| Применение | Характеристика | |||
|---|---|---|---|---|
| 1.8L | ||||
| Смещение | 109 Cu. В. (1,8 Л) | |||
| Скука | 3,19" (81,0 мм) | |||
| Удар | 3,40" (86,4 мм) | |||
| Степень сжатия | ||||
| Кабриолет | 8.5:1 | |||
| Коррадо | 8.0:1 | |||
| Лисица | 9.0:1 | |||
| Гольф, GTI и Jetta | 10.0:1 | |||
| Топливная система | ||||
| Кабриолет | Дигифант | |||
| Коррадо | CIS-E | |||
| Лисица | ||||
| Калифорния | Дигифант I | |||
| Федеральный | Дигифант II | |||
| Гольф, GTI и Jetta | Дигифант | |||
| Мощность в л.с. при об/мин | ||||
| Кабриолет | 90 @ 5500 | |||
| Коррадо | 158 @ 5600 | |||
| Лисица | 81 @ 5500 | |||
| Гольф, GTI и Jetta | ||||
| Код двигателя PF | 105 @ 5400 | |||
| Код двигателя RV | 100 @ 5400 | |||
| Крутящий момент Ft. Фунт при об/мин | ||||
| Кабриолет | 102 @ 3000 | |||
| Коррадо | 166 @ 4000 | |||
| Лисица | 93 @ 3250 | |||
| Гольф, GTI и Jetta | ||||
| Код двигателя PF | 114 @ 3800 | |||
| Код двигателя RV | 109 @ 3800 | |||
| 2.0L | ||||
| Смещение | 121 Cu. В. (2,0 Л) | |||
| Скука | 3,25" (82,5 мм) | |||
| Удар | 3,65" (92,8 мм) | |||
| Степень сжатия | 10.0:1 | |||
| Топливная система | CIS-E | |||
| Мощность в л.с. при об/мин | 134 @ 5800 | |||
| Крутящий момент Ft. Фунт при об/мин | 133 @ 4400 | |||
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ