Колеса, шин, центровки колес: Капитальный ремонт Volkswagen Passat B6

Колеса и шины, требований к монтажным узлам

Прогрейте холодные шины до минимальной монтажной температуры.

1. Для безопасного монтажа температура верхней боковой стенки и верхнего бортика внутри должна быть не менее 15°C.
2. Внутренняя температура называется температурой ядра.
3. Резина - плохой проводник тепла. По этой причине холодная шина должна подвергаться воздействию среды с контролируемой температурой до тех пор, пока внутренние резиновые слои не нагреются по меньшей мере до 15°C.
4. Температура поверхности шины во время фазы прогрева не является мерой внутренней температуры.
5. Чтобы холодные шины прогревались как можно быстрее, никогда не складывайте их одну на другую; храните их отделенными друг от друга, чтобы теплый воздух мог «циркулировать» вокруг них.
6. Никогда не использовать комнатный обогреватель или пистолет горячего воздуха для разогрева шин, потому что температура поверхности будет очень быстро нагреваться до критической температуры.
7. Для предотвращения повреждения можно использовать только теплую воду или теплый воздух (максимум 50°C), чтобы прогреть шину.
8. Если холодные шины (ниже 0°C) занести в теплое помещение (выше 0°C), на шинах начнет образовываться слой льда. Этот слой льда означает, что влажность в теплом воздухе конденсируется на шине.
9. Как только слой льда начнет таять, вода начнет нарастать. Протереть воду тряпкой, чтобы процесс прогрева не замедлился.

Время разогрева

1. Если температура в помещении составляет минимум 19°C, а температура шины - 0 ° С и выше, то шины следует хранить не менее 2-х часов при минимальной температуре в помещении в 19 ° С.
2. Если температура в помещении составляет минимум 19°C, а температура шины ниже 0 ° С (32 ° Ф) то шины следует хранить не менее 2,5 часов при минимальной температуре в помещении 19 ° С.

Рекомендации

1. Если есть возможность, дайте шинам постоять в мастерской 1 день перед их монтажом.
2. Храните шины как можно выше на изолированной поверхности, поддоне или чем-то подобном.
3. Расположить шины так, чтобы они могли быть «окружены» теплым воздухом.
4. Вытри пот.
5. Никогда не нагревайте шины с помощью комнатного обогревателя или пистолета для горячего воздуха.

Требования к сборке шин в спущенном состоянии

Прогрейте холодные шины до минимальной монтажной температуры.

1. Для безопасного монтажа температура верхней боковой стенки и верхнего бортика внутри должна быть не менее 15°C.
2. Внутренняя температура называется температурой ядра.
3. Резина является плохим проводником тепла, и по этой причине холодная шина должна подвергаться воздействию окружающей среды с контролируемой температурой до тех пор, пока внутренние слои резины не нагреются как минимум до 15°C.
4. Температура поверхности шины во время фазы прогрева не является мерой внутренней температуры.
5. Чтобы холодные шины прогревались как можно быстрее, никогда не складывайте их одну на другую; храните их отделенными друг от друга, чтобы теплый воздух мог «циркулировать» вокруг них.
6. Никогда не использовать комнатный обогреватель или пистолет горячего воздуха для разогрева шин, потому что температура поверхности будет очень быстро нагреваться до критической температуры.
7. Для предотвращения повреждения можно использовать только теплую воду или теплый воздух (максимум 50°C), чтобы прогреть шину.
8. Если холодные шины (ниже 0°C) занести в теплое помещение (выше 0°C), на шинах начнет образовываться слой льда. Этот слой льда означает, что влажность в теплом воздухе конденсируется на шине.
9. Как только слой льда начнет таять, протереть воду ветошью, чтобы процесс прогрева не замедлился.

Время разогрева

1. На примере комнатной температуры, составляющей по меньшей мере 19°C, и температуры шины, равной 0 ° С (32 ° Ф) или выше, шины следует хранить в течение не менее 2 часов и при температуре не ниже 19 ° C.
2. Если температура в помещении составляет минимум 19°C, а температура шины ниже 0 ° С (32 ° Ф) то шины следует хранить не менее 2,5 часов при минимальной температуре в помещении 19 ° С.

Рекомендации

1. Если есть возможность, дайте шинам постоять в мастерской 1 день перед их монтажом.
2. Храните шины как можно выше на изолированной поверхности, поддоне или чем-то подобном.
3. Расположить шины так, чтобы они могли быть «окружены» теплым воздухом.
4. Вытри пот.
5. Никогда не нагревайте шины с помощью комнатного обогревателя или пистолета для горячего воздуха.