Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Вал привода - демонтаж и монтаж (купе): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Вал привода - демонтаж и монтаж (купе): Снятие и установка Volvo C70 I

Полуоси 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Снять приводной вал с вязкостной муфты

См. " Снятие приводного вала с вязкостной муфты ". (ref-438987-S03674933772011120700000)

Правая сторона приводного вала, заменить

Специальный инструмент

Схема №133

Снять

  1. Переднее колесо
  2. Линия АБС от установки в пружинной стойке
  3. АБС датчика от цапфы оси, повесьте датчик на пружину проволокой
  4. Тормозной шланг от крепления на пружинной стойке.
Схема №134

Выправьте брызгозащитное ограждение, привяжите его так, чтобы оставалось место для приводного вала.

Отвернуть гайку приводного вала

Установить контргайку на ступицу, отвернуть гайку.

Схема №135

Установить подвижный домкрат под внешней секцией рычага управления.

Отвернуть гайки и винты цапфенной оси / пружинной стойки.

Повернуть ось шлейфа как можно больше для поворота влево.

Снять приводной вал со ступицы.

ПОДСКАЗКА: Если приводной вал застрял в ступице, постучите по нему медным или резиновым молотком. При необходимости использовать универсальный съемник для отжима приводного вала от ступицы.

Подвесьте ось шпули на пружинную стойку крюком.

Снять контргайку.

Схема №136

Снять приводной вал.

ПримечаниеНе повреждайте уплотнение в коробке передач.

Установить пробку уплотнения в коробку передач.

ПримечаниеПеред установкой проверить и при необходимости заменить уплотнение приводного вала.

ПримечаниеПроверить, что датчик АБС и импульсное колесо на приводном валу не загрязнены.

Левая сторона приводного вала, заменить

Специальный инструмент

Схема №137

Снять

  1. Переднее колесо
  2. Винты для переднего брызгозащитного устройства с левой стороны
  3. Внутренний брызговик.
Схема №138

Снять

  1. Линия АБС от установки в пружинной стойке
  2. АБС датчика от цапфы оси, повесьте датчик на пружину проволокой
  3. Тормозной шланг от крепления на пружинной стойке.
Схема №139

Установить контргайку на ступицу, отвернуть гайку.

Снять контргайку.

Схема №140

Установить подвижный домкрат под внешней секцией рычага управления.

Отвернуть гайки и винты цапфенной оси / пружинной стойки.

Повернуть ось-заглушку как можно больше для поворота вправо.

Снять приводной вал со ступицы

ПОДСКАЗКА: Если приводной вал застрял в ступице, постучите по нему медным или резиновым молотком.

ПОДСКАЗКА: При необходимости с помощью универсального съемника выпрессуйте приводной вал из ступицы.

Подвесьте ось шпули на пружинную стойку крюком.

Снять контргайку.

Схема №141

Вынуть приводной вал из коробки передач достаточно, чтобы освободить стопорное кольцо в дифференциале. Использовать инструмент jimmy.

Снять приводной вал, установить в коробку передач уплотнительную пробку.

ПримечаниеПеред установкой проверить и при необходимости заменить уплотнение приводного вала.

ПримечаниеПроверить, что датчик АБС и импульсное колесо на приводном валу не загрязнены.

Схема №142

ПримечаниеУбедиться, что используется новое кольцо расширителя.

Снять уплотнительную пробку.

Установить приводной вал в коробку передач.

ВниманиеНе повреждайте кожух приводного вала и уплотнительное кольцо в коробке передач. Правильно надавите на приводной вал. Убедиться, что ведущий вал должным образом зафиксирован на месте в дифференциале. Сделайте это, осторожно потянув за соединение постоянной скорости ведущего вала.
Схема №143

Расположить мобильный разъем в качестве опоры под рычагом управления.

Выровнять приводной вал в ступице

Смазать шлицы вала смазкой, номер детали 1161246-2.

Установить

  1. Новые винты для цапфы оси. Использовать новые контргайки. Затянуть до 90 Н · м
  2. Контрголд
  3. Гайки приводного вала. Перед установкой смазать гайку. Затянуть. См. " Центрирующая гайка, приводной вал и момент затяжки ". Снять контргайку. (ref-438965-S00769886372011120700000)