Двигатель, демонтажа
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Такелаж 3033
- Крюки натяжного устройства Vw 552
- Держатель двигателя и коробки передач VAS 6095
- Поддон V.A.G 1306
- Динамометрический ключ (5-50 Нм) V.A.G 1331
- Динамометрический ключ (40-200 Нм) V.A.G 1332
- Двигатель/редуктор Jack V.A.G 1383 A
- Зажимные щипцы пружинного типа VAS 5024 A
- Лестница ступенчатая VAS 5085
- Всасывающий насос VAS 5226
- Цеховой кран - грузоподъемность = 700-1200 кг VAS 6100
- Подъемный стол для ножниц VAS 6131
- Адаптер для K-jetronic проверка Device V.A.G 1318/20
- Контейнер для снятых деталей V.a.g 1698
- Левая опора подрамника VAS 6131 / 6-1
- Поддержка правого подрамника VAS 6131 / 6-2
- Левая опора подвески VAS 6131 / 6-3
- Правая опора подвески VAS 6131 / 6-4
- Поддержка VAS 6131 / 6-5 (кол-во 2)
- Поддержка VAS 6131 / 6-6 (кол-во 2)
- Поддержка передачи VAS 6131 / 6-7
- Поддержка двигателя V6 VAS 6131 / 7
- Кабельная стяжка
Процедура
Двигатель с трансмиссией убирается вниз.
| Предупреждение | Линии подачи топлива находятся под давлением! Наденьте защитные очки и защитные перчатки, чтобы избежать повреждения и контакта с кожей. Перед отсоединением соединения оберните ткань вокруг соединения. Затем сбросьте давление, осторожно отсоединив соединение. |
|---|
ПримечаниеЧтобы обеспечить свободное вращение карданного вала, переместить рычаг селектора в положение " N ". Поэтому оставьте ключ в замке зажигания для предотвращения зацепления замка рулевого колеса. Рекомендуется снять передние колеса перед снятием двигателя / трансмиссии в сборе. Автомобиль может быть опущен на подъемник до тех пор, пока брызговики тормозных дисков не окажутся чуть выше пола. Это позволяет определить наиболее эргономичное рабочее положение с точки зрения доступности компонентов в моторном отсеке. Во избежание повреждения демонтированных компонентов использовать контейнер только для снятия компонентов V.a16.
Проверить память расшифровка кодов ошибок всех модулей управления перед снятием двигателя. Обратитесь к тестеру диагностики автомобиля.
Аккумуляторная батарея, отключение
Процедура должна строго соблюдаться!
Выключить зажигание и все электрические компоненты.
Сначала отсоединить аккумуляторную батарею под сиденьем водителя (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-498954-S28826027612012083100000)
Снятие
Снять левый и правый рычаги стеклоочистителя (см. раздел " Система очистки ветрового стекла " в разделе " Демонтаж и монтаж "). (ref-498991-S22549362602012083100000)
Снять уплотнение крышки моторного отсека с переборки.
Снять крышки -a, B и C- в моторном отсеке и крышку -d- для приточной камеры.
Схема №173
Установить переходник V.a.g 1318 / 20-1 к переходнику для K-jetronic проверка device V. A.g 130 / 20.
Схема №174
Повернуть тройник против часовой стрелки в -направлении стрелки- до полного раскрытия.
| Внимание | Магистрали подачи топлива находятся под давлением! Перед открытием топливной системы подключить всасывающий насос ВАС 5226 и стравите давление. |
|---|
Снять защитный колпачок с клапана суфлирования.
Установить на дыхательный клапан -1- переходник к испытательному прибору K-jetronic V.a.g 1318 / 20 и переходник V. A.g 130 / 20-1 с всасывающим насосом VAS 5226.
Схема №175
Повернуть тройник по часовой стрелке в клапан суфлирования до упора.
После сброса давления топлива топливная система может быть открыта.
Кроме того, оберните ткань вокруг соединения, чтобы поймать любое топливо, которое вытекает.
Схема №176
Отсоединить линию подачи топлива -стрелка-.
Все кабельные стяжки, которые открываются или отрезаются при снятии двигателя, должны быть заменены в том же положении при установке двигателя.
Отсоединить линию суфлирования -стрелку - от клапана регулятора продувки канистры ЭВАП 1 -N80- в моторном отсеке.
Схема №177
Отсоединить небольшой разъем -a- от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и отсоединить масса -стрелка- для жгута проводов.
Схема №178
Открыть крышку коробки предохранителей в левой приточной камере и отсоединить разъемы -a, B и C-.
Схема №179
Снять жгут проводов с приточной камеры и разместить его на двигателе.
Снять провод стартера -а- и провод генератора -б- и положите их на двигатель.
Схема №180
Снять вакуумный шланг -1- с впускного коллектора.
Схема №181
С кодом двигателя BAA
Снять вакуумный шланг -4- с впускного коллектора.
Продолжение для всех транспортных средств
Снять нагнетательный шланг с насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -стрелка-.
Схема №182
Отсоединить соединители с -1 по 4- для кислородных датчиков (O2s) и установить их на двигатель.
Схема №183
- Цилиндры 1-3 = черный
- Цилиндры с 4 по 6 = коричневый
Отсоединить магистраль -стрелку - для компрессора пневмоподвески от корпуса воздушного фильтра следующим образом
Схема №184
Осторожно откиньте зеленое кольцо -1- с помощью отвертки, затем нажать на зажимное кольцо -2- в направлении стрелки --.
Потянуть только линию -b- от соединения -a- на корпусе воздушного фильтра.
Схема №185
Снять верхний корпус воздушного фильтра (см. раздел " ОБЗОР ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ В СБОРЕ "). (ref-499021-S22851389942012083100000)
Отсоединить линию суфлирования трансмиссии от корпуса воздушного фильтра.
Откачайте хладагент из системы кондиционирования воздуха (A / C). Обратитесь к разделу " Станция обслуживания кондиционера " в разделе " Описание и работа ". (ref-498968-S29968920612012083100000)
Отсоединить линии кондиционирования воздуха от компрессора кондиционера.
Снять шумоизоляцию, см. " Защита от ударов под кузовом " в разделе " Описание и работа ". (ref-498989-S07242720432012083100000)
Схема №186
Снять болты линий хладагента -2 и 3- и линии от компрессора кондиционера.
| Предупреждение | При открывании крышки расширительного бака может произойти утечка горячего пара. Использовать защитные очки и защитную одежду для предотвращения повреждения глаз и ожогов. Накройте колпачок тканью и очень осторожно открыть. |
|---|
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-499025-S13021848002012083100000)
Снять верхний шланг охлаждающей жидкости с радиатора, а нижний - с трубы для охлаждающей жидкости.
Отсоединить все шланги охлаждающей жидкости от расширительного бачка.
ПримечаниеСоблюдать правила утилизации!
Снять болт-стрелку и отсоединить линию от охладителя трансмиссионного масла в правом нижнем углу. Поймайте любую жидкость, которая вытекает.
Схема №187
Отсоединить линию от охладителя жидкости гидроусилителя руля ниже слева. Поймайте любую жидкость, которая вытекает.
Схема №188
Отвинтить гайку -а- и заземлите соединение -a- от продольного элемента.
Ослабить двойной зажим между каталитическим нейтрализатором и центральным глушителем и выдвиньте зажим вперед.
Поддержите задний глушитель с помощью домкрата двигателя / коробки передач V.a.g 1383 A, снять задние крепления и опустить выхлопную систему.
Снять с кузова подвесное крепление для каталитического нейтрализатора.
Снять теплозащитный экран с рулевого механизма и ослабить универсальный шарнир. См. раздел " Описание и работа ". (ref-499050-S09895185312012083100000)
Отсоединить разъемы -a- на коробке передач, а также на дифференциале -b- и отпустить трос селектора коробки передач. Обратитесь к разделу " [Трансмиссия (передачи) 09D] Демонтаж и монтаж ". (ref-498979-S26986710042012083100000)
Схема №189
Снять задний карданный вал. См. раздел " [Трансмиссия (коробки передач) 09D] Демонтаж и монтаж ". (ref-498993-S28439749202012083100000)
Снять передние колеса.
Снять вкладыши корпуса переднего колеса (см. раздел " Описание и работа "). (ref-499020-S32746781292012083100000)
ПримечаниеСоблюдать правила утилизации!
Отсоединить тормозные магистрали от тормозных шлангов (в корпусе колеса) и поймайте любую протекающую жидкость.
В корпусах колес отсоединить все разъемы между кузовом и передней подвеской.
Отсоединить от стойки соединительные линии пневмоподвески.
Отвернуть гайки углового кронштейна шумоизоляции и кронштейн -а-.
Схема №190
Закрепить стойки с помощью крюков натяжного устройства Vw 552, как показано на рисунке.
Схема №191
С каждой стороны автомобиля снять верхние болты стойки (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-499049-S16367316382012083100000)
Подготовка стола для подъема ножниц VAS 6131
Установить левую опору подрамника VAS 6131 / 6-1 -1- и правую опору надрамника VIS 6131 (6-2 -2- стрелки показывают направление движения к подъемному столу ножниц VAS6131 в следующих положениях и затянуть болты
Схема №192
- Левая опора -1-: A5, B4 и B5
- Правая опора -2-: G4, H4 и H5
Установить обе опоры подвески VAS 6131 / 6-3 и VAS6131 / 5-4 -3- на подъемный стол ножниц Vas 6131 в следующих положениях
- Левая опора: A6 и C6
- Правая опора: F6 и H6
Вращайте колодки на опорах вниз.
Установить подставку VAS 6131 / 6-5 -4- для подрамника и -5- опору VAS6131 / 6- 6 для крепления коробки передач в соответствующие положения на столе подъема ножниц Vaс.613.
Установить горизонтально отрегулированный ножничный подъемный стол VAS 6131 под узел двигателя / трансмиссии. Опоры -1- должны быть направлены в соответствующие крепления-стрелки справа и слева.
Схема №193
Одновременно направьте правую и левую опоры для креплений трансмиссии в соответствующие отверстия -стрелка-.
Схема №194
Когда все четыре опоры находятся в соответствующих отверстиях без давления
Используя небольшое давление под рычагом управления, повернуть обе колодки на осевых опорах до тех пор, пока крепежное устройство не будет снято с помощью крюка Vw 552 натяжного устройства.
Направьте опоры -2- в соответствующие отверстия подрамника, корректируя высоту опор при необходимости с помощью накатных гаек.
Ослабить болты подрамника -1, 2 и 3- а также поводок трансмиссии -4- болтами.
Схема №195
ПримечаниеПосле ослабления подрамника необходимо будет выполнить на транспортном средстве выравнивание колес.
Медленно опускайте узел двигатель / трансмиссия, постоянно соблюдая зазор.
Двигатель, установки
| Внимание | При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обращайте внимание на следующее из-за проблем с зазорами: Маршрутные линии всех типов (например, топливные, гидравлические, с испарительным выбросом (EVAP), хладагентом, хладагентом, тормозной жидкостью и вакуумом) и электропроводка, чтобы соблюдался первоначальный путь. Обеспечить достаточный зазор для всех движущихся или горячих компонентов. |
|---|
ПримечаниеПри установке двигателя / трансмиссии в сборе всегда необходимо привести держатель двигателя в контакт с кузовом, используя ножничный подъемный стол VAS 6131. > > Подтягивание < < держателя двигателя с помощью болтов повреждает резьбовые вкладыши! Если устанавливается новый двигатель, то три отверстия на передней стороне -стрелки - должны быть закрыты болтами.
Установка
Установка производится в обратном порядке. При этом обратить внимание на следующее
Убедиться, что центрирующие втулки для двигателя к трансмиссии установлены в блоке цилиндров. Установить при необходимости.
Если подрамник с подвеской снят со стола подъема ножниц VAS 6131
Снова расположить подвеску с подрамником на подготовленном столе подъема ножниц VAS 6131.
Установить двигатель на монтажный кронштейн.
Если коробка передач еще не закреплена болтами
Поддержка двигателя с помощью поддержки V6 VAS 6131 / 7.
Перед установкой сборки установить на двигатель выпускные коллекторы с каталитическими нейтрализаторами См. " ОБЗОР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА С ПЕРВИЧНЫМ КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ ". (ref-498980-S35415013352012083100000)
При установке двигателя поднимайте опору двигателя V6 VAS 6131 / 7 только настолько, чтобы можно было закрепить трос селектора передач.
Повторно подсоединить все линии, шланги и соединения, которые были отсоединены для процедуры демонтажа.
Подключить линии кондиционирования воздуха (A / C).
Зарядите систему кондиционирования воздуха (см. " Станция технического обслуживания кондиционера " в разделе " Описание и работа "). (ref-498968-S29968920612012083100000)
Залить жидкость в гидроусилитель руля. См. " Общая информация ". (ref-499050-S05094116662012083100000)
Долить моторное масло согласно указаниям раздела МАШИННОЕ МАСЛО, СЛИВ ИЛИ ОТКАЧКА МАСЛА, ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И ЗАПРАВКА МАСЛОМ
Электрические соединения и прокладка. Обратитесь к соответствующей информации о СХЕМАХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.
Заправить систему охлаждения в соответствии с разделом " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-499025-S13021848002012083100000)
Залить трансмиссионную жидкость. См. " [Для передачи(ей) 09D] Общая информация ". (ref-498979-S32960719462012083100000)
ПримечаниеПосле установки узла выполнить центровку транспортного средства (см. раздел " Общие сведения "). (ref-498964-S10509052892012083100000)
Выполнить тест системы транспортного средства, обратитесь к разделу " Управляемый поиск неисправностей " в диагностическом тестере автомобиля.
Завершить тестирование системы транспортного средства, это автоматически удалит записи расшифровка кодов ошибок, которые произошли во время сборки.
Выполнить дорожное испытание.
Генерация кода готовности совместно с дорожным тестом.
ПримечаниеСоблюдать меры безопасности, которые применяются к дорожным испытаниям. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-499021-S33163229422012083100000)
Затем снова выполнить испытание системы транспортного средства и при необходимости устраните любые возникшие неисправности.
Технические условия на затяжку
| Болтовые соединения | Технические условия на затяжку | |
|---|---|---|
| Болты и гайки | M6 | 10 Нм |
| M7 | 15 Нм | |
| M8 | 25 Нм | |
| M10 | 40 Нм | |
| M12 | 60 Нм | |
| Отклонение от | ||
| Кронштейн крепления двигателя к гайке (1) крепления двигателя | M10 | 75 Нм |
| Крепление двигателя к несущему болту (1) | M10 | 60 Нм |
| Болт крепления держателя двигателя к подрамнику | M12 | 100 Н · м + 180 ° (1 / 2) дополнительный поворот |
| Ведущий мост на переднюю главную передачу | " Технические условия ". (ref-499049-S33943950342012083100000) | |
| Коробка передач к кузову | " [Для передачи (й) 09D] Спецификации ". (ref-498992-S11070079512012083100000) | |
| (1) Снятие и установка крепления двигателя и кронштейна. Обратитесь к разделу " КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ КРОНШТЕЙН И МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЕЙ ". (ref-499075-S28036657552012083100000) | ||
| (1) | Снятие и установка крепления двигателя и кронштейна (см. раздел " КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И КРОНШТЕЙН ДЛЯ НЕГО "). (ref-499075-S28036657552012083100000) |
|---|