Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Вал привода - демонтаж и монтаж (купе): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Вал привода - демонтаж и монтаж (купе): Диагностика Volvo C70 I

Полуоси ~1 мин чтения

Таблица расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибкиСообщение о сбоеПримечания 1)
AT-114Переключатель режимов, сигнал слишком высокийПрочь
AT-121Электромагнит переключения S1, короткое замыкание на массуВспышки 2)
AT-122Электромагнит переключения S1, неисправность в цепи электромагнитаВспышки 2)
AT-123Электромагнит линейного давления STH, короткое замыкание на напряжение питанияВспышки 2)
AT-124Переключатель режимов, сигнал слишком низкийПрочь
AT-131Электромагнит линейного давления STH, короткое замыкание на массу или обрывВспышки
AT-132Модуль управления, усилитель короткозамыкатель STHВспышки 2)
AT-134Сигнал нагрузки, сигнал неисправностиВспышки 4)
AT-141Датчик температуры масла, сигнал слишком низкийПрочь
AT-142Датчик температуры масла, сигнал слишком высокийПрочь
AT-143Kickdown выключатель (Kd), сигнал слишком низкийПрочь
AT-213Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (Tp), сигнал слишком высокийВспышки 2)
AT-221Электромагнит переключения S2, короткое замыкание на массуВспышки 2)
AT-222Соленоид переключения S2, неисправность в цепи электромагнитаВспышки 2)
AT-223Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (Tp), сигнал слишком низкийВспышки 2)
AT-232Сигнал скорости транспортного средства, отсутствие сигналаВспышки 2)
AT-235Слишком высокая температура маслаМигает 3)
AT-245Сигнал ограничения крутящего момента, отсутствие сигналаВспышки
AT-311Датчик скорости передачи, сигнал отсутствуетВспышки 2)
AT-313Датчик положения переключения передач, неисправный сигналВспышки 2)
AT-321Передача 1, неправильное передаточное числоВспышки 2)
AT-322Шестерня 2, неправильное передаточное числоВспышки 2)
AT-323Передача 3, неправильное передаточное числоВспышки 2)
AT-324Передача 4, неправильное передаточное числоВспышки 2)
AT-331Электромагнит блокировки Sl, короткое замыкание на напряжение питанияВыкл. 5)
AT-332Электромагнит блокировки Sl, разомкнутая цепьВыкл. 5)
AT-333Электромагнит блокировки Sl, короткое замыкание на массуВыкл. 5)
AT-341Функция блокировки, проскальзывание или невключениеМигает 6)
AT-411Модуль управления, ошибка памяти EEPROMПрочь
AT-412Модуль управления, ошибка памятиМигает 6)
AT-421Напряжение батареи слишком низкоеПрочь

1) Комбинированная индикаторная лампа на приборной панели. При возникновении неисправности сохраняется расшифровка кодов ошибок, и через установленный интервал времени начинает мигать предупредительная лампа. Если неисправность прерывистая и исчезает, предупреждающая лампа погаснет после того, как зажигание было включено и выключено несколько раз, но расшифровка кода ошибки (Дтк) сохраняется. Диагностический код неполадки (ТПК) должен быть проверен.

2) Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) приходит. Только США / CDN

3) Только пока температура остается высокой.

4) При возникновении неисправности комбинированная предупреждающая лампа приборной панели мигает один раз.

5) Лампа предупреждения в комбинированной панели приборов мигает. Активирует индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Только США и Канада 1997 модельного года.

6) Активирует лампу индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). Только США и Канада 1997 модельного года.