1.8L - Турбокомпрессор - код (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек): Обзор Volkswagen New Beetle A4

Устройство и принцип работы 1.8L - турбокомпрессора - кода (ы) двигателя: APH, AWP, AWV, BKF&BNU (хэтчбек): обзора

Код двигателя APH

Коды двигателей AWP, AWV, BKF и BNU

Все

Схема №73

Войти

1. Соединительный шланг Только на двигателе код APH От насоса обнаружения утечек (LDP) -V144 - EVAP КАНИСТРА И ОБЗОР СБОРКИ КОМПОНЕНТОВ
2. К вакуумному резервуару Под вкладышем корпуса заднего правого колеса
3. Обратный клапан Для системы канистр EVAP Обратите внимание на положение установки, стрелка указывает в направлении потока
4. Турбокомпрессор
5. Вакуумная мембрана Для клапана регулятора давления наддува
6. Стоп-кран сброса Проверка СТОП-КРАН СБРОСА, ПРОВЕРКА
7. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана -N75 - Клапан активируется (импульсно) модулем управления двигателем
8. Усилитель тормозов
9. Воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
10. Клапан регулятора давления Для вентиляции картера
11. Всасывающий струйный насос
12. Регулятор давления топлива
13. Вентиляция картера
14. Впускной коллектор
15. Обратный клапан Обратите внимание на положение установки, стрелка указывает в направлении потока
16. Клапан перерасчета турбонагнетателя -N249
17. К вакуумному резервуару, прикрепленному к крышке головки цилиндров
18. Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
19. Охладитель наддува
20. Клапан регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N80

Обзор впускных и выпускных труб турбокомпрессора - код (ы) двигателя: APH

Соблюдайте примечания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ

Схема №74

Войти

1. Стопорный клапан замедления Проверка СТОПОРНЫЙ КЛАПАН ЗАМЕДЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.
2. Соединительный шланг К рециркуляционному клапану для -N249- турбонагнетателя, см. п. 16
3. Клапан регулятора давления Для вентиляции картера
4. Соединительный шланг От механического рециркуляционного клапана к верхней воздухонаправляющей трубе
5. К вентиляции картера картера
6. От воздушного фильтра
7. Верхняя воздухонаправляющая труба
8. Скобка
9. 25 Нм
10. 10 Нм
11. От выхлопного патрубка турбонагнетателя
12. Рукав соединительный
13. Соединительный шланг К вакуумной мембране для клапана регулятора давления наддува, см. п. 4
14. Проверка надежности крепления
15. Замена уплотнительного кольца
16. Впускная трубка Во впускную трубку турбокомпрессора
17. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана -N75 - Клапан активируется (импульсно) модулем управления двигателем

Обзор впускных и выпускных труб турбокомпрессора - код (ы) двигателя: AWP, AWV, BKF&BNU

Соблюдайте примечания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ.

Схема №75

Войти

1. Клапан регулятора давления Для вентиляции картера
2. К вентиляции картера картера
3. Стопорный клапан замедления Проверка СТОПОРНЫЙ КЛАПАН ЗАМЕДЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.
4. Соединительный шланг К рециркуляционному клапану -N249- турбонагнетателя согласно п. 18
5. Соединительный шланг От механического рециркуляционного клапана к верхней воздухонаправляющей трубе
6. От воздушного фильтра
7. Верхняя воздухонаправляющая труба Обратите внимание на монтажное положение теплозащитного экрана (должен охватывать верхний хомут для шланга) Подключение к соединительному шлангу, см. поз. (16) быстроразъемным соединением с уплотнительным кольцом (12) и стопорным зажимом (13) вместо винтового хомута
8. Скобка
9. 40 Нм
10. 25 Нм
11. К соединению охладителя наддувочного воздуха
12. Замена уплотнительного кольца
13. Проверка надежности крепления
14. 10 Нм
15. От выхлопного патрубка турбонагнетателя
16. Рукав соединительный
17. Соединительный шланг К вакуумной мембране для клапана регулятора давления наддува, см. п. 4
18. Проверка надежности крепления
19. Замена уплотнительного кольца
20. Впускная трубка Во впускную трубку турбокомпрессора
21. Соединительный шланг К всасывающему струйному насосу согласно п. 14
22. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана -N75 - Клапан активируется (импульсно) модулем управления двигателем

Схема №76

Войти

1. Соединительный шланг Только на двигателе коды AWP, AWV, BKF и BNU От насоса обнаружения утечек (LDP) -V144 - EVAP КАНИСТРА И ОБЗОР СБОРКИ КОМПОНЕНТОВ
2. К вакуумному резервуару Под вкладышем корпуса заднего правого колеса
3. Обратный клапан Для системы канистр EVAP Обратите внимание на положение установки, стрелка указывает в направлении потока
4. Турбокомпрессор
5. Вакуумная мембрана Для клапана регулятора давления наддува
6. Клапан регулятора давления Для вентиляции картера
7. Перепускной регулирующий клапан перепускного клапана -N75 - Клапан активируется (импульсно) модулем управления двигателем
8. Усилитель тормозов
9. Комбинированный клапан Для системы впрыска вторичного воздуха
10. Воздушный фильтр с датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) -G70
11. Обратный клапан Обратите внимание на положение установки, стрелка указывает в направлении потока
12. Стопорный клапан замедления Проверка СТОПОРНЫЙ КЛАПАН ЗАМЕДЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.
13. Электродвигатель насоса закачки вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -V101
14. Всасывающий струйный насос
15. Вентиляция картера
16. Регулятор давления топлива
17. Впускной коллектор
18. Клапан перерасчета турбонагнетателя -N249
19. К вакуумному резервуару, прикрепленному к крышке головки цилиндров
20. Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
21. Датчик давления наддувочного воздуха -G31
22. Охладитель наддува
23. Клапан регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N80- В правом моторном отсеке над вкладышем корпуса колеса
24. Соединительный шланг к фильтру EVAP

Обзор турбонагнетателя с креплениями в сборе

Соблюдайте примечания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ.

Схема №77

Войти

1. 40 Нм Покрытие резьбы G 052 112 A3
2. Замена уплотнения
3. 10 Нм Не должно быть ослаблено
4. Вакуумная диафрагма Для клапана регулятора давления наддува Может быть заменен только как вместе с турбонагнетателем Проверка КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА ВАКУУМНАЯ ДИАФРАГМА, ПРОВЕРКА.
5. Предохранитель
6. Турбонагнетатель Клапан регулятора давления наддува и вакуумная диафрагма для клапана регулятора давления наддува, см. пункт 4, являются частью турбонагнетателя выхлопных газов и не могут быть заменены по отдельности. Перед подключением магистрали подачи масла согласно пункту 15 заправьте турбокомпрессор маслом у наливной трубки После установки турбокомпрессора дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно 1 минуту, не увеличивая обороты двигателя. Это обеспечивает адекватную подачу масла в турбонагнетатель. Регулирование давления зарядки, проверка ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Демонтаж и монтаж ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ.
7. Замена уплотнительного кольца
8. 10 Нм
9. Впускной коллектор
10. Прокладка Заменить Примечание монтажное положение
11. 20 Нм
12. Теплозащитный экран
13. 10 Нм
14. Болт банджо, 30 Нм
15. Магистраль подвода масла Перед подсоединением магистрали подвода масла заправить турбонагнетатель согласно пункту 6 маслом по заливной трубке
16. 30 Нм Заменить поверхность контакта резьбы покрытия и головки болта на G 052 112 A3
17. Выпускной коллектор
18. Прокладка Заменить Примечание монтажное положение
19. 20 Нм
20. Болт банджо, 30 Нм
21. 25 Нм Заменить резьбу покрытия на G 052 112 A3
22. Болт банджо, 35 Нм
23. Линия возврата теплоносителя
24. 25 Нм
25. Втулка распорная
26. Болт банджо, 35 Нм
27. 10 Нм
28. Линия подвода СОЖ
29. Болт банджо, 35 Нм
30. 30 Нм
31. Кронштейн Между турбонагнетателем и блоком цилиндров
32. 25 Нм
33. Замена прокладки
34. Замена прокладки
35. 10 Нм
36. Линия возврата масла в масляный поддон
37. 10 Нм
38. 10 Нм Не менять регулировку Не ослаблять

Обзор узлов охладителя наддувочного воздуха

Соблюдайте примечания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТЕ.

Схема №78

Войти

1. Присоединение воздуховода к охладителю наддувочного воздуха
2. 10 Нм
3. Датчик давления наддувочного воздуха -G31
4. Замена уплотнительного кольца
5. Резиновая втулка С рукавом
6. 10 Нм
7. Между впускным коллектором и охладителем наддувочного воздуха
8. Теплозащитные маты Примечание - Место установки Необходимо закрыть верхний хомут шланга
9. Винтовой зажим Только на двигателе код APH На двигателе коды AWP, AWU, AWV, BKF и BNU быстрый разъем (с уплотнительным кольцом и предохранительным зажимом) вместо винтового зажима
10. Соединительный шланг Между верхней и нижней воздухонаправляющей трубой
11. Нижняя воздухонаправляющая труба
12. Скобка
13. Рукав соединительный
14. Расположение компонентов: перед корпусом правого переднего колеса