Главная/Volkswagen/Passat/Volkswagen Passat B3 (1988-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Испытание сигнализатора динамического давления масла
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Испытание сигнализатора динамического давления масла Volkswagen Passat B3

Выключатель расположен на торце головки цилиндров и нормально разомкнут. При работе двигателя выше 2000 об/мин давление масла замыкает переключатель, замыкающий цепь на землю. При недостаточном давлении масла, или застревании выключателя мигает индикатор на панели приборов. Переключатель открывается и закрывается при определенных давлениях, см. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.

Для проверки выключателя отсоедините желтый провод от выключателя и поднимите обороты двигателя до 2000-2500 об/мин. Индикатор должен мигать, а зуммер - звучать. При все еще работающем двигателе соедините перемычку между желтым проводом и землей. Индикаторная лампочка должна погаснуть, а зуммер остановиться. Снимите перемычку с желтого провода и подсоедините провод к выключателю. Если индикатор не погас, замените выключатель.

ПрименениеТехнические характеристики фунт/кв. дюйм (кг/см2)
Реле низкого давления размыкается2.1-6.4 (0.15-0.45)
Динамическое реле давления закрывается23.2-29.0 (1.63-2.04)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА