Как снять (2,0 л) Volkswagen Passat B3

1. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. Снимите крышку распределительного вала. см. рис. 3 и см. рис. 6. Коленчатый вал установить в ВМТ с цилиндром № 1 на такте сжатия. Снимите ремень ГРМ со звездочки распределительного вала. Снимите звездочку распределительного вала. Удалите ключ Вудраффа. Проверьте люфт торца распределительного вала при снятых кулачковых следящих элементах и установленных крышках подшипников № 1 и 4 (распределительный вал выпуска) или 5 и 8 (распределительный вал впуска). См. ТАБЛИЦА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
2. Снимите крышки подшипников распределительного вала впуска № 5, 7 и заднюю крышку равномерно немного за один раз. (Схема №16) Постепенно равномерно ослабьте оставшиеся крышки подшипников распределительного вала впуска. Снимите крышки подшипников распределительного вала выпуска № 1, 3, переднюю крышку и заднюю крышку равномерно немного за один раз. За один раз равномерно ослабьте оставшиеся крышки подшипников распределительного вала выпуска. Снять крышки подшипников распределительного вала. Поднимите оба распределительных вала из головки цилиндров вместе.

Схема №16

Войти

Как проверить как снять (2,0 л)

Проверьте масляный зазор подшипника распределительного вала. См. ТАБЛИЦА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если масляный зазор не соответствует спецификации, установите новый распределительный вал и повторно проверьте зазор. Если зазор все еще превышает технические характеристики, замените головку цилиндров.

Схема №17

Войти

1. На двигателях с форсунками для разбрызгивания масла расположите разбрызгивание под прямым углом к распределительному валу. Поместите приводную цепь на обе шестерни распределительного вала. Совместите совпадающие метки на шестернях и поместите оба распредвала в головку цилиндров. (Схема №17)
2. Установите крышки подшипников распределительного вала впуска № 6 и 8 и за один раз равномерно затяните. (Схема №16) Повторить процедуру для оставшихся крышек подшипников распределительного вала впуска. Установить крышки подшипников распределительного вала выпуска № 2 и 4. Затягивайте равномерно немного за один раз. Повторите процедуру для оставшихся крышек подшипников распределительного вала выпуска. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Перед запуском двигателя дайте 30 минут, чтобы кулачковые толкатели стравили давление.