Обзор центровки колес
Соблюдать следующую последовательность работ.
Обратить внимание на примечания по устройству выравнивания колес
Процедура измерения
| Начать | > | Выполнить компенсацию биения колес. | > | Дребезг транспортного средства | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↓ | ||||||||
| Повернуть рулевое колесо в положение прямо и закрепить его 1 | < | Измерение высоты транспортного средства | < | Установить устройство для нагружения тормозной педали V.a.g 1869 / 2 | ||||
| ↓ | ||||||||
| Проверка развала передней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировка, смотри " РАЗВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА, КОРРЕКЦИЯ ". | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить развал заднего моста | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировку (см. " РАЗВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА, РЕГУЛИРОВКА "). | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить носок на задней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Регулировка (см. раздел " ЗАДНИЙ МОСТ, РЕГУЛИРОВКА "). | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверка колесика на передней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | Да | Проверить детали оси и кузова | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| ↓ | < | < | < | < | < | |||
| ↓ | ||||||||
| Проверить носок на передней оси | > | Фактическое значение находится в пределах допуска? | > | Нет | ||||
| ↓ | ↓ | |||||||
| Конец | < | Да | Регулировка (см. раздел " НОСОК ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, НАСТРОЙКА "). | |||||
| ↑ | ↓ | |||||||
| ↑ | < | < | < | < | < | |||
| (1) Если рулевое колесо изогнуто в конце процедуры выравнивания, оно должно быть выпрямлено. Выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса -G85- используя диагностический тестер транспортного средства. | ||||||||
| (1) | Если в конце процедуры выравнивания руль изогнут, его необходимо выпрямить. Выполнить базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса -G85- используя диагностический тестер транспортного средства. |
|---|