5 SPD. автоматическая коробка передач 01VA передний и полный привод - внешние компоненты, обслуживания: Обзор Volkswagen Passat B5

Обозначение коробок передач

5-ступенчатая автоматическая коробка передач 01VA All Wheel привод (AWD) устанавливается в Passat 1998 -- > совместно с 4-цилиндровым TDI, 6- и 8-цилиндровыми бензиновыми двигателями. (ref-255347-S32832535382007053000000)

Схема №227

Войти

Буквы кода передачи расположены на табличке с данными под передачей - стрелка -.

Буквы кода передачи и серийные номера передач.

Схема №228

Войти

Серийный номер - стрелка 1

Код передачи - стрелка 2

Кодовые буквы - стрелка 3

Буквы кода передачи также указаны на информационных табличках транспортного средства.

Обозначение заднего бортового привода

Конечная передача 01R выделена для автоматической коробки передач с полным приводом (AWD) xtigx1. 01VA

Распределение -- > Кодовые буквы, распределение по сборкам, соотношения

При необходимости замены заднего бортового привода необходимо обязательно отметить в каталоге запчастей кодовые буквы не только автоматической коробки передач, но и двигателя автомобиля. Только после этого гарантируется правильное применение.

Схема №229

Войти

Кодовые буквы и дата постройки - стрелка 1

Главная передача 01R - стрелка 2

Схема №230

Войти

Главная передача 01R - стрелка 2

Селекторный механизм, разборки и сборка, обзора сборки

Последовательность разборки и сборки -- > " Селекторный механизм, порядок демонтажа и сборки, разборка и сборка ". (ref-255347-S17470359322007053000000)

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Поликарбамидная смазка G 052 142 A2

Смазать поверхности подшипников и скольжения поликарбамидной смазкой G 052 142 A2.

Схема №231

Войти

1 - Ручка рычага селектора

1. Снятие и установка -- > Ручка рычага селектора, снятие и установка

2 - Рукав

1. Входит в зацепление с ручкой рычага селектора
2. Фиксирует снятие рукоятки рычага переключения
3. Положение установки: Фаска на тыльной стороне

3 - Крышка селектора

1. Убрать вверх
2. Отсоединить разъем для переключения передач, блокировки рычага селектора и Tiptronic
3. Снятие и установка -- > Крышка селекторного механизма, снятие и установка
4. Разборка и сборка -- > Крышка для селекторного механизма, снятие-разборка-сборка

4 - Направляющая втулка

1. Положение установки: Зацепите ногу к задней части

5 - Формовка крышки

1. Не могут быть заменены отдельно
2. Снятие и установка -- > Крышка для селекторного механизма, снятие и разборка и сборка

6 - Углубленная панель

1. Не могут быть заменены отдельно

7 - Панель символов

1. С монтажной платой
2. С коммутатором Tiptronic F189, встроенным в печатную плату
3. Не могут быть заменены отдельно

8 - Накладка

1. С 2 магнитами для Tiptronic выключатель F189 и дисплеем зубчатой передачи
2. Магниты должны быть прочно прикреплены к накладке

9 - Направляющая

1. Направляющая накладка

10 - Втулка

1. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

11 - Стопорный зажим

1. Установочное положение: Установить угловыми концами внутрь корпуса рычажного механизма селектора
2. Всегда заменять

12 - Тяга

1. Снятие и установка

13 - Пружина

1. Снятие и установка

14 - Рычаг селектора

1. С тягой, пружиной сжатия, затвором и системой Tiptronic-spring
2. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки
3. Разборка и сборка

15 - Стоп-буфер

1. Положение установки: большая поверхность контакта к рычагу селектора

16 - Фиксатор

1. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

17 - Тросовый рычаг

18 - Удерживающая пружина с роликом

1. Для сменных позиций
2. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

19 - Удерживающая пружина с роликом

1. Для позиции Tiptronic
2. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

20 - Рама

1. Установочное положение: Ребра направлены вверх

21 - Гайка, 10 Нм

22 - Корпус рычажного механизма переключения

1. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, снятие и установка

23 - Ось вращения

24 - Фиксирующая защелка

1. Для соленоида замка переключения передач
2. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

25 - Соленоид блокировки переключения передач N110

1. Снятие и установка -- > Переключение замок Solenoid N110, Снятие и установка
2. Снятие и установка провода для замка переключения передач
3. Может быть проверено в " Guided неисправность Finding " с использованием VAS 5051 A

26 - Ось вращения

1. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

27 - Крышка

1. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, снятие и установка

28 - Гайка, 10 Нм

29 - Удерживающий зажим

1. Положение установки: установить наклонный конец вперед и вверх

30 - Стопорный зажим

1. Положение установки: Угловые концевые точки в сторону конца троса рычага селектора.
2. Всегда заменять

31 - Трос рычага селектора

1. Не сгибайте и не перекручивайте; слегка смазать соединительное кольцо и шаровое гнездо перед установкой
2. Снятие и установка -- > Трос рычага селектора, снятие и установка
3. Регулировка -- > Трос рычага селектора, проверка и регулировка
4. При повреждении резиновых сапог трос рычага селектора необходимо заменить

1. При установке убедиться, что резиновый рукав со стороны трансмиссии не закручен

32 - шестигранный болт, 23 Н · м

33 - Кронштейн опорный

1. Для троса рычага селектора на коробке передач
2. Снятие и установка -- > Трос рычага селектора, снятие и установка

34 - Кронштейн

1. Для контровочного троса

35 - Зажим кабеля

1. Для контровочного троса

36 - Выключатель зажигания / стартера

37 - Стопорный трос

1. Для замка снятия ключа зажигания
2. Не перегибаться
3. Демонтаж и монтаж -- > Стопорение кабеля, демонтаж и монтаж
4. Регулировка -- > Стопорный трос, регулировка

38 - Рычаг для стопорения троса

1. Для замка снятия ключа зажигания
2. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

39 - Удерживающая пружина

1. Для контровочного троса
2. Снятие и установка

40 - Монтаж

1. Для рычага селектора в положении Tiptronic
2. Снятие и установка -- > Селекторный механизм, разборка и сборка, последовательность разборки и сборки

Крышка для селекторного механизма, разборки и сборка, обзора сборки

Крышка селекторного механизма, снятие и установка -- > " Крышка селекторного механизма, снятие и установка ". (ref-255347-S02806759822007053000000)

Крышка для селекторного механизма, разборки и сборки -- > " Крышка под селекторный механизм, разборка и сборка ". (ref-255347-S13606325842007053000000)

Схема №232

Войти

1 - Формовка крышки

1. С углубленной панелью и вставкой символа
2. Может быть заменен только как законченный блок

2 - Накладка

1. С 2 магнитами - стрелками - для Tiptronic выключатель F189 и дисплея зубчатой передачи
2. Магниты должны быть прочно прикреплены к накладке

3 - Руководство

1. Направляющая накладка

Корпус клапана, обзора сборки (коробка передач с гидравлическим управлением E17)

Последовательность демонтажа и сборки -- > Последовательность монтажа, разборки и сборки корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E17)

1. Корпус клапана также может быть снят с установленной трансмиссией.
2. Вставить уплотнительные кольца с ATF. Другие смазочные материалы вызывают неисправности органов управления гидравлической трансмиссией.
3. Всегда заменять загрязненный или неисправный корпус клапана.
4. Не использовать пушистые тряпки!

1. После повторной установки масляного поддона проверить уровень ATF и верхнюю часть -- > " Уровень ATF- проверка и верхняя часть ". (ref-255347-S22776140102007053000000)

Схема №233

Войти

1 - Сливная пробка, 40 Нм

1. С уплотнением
2. Всегда заменять
3. Снять для слива ATF -- > Последовательность сборки, разборки и монтажа корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E17)

2 - болт, 10 Нм

1. Затянуть болты масляного поддона в несколько этапов по диагонали

3 - Масляный поддон

1. Демонтаж и монтаж -- > Поддон масляный, демонтаж и монтаж

4 - Прокладка

1. Всегда заменять

5 - Магнит

1. Кол-во 4, в углублениях масляного поддона
2. Очищайте каждый раз, когда снимается масляный поддон
3. Убедиться, что вся поверхность контактирует с масляным поддоном

6 - Фильтр масляный

1. Снятие и установка -- > ATF-фильтр, снятие и установка

7 - Прокладка

1. Снять с масляного фильтра при помощи съемника Kukko 18 / 0
2. Напрессовать на всасывающую манжету масляного фильтра

8 - болт, 8 Н · м

1. Для монтажа корпуса клапана: 1 болт М6х30, 16 болтов М6 х 60
2. Демонтаж и монтаж -- > Последовательность сборки, разборки и монтажа корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E17)
3. Соблюдать последовательность затяжки Затянуть болты до момента затяжки, начиная изнутри наружу в разделе Установка

9 - Корпус клапана

1. Демонтаж и монтаж -- > Последовательность сборки, разборки и монтажа корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E17)
2. Распределение в соответствии с кодом передачи букв оригинальных частей дистрибьютора

10 - Скобка

1. Для жгута проводов
2. Крючок в жгуте проводов
3. Крепится болтами к корпусу клапана

11 - болт, 6 Нм

12 - Датчик скорости трансмиссионного транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) G38 / датчик выходной скорости трансмиссии (обороты в минуту) хтагх1 G195

1. Заменить -- > " Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) G38 / датчик выходной скорости передачи (обороты в минуту) хтагх1, замена ". G195 (ref-255347-S36002162152007053000000)

13 - Втулка распорная

1. Высота: 8 мм

14 - Внутренний маслопровод

1. Всегда заменять
2. Демонтаж и монтаж -- > Внутренний маслопровод, демонтаж и монтаж

15 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Пальто с ATF и вкладышем

16 - датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) спидометр (датчик скорости автомобиля) G22

1. Заменить -- > " Speedometer датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) G22 / Vvs (датчик скорости транспортного средства) G68, заменяя ". (ref-255347-S00023683052007053000000)

17 - Уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Покрытие с маслом оси и вкладышем

18 - Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) F125

1. Замена -- > " Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) F125, замена ". (ref-255347-S28151591882007053000000)
2. Уплотнение вала селектора, замена -- > Масляное уплотнение вала селектора- замена

19 - болт, 8 Нм

20 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Пальто с ATF и вкладышем

21 - Удерживающий зажим

1. Всегда заменять

22 - Жгут проводов

1. Заменить -- > " Жгут проводов при передаче, снятии и установке ". (ref-255347-S26173039332007053000000)
2. Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 интегрирован в жгут проводов
3. Демонтировать и установить корпус клапана для замены -- > Последовательность сборки, разборки и монтажа корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E17)
4. Монтажное положение разъемов жгута проводов: Плоское пятно задних граней воротника в сторону масляного поддона; лапки на воротнике горизонтальные.

23 - болт, 6 Нм

24 - Входная скорость передачи (об / мин) Датчик G182

1. Заменить -- > Частота вращения входного вала коробки передач (об / мин) Датчик G182, замена

25 - Распорная втулка

1. Высота: 20 мм

26 - Болт, 6 Нм

27 - Скобка

1. Для соленоида

28 - Электромагнитный клапан 4 N91

1. С уплотнительным кольцом
2. Демонтировать и установить корпус клапана для замены -- > Последовательность сборки, разборки и монтажа корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E17)
3. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

29 - Электромагнитный клапан 3 N90

1. Без уплотнительного кольца

30 - Электромагнитный клапан 2 N89

1. Без уплотнительного кольца

31 - болт, 6 Н · м

32 - Скобка

1. Для электромагнитного клапана

33 - Электромагнитный клапан 6 N93

1. С уплотнительным кольцом
2. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

34 - Электромагнитный клапан 7 N94

1. С уплотнительным кольцом
2. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

35 - Электромагнитный клапан 5 N92

1. С уплотнительным кольцом
2. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

36 - Электромагнитный клапан 1 N88

1. Без уплотнительного кольца
2. Снять и установить масляный поддон для замены -- > " Маслосборник, снятие и установка " и открутить болты направляющей пластины механизма блокировки парковки (ref-255347-S08219579182007053000000)
3. При установке не затягивайте болты под направляющую пластину (23 Н· м) в положении рычага селектора «Р».

37 - Болт, 6 Нм

38 - Печать

1. Всегда заменять

39 - контрольная пробка ATF

1. Затяжка -- > ATF level, checking и верх off

Корпус клапана, обзора сборки (коробка передач с гидравлическим управлением E18 / 2)

Последовательность демонтажа и сборки -- > Последовательность монтажа, разборки и сборки корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E18 / 2)

1. Корпус клапана также может быть снят со снятой коробкой передач.
2. Вставить уплотнительные кольца с ATF. Другие смазочные материалы вызывают неисправности органов управления гидравлической трансмиссией.
3. Всегда заменять загрязненный или неисправный корпус клапана.
4. Не использовать пушистые тряпки!

1. После повторной установки масляного поддона проверить уровень ATF и верхнюю часть -- > " Уровень ATF- проверка и верхняя часть ". (ref-255347-S22776140102007053000000)

Схема №234

Войти

1 - Сливная пробка, 40 Нм

1. С уплотнением
2. Всегда заменять
3. Демонтировать для слива АТФ -- > Последовательность сборки, разборки и монтажа корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E18 / 2)

2 - болт, 10 Нм

1. Затянуть болты масляного поддона в несколько этапов по диагонали

3 - Масляный поддон

1. Демонтаж и монтаж -- > Поддон масляный, демонтаж и монтаж

4 - Прокладка

1. Всегда заменять

5 - Масляный фильтр

1. Снятие и установка -- > ATF-фильтр, снятие и установка

6 - болт, 8 Нм

1. Для крепления корпуса клапана, 16 болтов M6x60
2. Демонтаж и монтаж -- > Последовательность демонтажа, разборки и сборки корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E18 / 2)
3. Соблюдать последовательность затяжки Затянуть болты до момента затяжки, начиная изнутри наружу в разделе Установка

7 - Корпус клапана

1. Демонтаж и монтаж -- > Последовательность демонтажа, разборки и сборки корпуса клапана (трансмиссия с гидравлическим управлением E18 / 2)
2. Распределение в соответствии с кодом передачи букв оригинальных частей дистрибьютора

8 - болт, 8 Н · м

9 - Скобка

1. Для жгута проводов
2. Крючок в жгуте проводов
3. Крепится болтами к корпусу клапана

10 - болт, 6 Нм

11 - Датчик скорости трансмиссионного транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) G38 / датчик выходной скорости трансмиссии (обороты в минуту) хтагх1 G195

1. Заменить -- > " Датчик скорости транспортного средства с трансмиссией (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) G38 / датчик выходной скорости передачи (обороты в минуту) хтагх1, замена ". G195 (ref-255347-S36002162152007053000000)

12 - Распорная втулка

1. Высота: 8 мм

13 - Внутренний маслопровод

1. Всегда заменять
2. Демонтаж и монтаж -- > Внутренний маслопровод, демонтаж и монтаж

14 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Пальто с ATF и вкладышем

15 - датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) G22 / датчик скорости автомобиля (Bs) G68

1. Заменить -- > " Speedometer датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) G22 / Vvs (датчик скорости транспортного средства) G68, заменяя ". (ref-255347-S00023683052007053000000)

16 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Покрытие с маслом оси и вкладышем

17 - Многофункциональный переключатель диапазона передачи (диапазон трансмиссии) F125

1. Заменить -- > " Многофункциональный переключатель диапазона передачи (Tr) F125, заменяющий ". (ref-255347-S28151591882007053000000)
2. Уплотнение вала селектора, замена -- > Масляное уплотнение вала селектора- замена

18 - болт, 8 Нм

19 - уплотнительное кольцо

1. Всегда заменять
2. Пальто с ATF и вкладышем

20 - Удерживающий зажим

1. Всегда заменять

21 - Жгут проводов

1. Заменить -- > " Жгут проводов при передаче, снятии и установке ". (ref-255347-S26173039332007053000000)
2. Датчик температуры трансмиссионной жидкости G93 интегрирован в жгут проводов
3. Снять и установить корпус клапана для замены -- > Последовательность разборки, демонтажа и сборки корпуса клапана (коробка передач с гидравлическим управлением E18 / 2)
4. Монтажное положение разъемов жгута проводов: Плоское пятно задних граней воротника в сторону масляного поддона; лапки на воротнике горизонтальные.

22 - Болт, 9 Нм

23 - Датчик входной скорости передачи (об / мин) G182

1. Заменить -- > Частота вращения входного вала коробки передач (об / мин) Датчик G182, замена

24 - Соединитель

1. Отсоединен от жгута проводов в коробке передач
2. Перед снятием корпуса клапана необходимо отсоединить

25 - Болт, 6 Нм

26 - Скобка

1. Для соленоида

27 - Регулирующий клапан давления автоматической коробки передач 1 N215

1. С уплотнительным кольцом
2. Снять и установить корпус клапана для замены -- > Последовательность разборки, демонтажа и сборки корпуса клапана (коробка передач с гидравлическим управлением E18 / 2)
3. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

28 - Электромагнитный клапан 3 N90

1. Без уплотнительного кольца

29 - Электромагнитный клапан 2 N89

1. Без уплотнительного кольца

30 - болт, 6 Нм

31 - Скобка

1. Для электромагнитного клапана

32 - Регулирующий клапан давления автоматической коробки передач 3 N217

1. С уплотнительным кольцом
2. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

33 - Регулирующий клапан давления автоматической коробки передач 4 N218

1. С уплотнительным кольцом
2. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

34 - Регулирующий клапан давления автоматической коробки передач 2 N216

1. С уплотнительным кольцом
2. Уплотнительное кольцо с покрытием ATF и вкладышем

35 - Электромагнитный клапан 1 N88

1. Без уплотнительного кольца
2. Снять и установить масляный поддон для замены -- > " Маслосборник, снятие и установка " и открутить болты направляющей пластины механизма блокировки парковки (ref-255347-S08219579182007053000000)
3. При установке не затягивайте болты под направляющую пластину (23 Н· м) в положении рычага селектора «Р».

36 - болт, 6 Н · м

37 - Магнит

1. Кол-во 4, в углублениях масляного поддона
2. Очищайте каждый раз, когда снимается масляный поддон
3. Убедиться, что вся поверхность контактирует с масляным поддоном

38 - Печать

1. Всегда заменять

39 - контрольная пробка ATF

1. Затяжка -- > ATF level, checking и верх off

Обзор регулировки

1. При работе с задней главной передачей шестерня или набор шестерен привода должны быть отрегулированы только в том случае, если были заменены компоненты, которые непосредственно влияют на главную передачу. Обратитесь к следующей таблице, чтобы избежать ненужных регулировок