Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 II рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 2 и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 2 из 3 (544 корпус): Электросхемы Volvo S40 II рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования ~4 мин чтения

Как проверить проводки и компоненты

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A для модуля обогрева сидений (SHM) слева. Проверить разъем А для блока подогрева сидений ".проверить контактное сопротивление ".произвести проверку наличия свободных соединений. Убедиться в том, что блок обогрева сиденья подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме A между клеммами # 1 и # 4. Выполнить проверку шины LIN 1 путем снятия показаний между разъемом A и блоком обогрева седел (SCHM-) клеммой # 2 и разъемом управления (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460917-S19021571132012033000000)(ref-461037-S36088123592012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460913-S26036627742012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем A модуля обогрева сидений (CCM) слева. Проверить разъем А модуля подогрева сидений " SHM.П роверка контактного сопротивления ".проверить наличие ослабленных соединений. Убедиться, что модуль обогрева сиденья подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме A между клеммами # 1 и # 4. Выполнить проверку шины LIN 1 путем снятия показаний между разъемом A для модуля обогрев сидений (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460917-S38028251982012033000000)(ref-461037-S40283397832012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460918-S38342227772012033000000)(ref-460913-S26036627742012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить разъёмы и проводку

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Следующее относится к компонентам на блоке управления микроклиматом, которые взаимодействуют с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также совместно запитываются через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления климатом путем считывания показаний на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка шины LIN Проверить обе клеммы: Клемма 1 и клемма 2. Проверить наличие разомкнутой цепи. Снять показания между " Разъемом для модуля управления микроклиматом (CCM) клеммой 12 (# 36) и разъемом для клеммы 3 блока климат-контроля Разъем 7 (# 31) и разъёмом для клеммной колодки блока управления микроконтроллером Проверить проводку между разъемом и компонентами на блоке управления климатом. (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460917-S19021571132012033000000)(ref-461037-S36088123592012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Следующее относится к компонентам на блоке управления микроклиматом, которые взаимодействуют с модулем климат-контроля (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN.1: все компоненты также совместно запитываются через предохранитель от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления климатом путем считывания показаний на разъеме A для центрального электронного блока (СЕМ) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка модуля LIN для пассажиров Проверить как клеммы 1, так и шину 2. Проверить наличие обрыва цепи в блоке управления CCM. Выполнить измерения между: Разъемом для модуля управления климатом (ССМ) # 12 (# 36) и разъемом для блока управления микроклиматом Клемма 7 (# 31) и разъёмом для блока регулирования климата № 6. Проверить наличие разрыва цепи между разъемом и компонентами на блоке управления климат-контролем. (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460886-S09250926092012033000000)(ref-460917-S38028251982012033000000)(ref-461037-S40283397832012033000000)(ref-460918-S38342227772012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля двигателя заслонки (DMM), чтобы температура оставалась
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Проверить контактное сопротивление. Проверка на наличие ослабленных соединений. Убедиться, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению. Измерить напряжение на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем снятия показаний между модулем двигателя заслонок (DMM) и разъемом блока управления климатом Описание № 3. (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460917-S38028251982012033000000)(ref-461037-S40283397832012033000000)(ref-460918-S38342227772012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460918-S22380765662012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжение См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ СЕТИ LIN, КОТОРЫЕ ПРИНАДЛЕЖАТ К СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для модуля климат-контроля (CCM)
  3. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM)
  4. Включение зажигания. Проверка блока питания и клемм массы Блок управления микроклиматом неисправен. Следующее относится к компонентам на блоке климат-контроля, которые обмениваются данными с модулем управления климатом (CCM) через шину LIN 1 и шину LIN- 2: все компоненты совместно запитываются предохранителем от центрального электронного модуля (CEM).все компоненты заземляются через общую клемму массы. Проверить питание компонентов в блоке управления кондиционером, снимая показания с разъема A для центрального электронного блока (C) между клеммой # A44 (agx1) C44 Проверка модуля LIN для пассажиров Проверить оба разъема: Клемма 1 и клемма 2. Проверить наличие обрыва цепи. Снять показания между " Разъемом модуля управления микроклиматом (CCM) # 12 (# 36) и разъёмом блока климат-контроля № 3 Разъем модуля управления климатом (CMC) № 7 (# 31) и соединителем блока управления климатическим режимом № 6. Проверить состояние проводки между разъемом и компонентами на блоке управления климатическими режимами см. в разделе " Неисправность при обрыве цепи ". (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460886-S29435225242012033000000)(ref-460917-S19021571132012033000000)(ref-461037-S36088123592012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460889-S23685907802012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем модуля двигателя заслонки (DMM) для распределения воздуха
  3. Зажигание вкл. Проверить разъем. Проверить контактное сопротивление. Проверка на наличие ослабленных соединений. Убедиться в том, что модуль двигателя заслонки (DMM) подключен к источнику питания и заземлению " См. " Измерение напряжения на разъеме для модуля двигателя заслонки. между клеммами # 1 и # 3 Проверить шину LIN 1 путем снятия показаний между модулем двигателя заслонок (CMT) клеммой № 2 и разъемом для блока управления климатом № 3. (ref-460916-S05724607282012033000000)(ref-460917-S19021571132012033000000)(ref-461037-S36088123592012033000000)(ref-460918-S27398586282012033000000)(ref-460918-S19526595932012033000000)(ref-460870-S00207311732012033000000)
  1. Продолжение См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ СЕТИ LIN, КОТОРЫЕ ПРИНАДЛЕЖАТ К СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (CCM)

Другие статьи — Расшифровка кодов ошибок модуля Климат-Контроля (CCM) - 2 из 3 (544 корпус)