Главная/Volkswagen/Phaeton/Volkswagen Phaeton I (2002-2010)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Как проверить сигнальный и заземляющих проводов датчиков ма…
Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Как проверить сигнальный и заземляющих проводов датчиков массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Volkswagen Phaeton I

Выпускная система двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Блок цилиндров 1

  1. Отсоединить 5-контактный разъем от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -хтагх1- (стрелка). G42

Блок цилиндров 2

  1. Отсоединить 5-контактный разъем от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 -G246- (стрелка).

Блок цилиндров 1 и 2

ПримечаниеБлок цилиндров 1 = в направлении движения, правый блок цилиндров 2 = по направлению движения, левый

  1. Подключить тестовую коробку к жгуту проводов модуля управления. Обратитесь к разделу " Тестовая коробка, подключение для тестирования проводки ", подсоединить испытательную коробку для тестирования электропроводки. (ref-281553-S38520482492008031800000)
Схема №79
  1. Проверить провода между тестовым блоком и 5-контактным разъемом к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.

Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом

Блок цилиндров 1

КомпонентРазъёмИспытательный бокс
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 1Терминал 3Розетка 27
Терминал 4Розетка 53
Терминал 5Розетка 29

Блок цилиндров 2

КомпонентРазъёмИспытательный бокс
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2Терминал 3Розетка 27
Терминал 4Розетка 53
Терминал 5Розетка 109

Блок цилиндров 1 и 2

  1. Проверить провода на короткое замыкание между собой, с заземлением транспортного средства (масса) и с B +.

Указанное значение: бесконечность Ом

  1. Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Диагностический режим 4: Сброс / удаление диагностических данных ", Диагностическому режиму 4: Возврат в исходное состояние / стирание диагностических данных. (ref-281553-S11899397892008031800000)
  2. Сгенерируйте код готовности согласно " Readiness code, generating ". (ref-281553-S00844935202008031800000)

При отсутствии неисправностей в проводах

  1. Заменить соответствующий датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)

Блок цилиндров 1

  1. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70- с датчиком температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -хtagx1-. Обратитесь к разделу " Воздушный фильтр, разборка и сборка ", " Пневматический фильтр, демонтаж и монтаж ". G42 (ref-281553-S04435612352008031800000)(ref-281553-S04435612352008031800000)

Блок цилиндров 2

  1. Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 2 -G246-. Обратитесь к разделу " Воздушный фильтр, разборка и сборка ", " Воздухофильтр, демонтаж и монтаж ". (ref-281553-S04435612352008031800000)(ref-281553-S04435612352008031800000)

ПримечаниеБанка цилиндров 1, по направлению движения, правая. Банк цилиндров 2, по ходу движения, левая.

  1. Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Диагностический режим 4: Сброс / удаление диагностических данных ", Диагностическому режиму 4: Возврат в исходное состояние / стирание диагностических данных. (ref-281553-S11899397892008031800000)
  2. Сгенерируйте код готовности согласно " Readiness code, generating ". (ref-281553-S00844935202008031800000)