Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Как проверить проводки Volkswagen Phaeton I

  1. Подключить тестовую коробку к жгуту проводов модуля управления. Обратитесь к разделу " Тестовая коробка, подключение для тестирования проводки ", подсоединить испытательную коробку для тестирования электропроводки. (ref-281553-S38520482492008031800000)
  1. Проверить провода между тестовым блоком и 2-контактным разъемом к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.

Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом

Блок цилиндров 1

КомпонентРазъёмИспытательный бокс
Клапан 1 для регулировки распределительного вала -N205Терминал 2Розетка 115

Блок цилиндров 2

КомпонентРазъёмИспытательный бокс
Клапан 2 для регулировки распределительного вала -N208Терминал 2Розетка 120

Блок цилиндров 1 и 2

  1. Проверить провода на наличие короткого замыкания на B + и землю (масса).

Указанное значение: бесконечность Ом

  1. Проверить провод между 2-контактным разъемом клеммы 1 и реле питания модуля управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J271- на обрыв цепи в соответствии со схемой соединений.

Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом

  1. Стирание памяти расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Диагностический режим 4: Сброс / удаление диагностических данных ", Диагностическому режиму 4: Возврат в исходное состояние / стирание диагностических данных. (ref-281553-S11899397892008031800000)
  2. Сгенерируйте код готовности согласно " Readiness code, generating ". (ref-281553-S00844935202008031800000)

Если неисправностей в проводах не обнаружено и значение сопротивления в норме

  1. Заменить модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220-. См. раздел " Модуль управления двигателем (ЕСМ), замена ". (ref-281553-S13084985022008031800000)