ПримечаниеИнструкция На автомобиле установлен кондиционер с 3-зонным климат-контролем. Настройка вентиляции и температуры может осуществляться в определенном температурном диапазоне по отдельности для водителя, переднего пассажира и пассажиров в салоне. При нажатии кнопки AUTO все индивидуальные настройки, произведенные перед автоматическим режимом, будут сброшены. В режиме ECON только компрессор климатической установки будет работать с производительностью, близкой к нулю. Режим отопления и вентиляции регулируется далее электронным путем. Если перед выключением зажигания в автоматический режим были внесены изменения, то выбранные функции надолго сохраняются в памяти. Отклонения от автоматического режима (см. соответствующее руководство по эксплуатации). Если в системе есть сбой, следует сначала считать память неисправностей. Например, при помощи тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“»
Порядок выполнения проверки и настройки
Выбрать на тестере (VAS 5051A) или на тестере (VAS 5052) режим «„Ведомый поиск неисправностей“».
После того как будут опрошены все блоки управления:
- нажать кнопку «„Переход“»
- выбрать «„Выбор функции/узла“»
- выбрать «„Кузов“»
- «„Отопление, вентиляция, климатическая установка (рем. гр. 01; 80…87)“»
- выбрать «„01 - Самодиагностирующиеся системы“»
- выбрать «„Climatronic“»
- выбрать «„Функции“»:
- «„Базовая установка“»
- «„Сервисное положение“»
Функционирование блока управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) с блоком управления Climatronic (J255)
- Кнопка - подача воздуха в верхнюю часть салона — Кнопка - подача воздуха в верхнюю часть салона
- Кнопка - распределение воздуха центр — Кнопка - распределение воздуха центр
- Индикация выбранной температуры в салоне, слева — Индикация выбранной температуры в салоне, слева
- Индикации ступени вентилятора — Индикации ступени вентилятора
- Индикация выбранной температуры в салоне, справа — Индикация выбранной температуры в салоне, справа
- Кнопка AUTO После нажатия кнопки AUTO система Climatronic полностью автоматически поддерживает выбранную температуру салона. Для этого автоматически изменяются температура поступающего воздуха, частота вращения вентилятора и распределение воздуха. — Кнопка AUTO
- Регулятор вентилятора — Регулятор вентилятора
- Кнопка ECON Автомобили выпуска до календарной недели 21/08. Нажатием кнопки ECON можно включать и выключать режим охлаждения. Если горит контрольная лампа в кнопке, компрессор кондиционера включён. — Кнопка ECON
- Кнопка AC Автомобили выпуска с календ. недели 22/08 Нажатием кнопки AC можно включать и выключать режим охлаждения. Если горит контрольная лампа в кнопке, компрессор кондиционера включён. — Кнопка AC
- Кнопка для установки температуры, справа — Кнопка для установки температуры, справа
- Кнопка REST При нажатии кнопки REST циркуляционный насос (V55) будет подавать остаточное тепло двигателя на теплообменник. — Кнопка REST
- Кнопка рециркуляции Нажато один раз: - ручной режим рециркуляции Нажато два раза: - автоматический режим рециркуляции Нажато три раза: - режим рециркуляции выключен — Кнопка рециркуляции
- Кнопка REAR При нажатии кнопки REAR настройки климатической системы для задних сидений можно производить с передней панели управления. — Кнопка REAR
- Клавиша включения размораживания ветрового стекла Инструкция В функции REAR дополнительно - устранение запотевания боковых стёкол в салоне — Клавиша включения размораживания ветрового стекла
- Кнопка для установки температуры, слева — Кнопка для установки температуры, слева
- Кнопка - подача воздуха в нижнюю часть салона — Кнопка - подача воздуха в нижнюю часть салона
Управление и функции панели управления и индикации кондиционера, Climatronic (E87)
ПримечаниеИнструкция В Transporter и Multivan с правым рулём установлена следующая панель управления и индикации кондиционера, Climatronic (E87).
- Температурный датчик передней панели (G56) — Температурный датчик передней панели (G56)
- Индикация «„AUTO“» (автоматический режим), «„ECON“» (компрессор выкл.) или «„OFF“» (климатическая установка полностью выключена). — Индикация «„AUTO“» (автоматический режим), «„ECON“» (компрессор выкл.) или «„OFF“» (климатическая установка полностью выключена).
- Индикация скорости вентилятора передней части салона — Индикация скорости вентилятора передней части салона
- Индикация температуры наружного воздуха Температура наружного воздуха измеряется датчиком (G17). При выходе датчика из строя индикатор показывает «„- - -“». Если скорость движения опускается ниже 15 км/ч и температура охлаждающей жидкости больше 70 °C, то отображаемое значение не изменяется. Измеренная датчиком температура наружного воздуха не соответствует фактической, так как при небольшой скорости движения тепловое излучение двигателя негативным образом сказывается на точности результатов измерений. — Индикация температуры наружного воздуха
- Клавиша включения размораживания ветрового стекла — Клавиша включения размораживания ветрового стекла
- Индикация размораживания ветрового стекла — Индикация размораживания ветрового стекла
- Индикация режима: приточная вентиляция/рециркуляция — Индикация режима: приточная вентиляция/рециркуляция
- Индикация распределения воздушных потоков — Индикация распределения воздушных потоков
- Индикация заданной температуры передней части салона — Индикация заданной температуры передней части салона
- Индикация скорости вентилятора задней части салона — Индикация скорости вентилятора задней части салона
- Индикация заданной температуры задней части салона — Индикация заданной температуры задней части салона
- Клавиша включения автоматического режима — Клавиша включения автоматического режима
- Декоративная решётка — Декоративная решётка
- Клавиша включения режима рециркуляции — Клавиша включения режима рециркуляции
- Клавиша «„увеличения числа оборотов вентилятора“» передней части салона — Клавиша «„увеличения числа оборотов вентилятора“» передней части салона
- Клавиша «„уменьшения числа оборотов вентилятора“» передней части салона (с помощью этой клавиши также осуществляется выключение климатической установки) — Клавиша «„уменьшения числа оборотов вентилятора“» передней части салона (с помощью этой клавиши также осуществляется выключение климатической установки)
- Клавиша «„направления воздушного потока к верхней части тела“» — Клавиша «„направления воздушного потока к верхней части тела“»
- Клавиша «„направления воздушного потока в пространство для ног“» — Клавиша «„направления воздушного потока в пространство для ног“»
- Клавиша «„уменьшения температуры воздуха“» в передней части салона — Клавиша «„уменьшения температуры воздуха“» в передней части салона
- Клавиша «„увеличения температуры воздуха“» в передней части салона — Клавиша «„увеличения температуры воздуха“» в передней части салона
- Клавиша «„уменьшения числа оборотов вентилятора“» задней части салона (с помощью этой клавиши также осуществляется выключение климатической установки) — Клавиша «„уменьшения числа оборотов вентилятора“» задней части салона (с помощью этой клавиши также осуществляется выключение климатической установки)
- Клавиша «„увеличения числа оборотов вентилятора“» задней части салона — Клавиша «„увеличения числа оборотов вентилятора“» задней части салона
- Клавиша «„уменьшения температуры воздуха“» в задней части салона — Клавиша «„уменьшения температуры воздуха“» в задней части салона
- Клавиша «„увеличения температуры воздуха“» в задней части салона — Клавиша «„увеличения температуры воздуха“» в задней части салона
- Клавиша «„ECON“» (компрессор выкл.) — Клавиша «„ECON“» (компрессор выкл.)
ПримечаниеИнструкция В автоматическом режиме работу климатической установки можно корректировать при помощи клавиш [2], [14], [18], [21] и [22]. Полное выключение климатической установки Climatronic осуществляется с помощью клавиши [16]. Для выключения нажать и удерживать клавишу до тех пор пока на дисплее не появится сообщение «„OFF“». Поскольку при этой функции заслонки остаются в последней установленной позиции, эта возможность регулировки должна применяться только в исключительном случае, например, в случае неисправности. Используя клавишу [21], с помощью которой «„уменьшается скорость вращения вентилятора“» в салоне, можно отключить климатическую установку в задней части салона. Для этого надо нажать и удерживать клавишу до тех пор, пока с экрана не исчезнет индикация скорости вращения вентилятора для салона. С помощью клавиши [24], служащей для «„увеличения“» температуры подаваемого в салон воздуха, и клавиши [23] - для «„уменьшения“» этой температуры можно изменять температуру в салоне в пределах ±3°C по сравнению с заданной температурой в передней части салона. В режиме ECON отключается только компрессор, отопление и вентиляция продолжают работать под управлением электроники. При нажатии на клавишу [12] «„AUTO“» настройки климатической установки изменяются для работы в автоматическом режиме. При нажатии и удержании клавиши [25] «„ECON“» и дополнительном нажатии клавиши [12] «„AUTO“» происходит переключение единиц измерения температуры от градусов Цельсия к градусам Фаренгейта и обратно. При индикации температуры отображается соответствующая единица измерения.
Управление и функции панели управления и индикации кондиционера, Climatronic (E87), начиная с КН 22/08
ПримечаниеИнструкция В Transporter и в Multivan с правым рулём начиная с КН 22/08 установлена следующая панель управления и индикации кондиционера, Climatronic (E87).
- Кнопка функции размораживания, ветровое стекло Инструкция В функции REAR дополнительно - устранение запотевания боковых стёкол в салоне — Кнопка функции размораживания, ветровое стекло
- Дисплей индикация выбранных функций — Дисплей
- Кнопка AUTO При нажатии кнопки AUTO Climatronic в автоматическом режиме поддерживает заданную температуру. При этом автоматически меняются температура подаваемого воздуха, скорость вращения вентилятора и распределение воздушных потоков. — Кнопка AUTO
- Кнопка рециркуляции нажато один раз: - ручной режим рециркуляции нажато два раза: - автоматический режим рециркуляции нажато три раза: - режим рециркуляции выключен — Кнопка рециркуляции
- Кнопки задания температуры для установки температуры на левой стороне — Кнопки задания температуры
- Кнопка направления «„потока воздуха в зону ног“» — Кнопка направления «„потока воздуха в зону ног“»
- Кнопка направления «„потока воздуха на верхнюю часть тела“» — Кнопка направления «„потока воздуха на верхнюю часть тела“»
- Кнопка «„Вентилятор медленнее“» в рабочей зоне водителя эта кнопка служит также для выключения устройства. — Кнопка «„Вентилятор медленнее“» в рабочей зоне водителя
- Кнопка «„Вентилятор быстрее“» в рабочей зоне водителя — Кнопка «„Вентилятор быстрее“» в рабочей зоне водителя
- Кнопка REST При нажатии кнопки REST циркуляционный насос (V55) будет подавать остаточное тепло двигателя на теплообменник. — Кнопка REST
- Кнопка REAR При нажатии кнопки REAR настройки климатической системы для задних сидений можно производить с передней панели управления. — Кнопка REAR
- Кнопки задания температуры для установки температуры на правой стороне — Кнопки задания температуры
- Кнопка AC Нажатием кнопки AC можно включать и выключать режим охлаждения. — Кнопка AC
Функционирование панели управления Climatronic в задней части салона (E265)
- Индикация потоков к боковым стёклам Автомобили выпуска с календ. недели 22/08 — Индикация потоков к боковым стёклам
- Индикация устранения запотевания боковых стёкол в салоне Автомобили выпуска с календ. недели 22/08 — Индикация устранения запотевания боковых стёкол в салоне
- Индикации ступени вентилятора Автомобили выпуска до календарной недели 21/08 для дополнительного вентилятора справа (V320) и дополнительного вентилятора слева (V321) в передних дверях. Инструкция Дефлекторы находятся в стойках B — Индикации ступени вентилятора
- Индикатор дополнительного вентилятора Автомобили выпуска до календарной недели 21/08 — Индикатор дополнительного вентилятора
- Индикатор автоматического режима — Индикатор автоматического режима
- Индикация заданной температуры задней части салона — Индикация заданной температуры задней части салона
- Индикация скорости вентилятора задней части салона — Индикация скорости вентилятора задней части салона
- Кнопка увеличения мощности вентилятора — Кнопка увеличения мощности вентилятора
- Кнопка уменьшения мощности вентилятора — Кнопка уменьшения мощности вентилятора
- Кнопка уменьшения температуры — Кнопка уменьшения температуры
- Кнопка увеличения температуры — Кнопка увеличения температуры
- Кнопка AUTO для салона При нажатии кнопки AUTO Climatronic в автоматическом режиме поддерживает заданную температуру в салоне. Для этого автоматически изменяются температура поступающего воздуха, частота вращения вентилятора и распределение воздуха. — Кнопка AUTO для салона
- Клавиша направления воздушного потока в пространство для ног — Клавиша направления воздушного потока в пространство для ног
- Клавиша направления воздушного потока к верхней части тела — Клавиша направления воздушного потока к верхней части тела
- Кнопка уменьшения мощности дополнительного вентилятора Автомобили выпуска до календарной недели 21/08 — Кнопка уменьшения мощности дополнительного вентилятора
- Кнопка увеличения мощности дополнительного вентилятора Автомобили выпуска до календарной недели 21/08 — Кнопка увеличения мощности дополнительного вентилятора
- Кнопка Поток воздуха на боковые стёкла Автомобили выпуска с календ. недели 22/08 — Кнопка Поток воздуха на боковые стёкла
- Кнопка Устранение запотевания боковых стёкол в салоне Автомобили выпуска с календ. недели 22/08 — Кнопка Устранение запотевания боковых стёкол в салоне
Разъемы на блоке управления Climatronic (J255)
Расположение контактов в секциях многоконтактных разъемов A, B, C, D и E на блоке управления Climatronic (J255)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кабель-адаптер (V.A.G 1598/41)
Секция [A], на электросхеме T24a
Секция [В], на электросхеме T24b
Секция [С], на электросхеме T24c
Секция [D], не используется
Секция [E], на электросхеме T12cb
разъёмы на заднем модуле управления и индикации Climatronic (E265):
Расположение контактов разъёмов на заднем блоке Climatronic (E265)
Разъем; колодка с 20 гнездами
Climatronic - салон
Перед началом монтажных работ на электрооборудовании выполнить следующие операции:
- Выключить все потребители электроэнергии.
- Выключить зажигание.
- Извлечь ключ зажигания.
- Блок управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) с блоком управления Climatronic (J255) снятие В зависимости от оснащения блок управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) может выглядеть по другому. — Блок управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) с блоком управления Climatronic (J255)
- Исполнительные двигатели Установочное положение исполнительных двигателей — Исполнительные двигатели
- Отопительная и климатическая установка снятие — Отопительная и климатическая установка
- Датчик температуры на выходе воздуха слева (G150) снятие Илл. — Датчик температуры на выходе воздуха слева (G150)
- Датчик температуры на выходе воздуха справа (G151) снятие Илл. — Датчик температуры на выходе воздуха справа (G151)
- Исполнительный электродвигатель правой температурной заслонки (V159) снятие — Исполнительный электродвигатель правой температурной заслонки (V159)
- Подключение охлаждения перчаточного ящика Снятие дефлектора охлаждения перчаточного ящика Илл. — Подключение охлаждения перчаточного ящика
- Датчик температуры испарителя (G308) снятие Илл. — Датчик температуры испарителя (G308)
- Датчик температуры в канале приточного воздуха (G89) установлен только на автомобилях до КН 21/08 снятие Илл. — Датчик температуры в канале приточного воздуха (G89)
- Исполнительный электродвигатель заслонок приточной вентиляции/рециркуляции (V154) снятие — Исполнительный электродвигатель заслонок приточной вентиляции/рециркуляции (V154)
- Двигатель регулировки вентилятора Bitron, передний (V305) снятие — Двигатель регулировки вентилятора Bitron, передний (V305)
- Датчик регулировки вентилятора Bitron, передний (G462) снятие — Датчик регулировки вентилятора Bitron, передний (G462)
- Правый дефлектор пространства для ног снятие — Правый дефлектор пространства для ног
- Салонный фильтр снятие — Салонный фильтр
- Датчик температуры на выходе воздуха в пространстве для ног справа (G262) Датчик температуры на выходе воздуха в пространстве для ног справа (G262) установлен в правом дефлекторе пространства для ног. снятие Илл. — Датчик температуры на выходе воздуха в пространстве для ног справа (G262)
- Датчик температуры на выходе воздуха в пространстве для ног слева (G261) Датчик температуры на выходе воздуха в пространстве для ног слева (G261) установлен в левом дефлекторе пространства для ног. снятие Илл. — Датчик температуры на выходе воздуха в пространстве для ног слева (G261)
- Левый дефлектор пространства для ног снятие — Левый дефлектор пространства для ног
- Снять облицовку пространства для ног на стороне водителя (см. Группа ремонта68).
- Отсоединить разъем от датчика [1] температуры воздуха на выходе дефлектора в пространстве для ног.
- Датчик [1] температуры воздуха на выходе дефлектора пространства для ног повернуть на 90° и извлечь из дефлектора пространства для ног.
- Снять щиток в зоне ног на стороне переднего пассажира (см. Группа ремонта70).
- Отсоединить разъем от датчика [1] температуры воздуха на выходе дефлектора в пространстве для ног.
- Датчик [1] температуры воздуха на выходе дефлектора пространства для ног повернуть на 90° и извлечь из дефлектора пространства для ног.
- Снять щиток в зоне ног на стороне переднего пассажира (см. Группа ремонта70).
- Отсоединить разъем на датчике температуры испарителя (G308)[1].
- Датчик температуры испарителя (G308)[1] повернуть на 90° и извлечь из корпуса.
- Снять крепежную пластину для исполнительных двигателей V107, V262 и V102
- Снять разъем с датчика [1] температуры воздуха на выходе дефлектора.
- Датчик температуры дефлектора слева (G150)[1] повернуть на 90° и извлечь из корпуса.
- Снять вещевой ящик (см. Группа ремонта68).
- Снять разъем с датчика [1] температуры воздуха на выходе дефлектора.
- Датчик температуры воздуха на выходе дефлектора справа (G151)[1] повернуть на 90° и извлечь из корпуса.
ПримечаниеИнструкция Датчик температуры впускного канала приточного воздуха (G89) устанавливался только до КН 21/08.
- Снять вещевой ящик (см. Группа ремонта68).
- Отсоединить разъём от датчика температуры в канале приточного воздуха (G89)[1].
- Повернуть на 90° датчик температуры в канале приточного воздуха (G89)[1] и извлечь его из корпуса.
- Снять вещевой отсек [1] (см. Группа ремонта68).
- Ослабить зажимную шайбу [2] и вытянуть рукав дефлектора из отопителя.
Снятие фотодатчика 2 солнечного излучения (G134)
Проверять: напр., при помощи тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“»
Назначение: управление температурной заслонкой и вентилятором приточного воздуха в зависимости от интенсивности освещения.
Аварийный режим при отказе: блок управления Climatronic (J255) работает по жёстко заданному параметру.
Снятие:
- Расклипсовать датчик [1] из передней панели.
Снятие и установка датчика температуры наружного воздуха -G17-
Снятие
Место установки
Датчик температуры наружного воздуха (G17) установлен за бампером.
- Снять накладку бампера (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта63 Снятие и установка накладки бампера).
- Отсоединить разъем.
- Снять зажим с датчика температуры наружного воздуха (G17) и извлечь датчик.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Датчик загрязнения воздуха (G238), принцип работы
- Датчик состава воздуха (G238) распознает вредные вещества в наружном воздухе (чаще всего ОГ бензиновых и/или дизельных двигателей).
- Блок управления Climatronic (J255) анализирует сигнал датчика состава воздуха (G238). В зависимости от типа и степени загрязнения воздуха происходит управление климатической установки.
При температуре наружного воздуха выше + 2° C режим рециркуляции включается уже при незначительном повышении концентрации вредных веществ.
При температуре наружного воздуха от + 2° C до - 5° C режим рециркуляции включается лишь при увеличенном повышении концентрации вредных веществ, одновременно включается компрессор.
При температуре ниже - 5° C переключение осуществляется также лишь при увеличенном повышении концентрации вредных веществ и только на 15 с (компрессор не включается). При снижении концентрации вредных веществ климатическая установка снова переключается в режим подачи наружного воздуха.
- Функция «„Автоматическая рециркуляция“» может быть выключена в любой момент. Если функция активна, то компрессор включается при запросе «„Автоматическая рециркуляция“» также при наружных температурах ниже + 2° C. При температуре ниже примерно - 5° C работа компрессора невозможна.
- В автомобилях с «„Автоматической рециркуляцией“» компрессор может быть включен также при включенной вручную рециркуляции (нажатием клавиши Циркуляция) до температуры примерно -5 °C.
- Чтобы в местностях с постоянным уровнем загрязненности воздуха кондиционер не работал все время в режиме рециркуляции, датчик обладает способностью к адаптации (его чувствительность адаптируется к загрязнению окружающей среды).
- Если высокая концентрация вредных веществ в наружном воздухе остается долгое время, то датчик начинает с помощью специальной программы адаптироваться к изменяющимся условиям окружающей среды так, чтобы режим рециркуляции в равномерно загрязненном окружающем воздухе длился, как правило, не более 12 минут. Если высокая степень загрязнения постоянно изменяется, климатическая установка может работать долгое время в режиме рециркуляции.
- Для перемещения заслонок климатической установки необходимо определенное время. Во избежание попадания в салон газообразных вредных веществ до закрытия заслонки подачи наружного воздуха в систему встроен микрофильтр с фильтрующим элементом из активированного угля. Насыщенный вредными веществами фильтр с этой задачей справиться не сможет и его необходимо заменить .
- Во избежание частого переключения заслонки приточного воздуха/рециркуляции при небольшом увеличении содержания отравляющих веществ в окружающем воздухе переключения не происходит (датчик не отправляет запрос на блок управления Climatronic (J255)). В данной ситуации достаточно фильтрующего действия действия салонного фильтра с элементом с активированным углем.
- Чтобы предотвратить частое переключение заслонки рециркуляции/приточного воздуха, запрос датчика на «„Автоматическую рециркуляцию“» сохраняется минимум 25 секунд (минимальная продолжительность), даже если концентрация вредных вещество в воздухе снова снизилась настолько, что в режиме рециркуляции нет необходимости.
- Если компрессор выключен (например, в режиме ECON), то максимальная длительность «„Автоматической рециркуляции“» ограничивается блоком управления Climatronic (J255) 15 секундами для того, чтобы не произошло запотевания стекол.
- Для того, чтобы запотевшие стекла отпотели как можно быстрее блок управления Climatronic (J255) в режиме «„Defrost“» не допускает включения рециркуляции.
- Датчику состава воздуха (G238) необходимо 30 секунд после включения зажигания для того, чтобы стать готовым к работе (время прогрева). В данное время не осуществляется запросов от датчика на блок управления Climatronic (J255) для включения «„Автоматической рециркуляции“».
- Датчик состава воздуха (G238) представляет собой высокочувствительный электронный компонент, который может быть разрушен при прямом контакте с растворителем, топливом и определенными химическими соединениями. Поэтому не устанавливать датчики, у которых был контакт с такими веществами.
Снятие и установка датчика состава воздуха (G238)
ПримечаниеИнструкция Датчик состава воздуха (G238) установлен спереди справа в водоотводящем коробе. Датчик состава воздуха (G238) представляет собой высокочувствительный электронный компонент, который может быть разрушен при прямом контакте с растворителем, топливом и определенными химическими соединениями. Не устанавливать датчик, который хранился, например, в инструментальном ящике. Не хранить снятый датчик в местах, где он соприкасается с растворителями, топливом и определенными химическими соединениями (жидкости или пары).
- Снять кожух водоотводящего короба.
- Расклипсовать датчик состава воздуха (G238)[1].
- Отсоединить разъем.
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка электродвигателя регулировки вентилятора Bitron, переднего (V305)
Снятие
Выполнить сначала следующие работы:
Снять облицовку передней панели справа (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Снятие и установка облицовки передней панели справа).
- Отсоединить разъем электродвигателя.
- Выкрутить болты [1] (1 Нм).
- Выкрутить болты [стрелки].
- Вытянуть переднюю панель [1] в [направлении стрелки] в салон автомобиля.
- Извлечь электродвигатель регулировки вентилятора Bitron, передний (V305) из отопительной и климатической установки.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка датчика регулировки вентилятора Bitron, переднего (G462)
Снятие
Выполнить сначала следующие работы:
- Снять обивку передней панели справа (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Обивка передней панели, справа, снятие и установка).
- Отсоединить разъёмы от датчика регулятора вентилятора Bitron переднего (G462).
Внимание! Опасность получения ожога. Датчик регулировки вентилятора Bitron, передний (G462) может иметь высокую температуру. Перед снятием дать датчику регулировки вентилятора Bitron, передний (G462) остыть.
- Выкрутить болты [стрелки] (1 Нм) и извлечь датчик из корпуса.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Проверка шланга слива конденсата с клапаном
- Снять накладку пространства для ног на стороне переднего пассажира (см. Группа ремонта68).
- Шланг слива конденсата [1] должен быть надет на патрубок климатической установки без натяжения.
- Уменьшение поперечного сечения шланга слива конденсата изолирующим ковриком не допускается.
- При необходимости подогнать изолирующий коврик.
- Шланг слива конденсата должен иметь надежную посадку на патрубке для слива конденсата климатической установки.
- Клапан на шланге слива конденсата [2] находится в моторном отсеке справа на передней стенке.
ПримечаниеИнструкция Залипание клапана слива конденсата из-за воска или антикоррозионной защиты днища не допускается, он должен работать безупречно.
Установочное положение исполнительных двигателей в климатической установке Climatronic
ПримечаниеИнструкция Проверять исполнительные двигатели, например, при помощи тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя (V107) с потенциометром исполнительного электродвигателя передней заслонки холодного воздуха (G315) снятие и установка — Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя (V107)
- Исполнительный двигатель бокового дефлектора (V262) с потенциометром исполнительного двигателя бокового дефлектора (G469) снятие и установка — Исполнительный двигатель бокового дефлектора (V262)
- Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора (V102) Инструкция Устанавливается только до КН 21/08. с потенциометром исполнительного двигателя центрального дефлектора (G467) снятие и установка — Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора (V102)
- Крепежная пластина с исполнительным двигателем заслонки размораживателя (V107), исполнительным двигателем бокового дефлектора (V262) и исполнительным двигателем центрального дефлектора (V102) снятие и установка — Крепежная пластина с исполнительным двигателем заслонки размораживателя (V107), исполнительным двигателем бокового дефлектора (V262) и исполнительным двигателем центрального дефлектора (V102)
- Крепежная пластина с исполнительным двигателем правой температурной заслонки (V159) на корпусе распределителя воздуха на правой стороне — Крепежная пластина с исполнительным двигателем правой температурной заслонки (V159)
- Исполнительный электродвигатель правой температурной заслонки (V159) на корпусе распределителя воздуха на правой стороне с потенциометром исполнительного электродвигателя правой температурной заслонки (G221) снятие и установка — Исполнительный электродвигатель правой температурной заслонки (V159)
- Исполнительный двигатель заслонки пространства для ног (V261) с потенциометром исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (G468) снятие и установка — Исполнительный двигатель заслонки пространства для ног (V261)
- Крепежная пластина с исполнительным двигателем заслонки пространства для ног (V261) и исполнительным двигателем левой температурной заслонки (V158) снятие и установка ⇒ страница — Крепежная пластина с исполнительным двигателем заслонки пространства для ног (V261) и исполнительным двигателем левой температурной заслонки (V158)
- Исполнительный двигатель левой температурной заслонки (V158) с потенциометром исполнительного электродвигателя левой температурной заслонки (G220) снятие и установка — Исполнительный двигатель левой температурной заслонки (V158)
Замена исполнительных двигателей климатической установки
ПримечаниеИнструкция После установки нового исполнительного двигателя выполнить «„Базовую настройку“» . При ошибке «„Adaptionsgrenze ueberschritten/превышение предела адаптации“» проверить соединительный элемент привод/заслонка, не должно быть зазора между валом исполнительного привода и соединительным элементом.
Крепежная пластина исполнительного двигателя заслонки размораживателя (V107), исполнительного двигателя бокового дефлектора (V262) и исполнительного двигателя центрального дефлектора (V102)
Снятие
- С помощью тестера (VAS 5051A) запустить функцию Сервисное положение исполнительных двигателей .
- Как только на дисплее панели управления Climatronic появится «„SF“» (Сервис-функция), выключить зажигание.
ПримечаниеИнструкция Исполнительные электродвигатели разрешается устанавливать после снятия только в сервисном положении «„SF“». Запасные части поставляются в сервисном положении!
- Снять переднюю панель (см. Группа ремонта70).
- Снять нижнюю крепежную пластину для исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (V261) и исполнительного двигателя левой температурной заслонки (V158)
- Выкрутить винты [3].
ПримечаниеИнструкция Винты [1] для снятия крепежной пластины нет необходимости откручивать или выворачивать, они служат в качестве направляющей для крепежной пластины.
- Отсоединить разъемы.
- Снять пластину крепления с серводвигателями в направлении вниз.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- При установке следить за тем, чтобы поводки [A] исполнительных приводов были задвинуты в крепления [B].
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие исполнительного двигателя заслонки размораживателя (V107)
- Снять верхнюю крепежную пластину [2] для исполнительного двигателя заслонки размораживателя (V107), исполнительного двигателя бокового дефлектора (V262) и исполнительного двигателя центрального дефлектора (V102) .
- Выкрутить винты [4] (3 штуки) исполнительного двигателя заслонки размораживателя (V107)[A].
- Снять исполнительный привод с крепежной пластины [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Например, с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие и установка исполнительного двигателя бокового дефлектора (V262)
- Снять верхнюю крепежную пластину [2] для исполнительного двигателя заслонки размораживателя (V107), исполнительного двигателя бокового дефлектора (V262) и исполнительного двигателя центрального дефлектора (V102) .
- Выкрутить болты [4] (3 штуки) исполнительного двигателя бокового дефлектора (V262)[В].
- Снять исполнительный привод с крепежной пластины [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие и установка серводвигателя центрального дефлектора (V102)
ПримечаниеИнструкция Серводвигатель центрального дефлектора (V102) устанавливался только до КН 21/08.
Снятие
- Снять верхнюю крепежную пластину [2] для исполнительного двигателя заслонки размораживателя (V107), исполнительного двигателя бокового дефлектора (V262) и исполнительного двигателя центрального дефлектора (V102) .
- Выкрутить болты [4] (3 штуки) исполнительного двигателя центрального дефлектора (V102)[С].
- Снять исполнительный привод с крепежной пластины [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие крепежной пластины для исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (V261) и исполнительного двигателя левой температурной заслонки (V158)
- Запустить функцию "Сервисное положение исполнительных двигателей" с помощью тестера (VAS 5051A) .
- При появлении на дисплее панели управления Climatronic «„ SF“» следует выключить зажигание.
ПримечаниеИнструкция Исполнительные электродвигатели разрешается устанавливать после снятия только в сервисном положении «„SF“». Запасные части поставляются в сервисном положении!
- Снять переднюю панель (см. Группа ремонта70).
- Выкрутить винты [3].
ПримечаниеИнструкция Винты [1] для снятия крепежной пластины нет необходимости откручивать или выворачивать, они служат в качестве направляющей для крепежной пластины.
- Отсоединить разъемы.
- Снять пластину крепления с серводвигателями в направлении вниз.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- При установке следить за тем, чтобы поводки [A] исполнительных приводов были задвинуты в крепления [B].
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя левой температурной заслонки (V158)
Снятие
- Снять нижнюю крепежную пластину[2] для исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (V261) и исполнительного двигателя левой температурной заслонки (V158)
- Выкрутить болты [4] (3 штуки) исполнительного двигателя левой температурной заслонки (V158)[A].
- Снять исполнительный привод с крепежной пластины [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие и установка исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (V261)
Снятие
- Снять нижнюю крепежную пластину[2] для исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (V261) и исполнительного двигателя левой температурной заслонки (V158) .
- Выкрутить болты [4] (3 штуки) исполнительного двигателя заслонки пространства для ног (V261)[В].
- Снять исполнительный привод с крепежной пластины [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Снятие и установка исполнительного электродвигателя правой температурной заслонки (V159)
Снятие
- Запустить функцию "Сервисное положение исполнительных двигателей" с помощью тестера (VAS 5051A).
- Как только на дисплее панели управления Climatronic появится «„SF“» (Сервис-функция), выключить зажигание.
ПримечаниеИнструкция Исполнительный двигатель можно установить после снятия только в сервисном положении «„SF“». Запасные части поставляются в сервисном положении!
Multivan
- Снять переднюю панель (см. Группа ремонта70).
Transporter
- Снять обивку передней панели справа (см. Группа ремонта70)
Продолжение для всех автомобилей
- Выкрутить винты [5].
ПримечаниеИнструкция Винты [2] для снятия крепежной пластины нет необходимости откручивать или выворачивать, они служат в качестве направляющей для крепежной пластины.
- Отсоединить разъем.
- Вытянуть вниз крепежную пластину с исполнительным двигателем.
- Выкрутить болты [3] (3 штуки) исполнительного двигателя левой температурной заслонки [4].
- Снять исполнительный привод с крепежной пластины [1].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- При установке следить за тем, чтобы поводок [A] исполнительного привода был задвинут в крепление [B].
- Например с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка" .
Серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) , снятие и установка
ПримечаниеИнструкция Серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) установлен в автомобилях выпуска с КН 22/08. Серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) находится в распределительной коробке потолочной панели обивки салона.
- Снять потолочную панель обивки салона (см. Группа ремонта70 Потолочная панель обивки салона, снятие и установка).
- Вывернуть болты [2].
- Снять серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435)[1] с захватом [3] с распределительной коробки [4].
Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеИнструкция Перед сборкой зубчатое колесо серводвигателя распределителя воздуха сзади 2 (V435) и ось заслонки привести в правильное положение для установки.
- Перед сборкой подсоединить заднюю панель управления и индикации Climatronic (E265) и серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) к жгуту проводов автомобиля.
- Подключить тестер (VAS 5051A) или тестер (VAS 5052) и выбрать функцию Запуск базовой регулировки .
Автомобили с Climatronic:
- После запуска базовой регулировки нажать кнопку [стрелка] «„Воздух на стекло“».
Автомобили с кондиционером с ручным управлением:
- После запуска базовой регулировки нажать кнопку [стрелка] «„Воздух на стекло“».
Продолжение для всех автомобилей
ПримечаниеИнструкция Следить, чтобы была установлена функция «„Воздух на стекло“» (горит контрольная лампа в кнопке). При этом серводвигатель перемещается по часовой стрелке до упора [стрелка].
- Выключить зажигание.
- Отсоединить заднюю панель управления и индикации Climatronic (E265) и серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) от жгута проводов автомобиля.
- Вал привода заслонки повернуть против часовой стрелки до упора [стрелка].
- Закрепить серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) винтами [1] на коробе заслонки.
ПримечаниеИнструкция При сборке следить, чтобы привод заслонки не сместился на коробе заслонки.
- Подсоединить серводвигатель распределителя воздуха сзади 2 (V435) к жгуту проводов автомобиля.
- Установить потолочную панель обивки салона (см. Группа ремонта70 Потолочная панель обивки салона, снятие и установка).
- После установки с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить базовую регулировку .
Снятие и установка блока управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) с блоком управления Climatronic (J255)
ПримечаниеИнструкция Блок управления Climatronic (J255) и блок управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) являются единым неразделяемым узлом
Снятие
Multivan
- Снять щиток, передняя панель, центральная часть (см. Группа ремонта68).
- Выкрутить болты [стрелки] и извлечь блок управления и индикации климатической установки Climatronic (E87)[1] из передней панели.
- Отсоединить разъемы.
Transporter и Caravelle
- Снять щиток, передняя панель, центральная часть (см. Группа ремонта68).
- Выкрутить болты [стрелки] и извлечь блок управления и индикации климатической установки Climatronic (E87) из передней панели.
- Отсоединить разъемы.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие модуля управления и индикации заднего Climatronic (E265)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клин (3409)
- Извлечь панель управления Climatronic в задней части салона (E265), поддев клином (3409), из плафона в потолочной панели.
Ремонт отопительной и климатической установки в задней части салона
- Отопительная и климатическая установка снятие со 2-м испарителем (опция) со 2-м теплообменником — Отопительная и климатическая установка
- Действия — Действия
- Задний исполнительный электродвигатель распределения воздуха (V136) снятие: Снять правую облицовку боковины (см. Группа ремонта70). Отсоединить разъем. Расклипсовать привод [2]. Выкрутить три болта [4] и извлечь исполнительный двигатель. После установки, например, с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка". — Задний исполнительный электродвигатель распределения воздуха (V136)
- Болты 3 шт. — Болты
- Электродвигатель регулировки вентилятора Bitron, задний (V306) снятие: Открыть крышку в облицовке боковины сзади справа. Отсоединить разъем. Разблокировать фиксатор [стрелка A] и повернуть двигатель вентилятора по направлению [стрелка B]. — Электродвигатель регулировки вентилятора Bitron, задний (V306)
- Датчик температуры воздуха задних дефлекторов (G174) снятие и установка — Датчик температуры воздуха задних дефлекторов (G174)
- Болты 2 шт. — Болты
- Датчик регулировки вентилятора, задний (G463) снятие: Открыть крышку в облицовке боковины сзади справа. Отсоединить разъем. ВНИМАНИЕ! Опасность получения ожога. Датчик регулировки вентилятора Bitron, задний (G463) может иметь высокую температуру. Перед снятием дать остыть датчику регулировки вентилятора Bitron, задний (G463). Выкрутить два болта [7] и извлечь датчик регулировки вентилятора, задний (G463) из отопителя. — Датчик регулировки вентилятора, задний (G463)
- Расширительный клапан снятие и установка — Расширительный клапан
- 2-ой испаритель снятие и установка — 2-ой испаритель
- Действия — Действия
- Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха (V137) снятие: Открыть крышку в облицовке боковины сзади справа. Отсоединить разъем. Расклипсовать привод [11]. Выкрутить три болта [13] и извлечь исполнительный двигатель. После установки, например, с помощью тестера (VAS 5051A) или тестера (VAS 5052) запустить функцию "Базовая установка". — Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха (V137)
- Болты 3 шт. — Болты
- Второй теплообменник снятие и установка — Второй теплообменник
Снятие воздуховода отопительной и климатической установки в задней части салона (комби)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Клин (3409)
ПримечаниеИнструкция На рисунке показано исполнение с длинной колесной базой.
- Центровочный болт M5x20 4,5 Нм — Центровочный болт M5x20
- Воздуховод Снятие: Выкрутить болт [1]. Вытянуть воздуховод против [направления стрелки] и снять его. — Воздуховод
- Дефлектор 6 шт. Осторожно поддеть клином (3409). — Дефлектор
- Воздуховод только при удлиненной колесной базе. Выкрутить болт [1] и снять воздуховод [2]. Вытянуть воздуховод против [направления стрелки] и снять его. — Воздуховод
- Воздушный канал стойки D — Воздушный канал стойки D
- Прокладка — Прокладка
Снятие и установка 2-го теплообменника
Снятие
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Зажимы для шлангов до Ø 40 мм (3093)
- Поддон для кранов для сервиса (VAS 6208)
Выполнить сначала следующие работы:
- Выключить все потребители электроэнергии.
- Выключить зажигание.
- Извлечь ключ зажигания.
- Снять отопитель и кондиционер в задней части автомобиля
ПримечаниеИнструкция Пометить установочное положение шлангов системы охлаждения.
Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Температура ОЖ прогретого двигателя может превышать 100°C. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Перед началом ремонтных работ сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть.
- Отсоединить шланги системы охлаждения ко 2-му теплообменнику.
- Вывернуть болт [2] и снять скобу [3].
- Извлечь 2-й теплообменник из блока отопителя и кондиционера.
Установка
ПримечаниеИнструкция Уплотнение должно быть проклеено по периметру теплообменника без зазоров. При установке отопительной и климатической установки сначала затянуть крепежные гайки [1] (5 Нм). После установки залить охлаждающую жидкость (см. Группа ремонта19).
Снятие и установка датчика температуры на выходе воздуха из дефлектора слева (G174)
Снятие
Выполнить сначала следующие работы:
- Выключить все потребители электроэнергии.
- Выключить зажигание.
- Извлечь ключ зажигания.
ПримечаниеИнструкция Чтобы получить доступ к крепежным гайкам [1], в зависимости от оснащения автомобиля, требуется снять защитный экран над концевой частью глушителя.
- Открутить гайки [1] (5 Нм).
- Придерживать болт соответствующим инструментом [стрелка] при отворачивании гайки ключом [1].
- Снять правую обивку боковой стенки (см. Группа ремонта70).
- Отсоединить воздуховод (опция) [3] на блоке отопителя и кондиционера.
- Выкрутить болты [2] (8 Нм ±1,2 Нм).
- Отвести отопительную и климатическую установку [стрелка] на угол не более 45° (принимать во внимание магистрали хладагента) от боковой стены.
- Отсоединить разъём от датчика температуры воздуха заднего дефлектора (G174)[1].
- Датчик температуры воздуха заднего дефлектора (G174)[1] повернуть на 90° по [направлению стрелки] и извлечь из корпуса.
Установка
ПримечаниеИнструкция При установке отопительной и климатической установки сначала затянуть крепежные гайки [1] (5 Нм).