Трансмиссия, снятия
Специальный инструмент
9985972
9995045
9995259
9995395
9995460
9995463
9995562
9995716
9997018
9995734
9995735
9995736
9995972
9997077
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Схема №200
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в трансмиссии.
Нажать на приводной вал так, чтобы стопорное кольцо находилось в канавке. Потянуть шарнир постоянной скорости для проверки надежности приводного вала.
Схема №201
Найдите приводной вал в ступице колеса и свободно установить винт на приводном валу.
Установить шпиндель колеса на рычаг управления.
Ослабить контргайку.
Поднять раму к кузову, завернуть винты рамы и сдвинуть мобильный домкрат в правую сторону.
Коробка передач, установки
Специальный инструмент
9512050
9995395
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Схема №202
ПримечаниеПроверить идентификационную табличку на коробке передач, чтобы убедиться в правильности выбора коробки передач для установки.
| НОМЕР ДЕТАЛИ | Число | Обозначение |
|---|---|---|
| 979 671 | 6 | Винт (гидротрансформатор) |
| 981 062 | 4 | Винт Sems (подрамник) |
| 971 098 | 4 | Гайка (рулевой механизм) |
| 863 4179 | 2 | Sems гайка (шаровые шарниры) |
| 981 771 | 2 | Винт Sems (приводной вал) |
| 980 985 | 1 | Винт (рулевой вал) |
| 945 408 | 1 | Гайка (рулевой вал) |
| 971 099 | 1 | Контргайка фланцевая (тяга) |
Эти винты и гайки необходимо заменить при замене коробки передач
Как проверить перед установкой
Промывка и очистка маслоохладителя
При замене коробки передач масляный охладитель всегда должен быть промыт чисто, потому что в маслоохладителе могут находиться частицы. См. " Маслоохлаждатель, промывочная очистка ". (ref-438963-S04830078212011120700000)
Схема №203
Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.
Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.
Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки.
Схема №204
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.
Найдите трансмиссию на двигателе.
Убедиться, что коробка передач идет прямо по отношению к двигателю и гидротрансформатор находится в правильном месте.
ПримечаниеПри необходимости: Повернуть двигатель так, чтобы вал статора был правильно выровнен в гидротрансформаторе.
Схема №205
Установить все 6 винтов для трансмиссии и двигателя.
При этом проверить, чтобы вся трансмиссия соприкасалась с двигателем.
Затем закрутить крестообразно винты трансмиссии / двигателя. Затянуть до 50 Нм.
Снять приспособление с коробки передач.
Установить 2 винта на кронштейн у крышки для корпуса дифференциала.
Затянуть винты до 50 Н · м.
Схема №206
Сдвинуть брызговик вверх и закрепить его винтом на правом приводном валу.
На рисунке показано устройство защиты от брызг, когда трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) не установлен.
Схема №207
Состыкуйте соединители.
Закрепить разъемы на кронштейне.
Установить хомут с проводкой на коробку передач, затянуть гайку и подтянуть до 25 Н · м.
Опустить автомобиль.
Схема №208
Поднять вверх двигатель и трансмиссию в горизонтальное положение.
Схема №209
Затянуть ниппели винтов, затянуть до 30 Н · м. Контрдержать соединения.
Затянуть гайки на кронштейне до 25 Нм.
Схема №210
Установить
- Крепление заднего двигателя на коробке передач
- 4 винта для монтажа двигателя. Затянуть до 50 Нм
Схема №211
Вставить подушку двигателя между кузовом и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (TWC).
Закрепить теплозащитный экран на подушке двигателя так, чтобы он находился напротив трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC).
Схема №212
Вынуть гайку, короткую удлинительную планку и гнездо.
- Вставить гайку в гнездо так, чтобы она осталась на месте
- Вставить удлинитель до системы защиты от столкновений левой рукой
- Подвиньте вверх площадку двигателя к монтажу двигателя, наверните гайку на площадку двигателя и затянуть сверху.
Как установить подрамник на кузове
См. раздел " Установка подрамника на кузов ". (ref-438962-S15314749002011120700000)
Схема №213
Установить винт, затянуть до 50 Нм.
Как установить систему защиты от столкновений поверх рулевого механизма
Применяется только к праворульным автомобилям
Схема №214
Правая сторона
Тщательно выровняйте вязкую муфту в трансмиссии. Убедиться, что уплотнительное кольцо не повреждено.
Установить
- Ведущий вал к вязкой муфте. Прижмите приводной вал так, чтобы стопорение в вязкой муфты закрепило ведущий вал
- Колпачок подшипника, затянуть до 25 Нм.
Схема №215
Убедиться, что резиновое уплотнение находится на месте соединения с постоянной скоростью.
Выровняйте приводной вал в колесной арке, установить винт свободно в приводном валу.
Установить
- Мобильный разъем под подрамником. Удалить оба винта подрамника. Опустить подрамник примерно на 10 см
- Шпиндель колеса на рычаге управления
- Ослабли контргайки.
Поднять подрамник к кузову, завернув винты за раму
Нажать на кабель испарителя и масляную трубу в зажимах подрамника.
Как установить компоненты моторного отсека
Установить встроенное реле / термобатарею. См. раздел " Установка встроенного реле / терморегулятора ". (ref-438964-S27510718902011120700000)
Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Установка корпуса воздухоохладителя ". (ref-438964-S26889788262011120700000)
Как установить вывод батарей
См. " Батарея, отключающая ". Важно, чтобы инструкции были соблюдены. (ref-438953-S33389199492011120700000)
Схема №216
После замены коробки передач новейшее программное обеспечение должно быть запрограммировано в модуле управления. См. технический журнал для получения информации о самом последнем программном обеспечении.