Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Как отремонтировать отопитель Volkswagen Transporter T5

Отопление-вентиляция-кондиционирование 46 иллюстраций ~12 мин чтения
Отопление салона

Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:

  • Выключить все потребители электроэнергии.
  • Выключить зажигание.
  • Извлечь ключ зажигания.
  • Управление подачей нагретого и приточного воздуха (комби) снятие и установка с переключателем приточного вентилятора (E9) с переключателем заслонки приточного воздуха и рециркуляции (E159) с потенциометром регулирования температуры в передней части салона (G276) — Управление подачей нагретого и приточного воздуха (комби)
  • Управление подачей нагретого и приточного воздуха снятие и установка с переключателем приточного вентилятора (E9) с переключателем заслонки приточного воздуха и рециркуляции (E159) с переключателем заднего дополнительного теплообменника и регулировки (E271) с потенциометром регулирования температуры в передней части салона (G276) — Управление подачей нагретого и приточного воздуха
  • Серводвигатель заслонки наружного и оборотного воздуха (V154) снятие и установка — Серводвигатель заслонки наружного и оборотного воздуха (V154)
  • Приточный вентилятор (V2) снятие — Приточный вентилятор (V2)
  • Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева (N24) снятие — Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева (N24)
  • Салонный фильтр снятие и установка — Салонный фильтр
  • Правый дефлектор пространства для ног снятие — Правый дефлектор пространства для ног
  • Тяги на управлении подачей нагретого и приточного воздуха установка — Тяги на управлении подачей нагретого и приточного воздуха
  • Левый дефлектор пространства для ног снятие — Левый дефлектор пространства для ног
  • Отопитель снятие и установка — Отопитель
Снятие и установка салонного фильтра

ПримечаниеИнструкция Фильтрующий элемент салонного фильтра с активированным углем поставляется по дополнительному заказу.

Салонный фильтр с фильтрующим элементом из активированного угля установлен в пространстве для ног переднего пассажира.

  1. Снять облицовку пространства для ног на стороне переднего пассажира (см. Группа ремонта68).
  1. Выкрутить винты [1].
  2. После снятия крышки можно извлечь фильтрующий элемент из корпуса.

ПримечаниеИнструкция Периодичность замены салонного фильтра Подробное техническое обслуживание Выпуск19.1.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Следить за установочным положением фильтра [стрелки].
Фильтрующий элемент салонного фильтра с активированным углем
  • Фильтр с элементом из активированного угля дополнительно задерживает частицы пыли и цветочной пыльцы, кроме того, он может удалять из поступающего воздуха газообразные вредные вещества, например озон, бензол, двуокись азота и т.д.
  • Назначение активированного угля в том, чтобы впитывать газообразные загрязнения из воздушного потока, пока закрыта приточная заслонка и климатическая установка работает в режиме рециркуляции. Переключение с режима подачи наружного воздуха в режим рециркуляции в автомобилях с Climatronic происходит с помощью блока управления Climatronic (J255), как только датчик качества воздуха (G238) обнаруживает газообразные загрязнения в окружающем воздухе (должна быть выбрана функция «„Автоматическая рециркуляция“»).
  • Слой активированного угля в таком фильтре по-разному действует на разные вредные вещества, находящиеся в воздухе:

- некоторые вредные вещества прочно связываются в слое активированного угля

- другие, как бы под действием катализатора, превращаются в безвредные соединения

- в отношении остальных примесей активированный уголь действует как конденсатор По мере возрастания концентрации вредных примесей они улавливаются до достижения насыщения фильтра. Если содержание вредных веществ уменьшается, то задержанные фильтром частицы начинают постепенно десорбировать из слоя активированного угля.

  • Поскольку некоторая доля частиц вредных веществ постоянно удерживается на угле, рекомендуется производить замену салонного фильтра раньше предписанного срока, если эксплуатация автомобиля осуществляется при указанных ниже условиях:

- при эксплуатации автомобиля в зонах с сильной загрязненностью воздуха

- В режиме эксплуатации автомобиля с практически постоянно отключенной функцией «„Автоматическая рециркуляция“».

- В автомобилях без датчика состава воздуха (G238) и, таким образом, без функции «„Автоматическая рециркуляция“».

  • По возможности климатическая установка на автомобилях с датчиком состава воздуха должна всегда работать в режиме «„Automatische Umluft/автоматическая рециркуляция“». Если необходимо выключить функцию, необходимо обращать внимание на следующее:

- если по истечении определенного времени достигнуто насыщение слоя активированного угля в фильтре

- насыщенный фильтр больше не может улавливать вредные вещества и будет пропускать их беспрепятственно

  • Основная задача салонного фильтра и датчика качества воздуха (G238) состоит в том, чтобы не допускать попадания в пассажирский салон воздуха, загрязнение которого достигло пиковых значений. При этом следует иметь в виду следующее обстоятельство:

-При движении автомобиля в местности с относительно более чистым воздухом (с незначительным содержанием газообразных вредных веществ) момент переключения с режима подачи наружного воздуха на режим рециркуляции отличается от момента переключения режима в местностях, где общая загрязненность выше (напр. промышленный район).

-Переключение с режима подачи наружного воздуха на режим рециркуляции происходит независимо от общей загрязненности в тех случаях, когда содержание вредных веществ в воздухе возрастает (напр. при проезде через облако ОГ).

  • Фильтр с активированным углем может быть установлен на любые автомобили (также на автомобили без датчика состава воздуха (G238)). Для данных автомобилей действуют те же ограничения, что и при работе климатической установки с отключенной функцией «„Automatische Umluft/автоматическая рециркуляция“».
Снятие приточного вентилятора (V2)
Снятие

Доступ к приточному вентилятору (V2) имеется из пространства для ног переднего пассажира.

Снять облицовку передней панели справа (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Снятие и установка облицовки передней панели справа).

  1. Отсоединить разъем приточного вентилятора (V2).
  2. Выкрутить болты [1] (1 Нм) на приточном вентиляторе (V2).
  1. Выкрутить болты [стрелки].
  1. Вытянуть переднюю панель [1] в [направлении стрелки] в салон автомобиля.
  2. Извлечь приточный вентилятор (V2) из отопителя.
Снятие и установка балластного сопротивления приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева (N24)
Снятие

Выполнить сначала следующие работы:

Снять обивку передней панели справа (см. Группа ремонта70).

  1. Отсоединить разъем.

Внимание! Опасность получения ожога. Балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева (N24) может быть горячим. Прежде чем снимать балластное сопротивление приточного вентилятора с предохранителем защиты от перегрева (N24) выждать, пока оно охладится.

  1. Выкрутить болты [1] (1 Нм) и извлечь балластное сопротивление из корпуса.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие дефлекторов
Специнструмент

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Съемник (T10039)
Снятие центрального дефлектора
  1. При наличии предварительно снять магнитолу или навигационное устройство (см. Группа ремонта91)
  1. Извлечь дефлектор с помощью съемника (T10039) из передней панели [стрелки].
Снятие дефлектора на стороне водителя или переднего пассажира

ПримечаниеИнструкция На рисунках изображена только одна сторона, другая сторона является зеркальным отражением. Перед снятием установить правый дефлектор (пассажир) на «„открыто“», а левый - на «„закрыто“».

Multivan

  1. Извлечь дефлектор из передней панели с помощью рычага (T10039).

Transporter

  1. Снять боковую облицовку передней панели (см. Группа ремонта70).
  1. Выкрутить крепёжный болт [1].
  2. Извлечь дефлектор из передней панели с помощью рычага (T10039).
Снятие дефлектора в потолочной панели пассажирского салона
  1. Извлечь дефлектор с помощью съемника (T10039) из потолочной панели.
Снятие и установка дефлекторов боковых стёкол салона

Снятие

ПримечаниеИнструкция Дефлектор бокового стекла устанавливается в автомобиле с КН 22/08.

  1. Снять дефлектор в потолочный панели обивки салона .
  1. Отцепить дефлектор бокового стекла от фиксаторов [стрелки] и извлечь дефлектор из корпуса.

Установка

Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеИнструкция Дефлектор бокового стекла [A] встроен в планку дефлекторов[1]спереди справа. Дефлектор бокового стекла [B] встроен в планку дефлекторов [2] сзади справа. Дефлектор бокового стекла [C] встроен в планку дефлекторов [2] сзади слева. Дефлектор бокового стекла [D] встроен в планку дефлекторов [1] спереди слева. Если при установке перепутать дефлекторы бокового стекла [A], [B], [C] и [D], они не будут работать. [Стрелка] на рисунке указывает направление движения.

Снятие дефлектора пространства для ног
  1. Снять облицовку пространства для ног, в середине (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Снятие и установка облицовки пространства для ног, в середине).
  2. Выкрутить крепежные болты [стрелки] и снять дефлектор пространства для ног с отопителя.
Снятие и установка серводвигателя заслонок приточного и оборотного воздуха (V154)
Снятие
  1. Снять вещевой ящик (см. Группа ремонта68).
  1. Расклипсовать привод [1].
  2. Отсоединить разъем [2] от исполнительного двигателя.
  3. Снять правую облицовку передней панели (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Снятие и установка правой облицовки передней панели).
  1. Выкрутить болт [стрелка] из держателя.
  2. Снять исполнительный двигатель с отопителя.
  1. Выкрутить болты [1] и снять исполнительный двигатель с держателя.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

ПримечаниеИнструкция Держатель фиксируется на отопителе двумя цапфами [стрелки].

Снятие и установка теплообменника
Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Зажимы для шлангов до Ø 40 мм (3093)
  • Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)
  1. Снять шумоизолирующий поддон двигателя.
  2. Установить под двигателем поддон (VAS 6208).
  3. Зажать шланги охлаждающей жидкости [1] и [2]с помощью зажимов для шлангов до Ø 40 мм (3093).

Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Температура ОЖ прогретого двигателя может превышать 100°C. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед началом ремонтных работ сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть.

  1. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости [1] и [2] теплообменника.
  1. С помощью сжатого воздуха осторожно продуть теплообменник через его штуцеры для удаления остатков охлаждающей жидкости.
  2. Снять облицовку передней панели слева и справа и пространства для ног в середине (см. Внутренние монтажные кузовные работы Группа ремонта70 Передняя панель).
  3. Выкрутить болты [стрелки] из корпуса кулисы.
  1. Вытянуть вверх кожух с направляющей рычага переключения передач [1] в [направлении стрелки А].
  2. Извлечь вниз корпус кулисы [2] с кожухом [1] по [направлению стрелки B] и отложить в сторону.
  1. Открутить гайки [стрелки].
  2. Снять уголок [1] с подкоса.
  1. Выкрутить болты [стрелки] и извлечь подкос [1] поперечины для передней панели.
  1. Выкрутить болты [стрелки] и снять облицовку [1].
  1. Отложить в сторону облицовку [2].

ПримечаниеИнструкция Нижнюю облицовку теплообменника с отопителем соединяет крепежный штифт.

  1. Повернуть крепежный штифт [1] из фиксатора [стрелка А] и затем вытянуть крепежный штифт по направлении [стрелки B].
  2. Откинуть вниз облицовку [1].
  1. Укрыть влагонепроницаемой пленкой и влаговпитывающей бумагой коврик в области под теплообменником.
  1. Снять крепежные скобы [1] с трубок системы охлаждения.
  2. Медленно вытянуть трубки охлаждающей жидкости из теплообменника и слить выходящую жидкость в поддон.
  3. Снять теплообменник [1].
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

Уплотнения [1] слева и справа должны быть проклеены по периметру без зазоров. Приклеить уплотнения [2] на верхнем и нижнем краях.

  1. Перед установкой смочить манжетные уплотнения [1] охлаждающей жидкостью.

ПримечаниеИнструкция Манжетные уплотнения следует обязательно заменить.

  1. После установки крепежных скоб проверить правильность положения [стрелки].
  2. После установки нового теплообменника необходимо заменить охлаждающую жидкость (см. Группа ремонта19).
Проверка вентиляции салона

ПримечаниеИнструкция Воздух выводится через вытяжные отверстия в обшивке багажного отсека. Для нормальной работы вентиляции не разрешается закрывать вытяжные отверстия. Рамки вытяжных отверстий расположены в боковинах за бампером.

Проверка
  1. Снять задний бампер (см. Группа ремонта63).
  1. Створки [1] рамки вытяжного отверстия должны легко поворачиваться и самостоятельно закрываться.
  2. Соблюдать установочное положение.
Проверка вытяжной вентиляции кабины (исполнение с бортовой платформой)
  1. Снять спинку заднего сидения (см. Группа ремонта72).
Снятие и установка блока поворотных регуляторов отопителя и приточной вентиляции
Снятие
  1. Снять щиток, передняя панель, центральная часть (см. Группа ремонта68).
  2. Выкрутить болты [2] (1,5 Нм) и извлечь блок поворотных регуляторов [1] из передней панели.
  1. Отсоединить разъемы.
  2. Снять тяги с регуляторов.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Закрепить тяги на регуляторах .
Снятие и установка блока регуляторов нагретого и приточного воздуха (комби)
Снятие
  1. Снять щиток, передняя панель, центральная часть (см. Группа ремонта68).
  1. Выкрутить болты [2] (1,5 Нм) и извлечь блок поворотных регуляторов [1] из передней панели.
  2. Отсоединить разъемы.
  3. Снять тяги с регуляторов.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Закрепить тяги на регуляторах .

Проверить правильность положения центрирующего выступа [стрелка] в установочной рамке.

Установка тяг регуляторов нагретого и приточного воздуха

ПримечаниеИнструкция Тяги помечены цветом. При повороте рукояток регуляторов в крайние положения заслонки должны устанавливаться в крайние положения с отчетливо различимым звуком.

  • Управление подачей нагретого и приточного воздуха снятие и установка — Управление подачей нагретого и приточного воздуха
  • Трос заслонки управления температурой воздуха Красная цветная маркировка тяги. Инструкция Первой должна быть смонтирована тяга температурной заслонки (красная) [2], затем тяга заслонки пространства для ног (желтая) [3] и последней - тяга заслонки размораживателя (зеленая) [4]. Заклипсовать по направлению стрелки. — Трос заслонки управления температурой воздуха
  • Трос заслонки подачи воздуха в пространство для ног Желтая цветная маркировка тяги. Заклипсовать по направлению стрелки. — Трос заслонки подачи воздуха в пространство для ног
  • Тяга заслонки размораживателя Зеленая цветная маркировка тяги. Заклипсовать по направлению стрелки. — Тяга заслонки размораживателя
Снятие и установка отопителя
Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Зажимы для шлангов до Ø 40 мм (3093)
  • Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)

Выполнить сначала следующие работы:

  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Извлечь ключ зажигания.
  4. Снять шумоизолирующий поддон двигателя.
  5. Установить под двигателем поддон (VAS 6208).
  6. Зажать шланги охлаждающей жидкости [1] и [2]с помощью зажимов для шлангов до Ø 40 мм (3093).

Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Температура ОЖ прогретого двигателя может превышать 100°C. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед началом ремонтных работ сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть.

  1. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости [1] и [2] теплообменника.
  1. С помощью сжатого воздуха осторожно продуть теплообменник через его штуцеры для удаления остатков охлаждающей жидкости.
  2. Снять переднюю панель (см. Группа ремонта70).
  1. Выкрутить гайки [2] и болты [1].
  2. Снять монтажный каркас передней панели (см. Группа ремонта70).
  3. Отсоединить разъемы к отопителю и извлечь отопитель.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

После установки залить ОЖ (см. Группа ремонта19).

ПримечаниеИнструкция Обеспечить надлежащую посадку уплотнения между теплообменником и перегородкой моторного отсека.

Разборка и сборка отопителя
  1. Снять отопитель .
  • Корпус распределителя, верхняя часть Крепежными болтами [3] и крепежными зажимами [2] верхняя часть соединена с нижней частью. — Корпус распределителя, верхняя часть
  • Крепежный зажим 3 шт. — Крепежный зажим
  • Крепежные болты — Крепежные болты
  • Корпус вентилятора — Корпус вентилятора
  • Корпус распределителя, нижняя часть — Корпус распределителя, нижняя часть
Снятие дополнительного вентилятора справа (V320) и дополнительного вентилятора слева (V321)

ПримечаниеИнструкция Дополнительный вентилятор справа (V320) и дополнительный вентилятор слева (V321) установлены только в автомобилях до КН 21/08.

Дополнительный вентилятор расположен на внутренней стороне облицовки передних дверей.

  1. Снять облицовку передней двери (см. Группа ремонта70).
  1. Выкрутить болты [2] (3 штуки).
  2. Извлечь дополнительный вентилятор [1] из облицовки двери.
Снятие и установка блока поворотных регуляторов отопителя и приточной вентиляции в задней части салона

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Клин (3409)

ПримечаниеИнструкция Имеются три варианта блока регуляторов отопителя и приточной вентиляции Порядок снятия и установки остается неизменным.

Снятие
  1. Осторожно извлечь с помощью клина (3409) блок поворотных регуляторов отопителя и приточной вентиляции.
  2. Снять защелки и разомкнуть разъемы.
Установка

ПримечаниеИнструкция Следить за правильной установкой блока поворотных регуляторов отопителя и приточной вентиляции.

Снятие и установка заднего отопителя
Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Шланговые зажимы до 40 мм (3093)
  • Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)

Выполнить сначала следующие работы:

  1. Выключить все потребители электроэнергии.
  2. Выключить зажигание.
  3. Извлечь ключ зажигания.
  4. Подставить поддон для кранов для сервиса (VAS 6208) под автомобиль.
  5. Снять правую облицовку боковины (см. Группа ремонта70).

ПримечаниеИнструкция Чтобы получить доступ к крепежным гайкам [1], в зависимости от оснащения автомобиля, требуется снять защитный экран над концевой частью глушителя.

  1. Открутить гайки [1] (5 Нм).
  1. Придерживать болт соответствующим инструментом [стрелка] при отворачивании гайки ключом [1].
  1. Отделить воздуховод (дополнительно) [3] на отопителе.
  2. Отсоединить разъемы от отопителя.
  3. Выкрутить болты [2] (8 Нм ±1,2 Нм).
  4. Пережать шланги системы охлаждения с помощью зажимов для шлангов до Ø 40 мм (3093)[1].

ПримечаниеИнструкция Пометить установочное положение шлангов системы охлаждения.

Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя может превышать 100°C. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед началом ремонтных работ сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть.

  1. Отсоединить шланги системы охлаждения ко 2-му теплообменнику.
  2. Извлечь отопитель по [направлению стрелки] из автомобиля.
Установка

ПримечаниеИнструкция Уплотнение должно быть проклеено по периметру теплообменника без зазоров. При установке отопителя сначала затянуть крепежные гайки [1] (5 Нм). После установки залить охлаждающую жидкость (см. Группа ремонта19).

Снятие и установка 2-го теплообменника
Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Зажимы для шлангов до Ø 40 мм (3093)
  • Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)

ПримечаниеИнструкция 2-й теплообменник отсутствует на автомобилях для стран с «„жарким климатом“».

  1. Снять задний отопитель .
  2. Выкрутить винт [1] и снять удерживающую скобу [2].
  1. Извлечь 2-й теплообменник.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

ПримечаниеИнструкция Уплотнение должно быть проклеено по периметру теплообменника без зазоров. После установки залить охлаждающую жидкость (см. Группа ремонта19).

Снятие и установка блока поворотных регуляторов отопителя и приточной вентиляции E179 (E179)
Снятие

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Клин (3409)
  1. Расклипсовать накладки [1] из облицовки центральной консоли.
  1. Выкрутить винты [1].
  2. Извлечь переключатель заднего приточного вентилятора (E179)[2] по [направлению стрелки].
  1. Отсоединить разъемы.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.