климатом (CMC), замена " См. раздел " Замена Центральный электронный модуль (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха
  3. Зажигание вкл. Проверить разъём. Убедиться в наличии контактного сопротивления, Проверить наличие ослабленных соединений, Убедиться, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению ", измерить напряжение на разъёме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путём снятия показаний между разъемом № 2 модуля мотора заслонки и разъёмом блока управления микроклиматом # 2. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S35460127272011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A модуля обогрева сидений (SHM) справа. Проверить разъем А модуля подогрева сидений. Убедиться в наличии контактного сопротивления, проверить окисление, проверить наличие свободных соединений на схеме, убедиться, что модуль обогрева сиденья подключен к источнику питания и заземлен. Измерить напряжение на разъеме A между клеммами # 1 и # 4. Выполнить проверку шины LIN 2 путем снятия показаний между разъемом A для модуля обогрев сидений # 2 и модулем управления климатическим режимом. См. " Подключение отключающей коробки " см. " Спецификация сигнала " см ".климатический контроль, расположение компонентов " См ".модуль климат-контроля (CCM), замена модуля обогрева сидений (SHM- Сиденье Heating модуль) " См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415318-S27852575042011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (Fm) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание от предохранителя центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44. C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю климат-контроля (CCM) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см.: " Подсоединение коробки выключения " см. " Спецификация сигнала " См. " Управление климатом, расположение компонентов " см ".модуль управления микроклиматом " (ССМ), замена " Рис. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для рециркуляции.
  3. Зажигание вкл. Проверить разъём. Проверить контактное сопротивление, Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению ".измерить напряжение на разъёме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину 2 путём снятия показаний между клеммой № 2 модуля мотора заслонки и разъёмом для блока управления микроклиматом № 5. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S16970363052011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы. Следующее относится к компонентам на блоке управления климатом, которые обмениваются данными с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления микроклиматом, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления микроклиматом (CCM) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см. Раздел " Соединение коробки выключения " см. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".модуль управления климатом (CMC), замена " См. раздел " Замена Центральный электронный модуль (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля двигателя заслонки (DMM) для температуры справа
  3. Зажигание вкл. Проверить разъём. Проверить контактное сопротивление, Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению ".измерить напряжение на разъёме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3. Проверка шины LIN 2 путём снятия показаний между клеммой разъема № 2 на модуле двигателя заслонок (ДММ) и разъёмом блока управления климатом № 5. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S06156337192011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (Fm) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание от предохранителя центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44. C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления микроклиматом (CCM) см.: " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см.: " Присоединение коробки выключения " См. " Спецификация сигнала " см. " Климат-контроль, расположение компонентов " Смотрите раздел " Модуль управления климатом (CMC), замена " Смотри " Центральный электронный блок (СЕМ) Замена ", (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM)
  3. Зажигание вкл. Проверить разъём. Проверить контактное сопротивление, Проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению ".измерить напряжение на разъёме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3. Проверять шину LIN 2 путём снятия показаний между разъемом № 2 модуля двигателя задвижки и разъёмом блока управления климатической установкой № 5. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415378-S38492639642011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (Fm) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также получают питание от предохранителя центрального электронного модуля (CEM). Все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить электропитание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44. C44 Проверка шины LIN Проверить как шину 1, так и шину 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между: Разъемом модуля климат-контроля (CCM) клеммой № 12 (# 36) и разъемом блока управления климатической установкой Клемма № 2 В разъёме модуля управления климатическим режимом (ABC) клемма № 7 (# 31) и разъёмом блока управления микроклиматом клеммы № 5. Проверить проводку между соединителем и компонентами на блоке управления климатикой. См. информацию о наличии разомкнувшейся цепи, схему устранения неисправности системы, см. Для подключения break-out box (тестер-адаптер) к модулю управления микроклиматом (CCM) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), центральный электронный модуль (CEM) см. Раздел " Соединение коробки выключения " см. " Спецификация сигнала " См. " Климат-контроль, расположение компонентов " см ".модуль управления климатом (CMC), замена " См. раздел " Замена Центральный электронный модуль (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-445645-S11054282312012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для датчика качества воздуха (Aqs)
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем для датчика качества воздуха (Cqs).проверить на наличие контактного сопротивления. Убедиться в наличии ослабленных соединений ".произвести проверку того, что датчик качества воздуха подсоединен к источнику питания и заземлен. Измерить напряжение на разъеме для датчика уровня воздуха (Axc) между клеммами № 1 и № 3. Проверить шину LIN 2 путем снятия показаний между клеммой № 2 разъема датчика и разъёмом для блока управления климатом № 5 Проверить обрыв. (ref-415276-S05299733262011081500000)(ref-415377-S00756076792011081500000)(ref-415244-S22458715262011081500000)(ref-415378-S02898692432011081500000)(ref-415524-S28885180152011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация