Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полувалы, ступицы, колесные шпиндели - технические условия,…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полувалы, ступицы, колесные шпиндели - технические условия, демонтажа / монтаж (купе): Снятие и установка Volvo C70 I

Полуоси 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Смазка и установка

Тщательно смазать шарнир равных угловых скоростей.

Схема №98

Установить новое стопорное кольцо на внутреннее кольцо соединения.

Нанести смазку за соединение через отверстие вала во внутреннем кольце.

Использовать смазку в соответствии с указаниями раздела Масло, консистентная смазка и т.д.

Схема №99
  1. Закрепить приводной вал в тисках.

Установить шарнир равных угловых скоростей на приводной вал.

  1. Убедиться, что внутреннее кольцо является прямым в соединении с постоянной скоростью.

Прикоснитесь к соединению постоянной скорости с помощью пластиковой клюшки.

  1. Проверить, чтобы стопорное кольцо сидело в своей канавке.
Схема №100
ВниманиеУбедиться в отсутствии смазки на сопрягаемых поверхностях между башмаками, шарнирами постоянной скорости и валом.

Удалить излишки смазки, используя денатурированный спирт.

Натяните башмаки на шарниры постоянной скорости и убедиться, что они правильно расположены на приводном валу.

Установить новые хомуты.

  1. Использовать плоскогубцы " 9512619 ". (ref-403953-S02470437792011061000000)

ПримечаниеСм. " Установка приводных валов " для установки ведущего вала. Метод одинаков для левого и правого приводного вала. (ref-408676-S29674496522011071200000)

Подготовительный демонтаж

ПримечаниеСм. Подготовка

Снять приводной вал с коробки передач

См. Снятие приводного вала с редуктора

Снять фиксирующую пружину и установочные штифты

См. раздел " Удаление крепежной пружины и установочных штифтов ". (ref-438964-S16758959962011120700000)

Снять тормозной суппорт и тормозные колодки

См. раздел " Снятие тормозного суппорта и тормозных колодок ". (ref-438964-S41537321672011120700000)

Схема №101

ПримечаниеНе захватывайте пальцы, когда поршень выпрессован.

Снять пылезащитный колпачок до выпрессовки поршня.

Поместить деревянный блок перед поршнем. Осторожно выпрессуйте поршень, используя сжатый воздух.

Схема №102

Очистить компоненты в денатурированном спирте.

Проверить компоненты на предмет износа, повреждений, трещин и ржавчины. При необходимости заменить компоненты.

Снять уплотнительное кольцо инструментом " 9814071 " или аналогичным, чтобы не повредить края канавки. (ref-403953-S25218056872011061000000)

Снять резиновые рукава.

Проверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.

Всегда заменять уплотнительное кольцо и пылезащитный чехол при установке. Особое внимание уделите чистке каналов и канавок для уплотнительного кольца и пылеуловителя.

Если цилиндр плохо маркирован, поцарапан и т.д., заменить суппорт в сборе.

Мелкие отложения ржавчины удалить мелкой наждачной бумагой.

Проверить выпускные ниппели, при необходимости заменить.

Схема №103

Продуть воздуховоды в чистом виде с помощью сжатого воздуха.

Смазать тонким слоем новой тормозной жидкости цилиндры, поршень и новое уплотнительное кольцо.

Установить

  1. Поршень в суппорте. Осторожно прижмите поршень ко дну
  2. Пыльник в канавке на поршне. Проверить, что все расположено правильно
  3. Резиновые втулки в суппорте для установочных штифтов.
Схема №104

Смазать установочные штифты 2 смазкой No детали 1161325-4.

Вставить установочные штифты в резиновые втулки. Штифты должны легко скользить во втулках.

Закрепить тормозной шланг (4) свободно в суппорте.

Установить

  1. Тормозная колодка в поршне
  2. Другая подушка в держателе суппорта
  3. Тормозной суппорт. Затянуть установочные штифты до 30 Н · м
  4. Фиксирующих пружин (3)
  5. Предохранительные колпачки (1).

Затянуть тормозной шланг. Подтянуть до 16 Нм.

Заполнить и продуть тормозную систему

См. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-438964-S00220617562011120700000)

Схема №105

После стравливания давления из тормозной системы она должна быть испытана под давлением.

Нажать на педаль тормоза, как при внезапном торможении (чтобы колеса почти заблокировались) в течение 30 секунд. Проверить отсутствие утечки из тормозных ниппелей, шлангов и соединений.

Устраните любую утечку.

Установить колесо

См. Установка колес

Схема №106

Приподнимите кронштейн ломом, одновременно поднимая шпиндель колеса и пружинную стойку с кронштейна.

ПримечаниеУстановить защитное гнездо " 9995562 " на шаровой шарнир шпинделя колеса, не повредив резиновый сильфон для шарового шарнира. (ref-403953-S20849964072011061000000)

Схема №107

ПримечаниеАвтомобили со стояночными обогревателями: отвернуть гайки для подогревателя блока двигателя на подрамнике. Повесить отопитель на левое переднее крыло.

Расположить приспособление " 9995972 " под подрамником. (ref-403953-S08076234722011061000000)

Отвернуть винты подрамника.

Опустить подрамник на 10 см.

Вынуть шпиндель колеса из рычага управления.