Органы управления, корпуса - 01M АКПП (хэтчбек): Обзор Volkswagen New Beetle A4

Общие сведения о насосе ATF к опорной трубе в сборе

Обзор, ПЕРЕДАЧА

Схема №13

Войти

1. Количество болтов 7 Затянуть до 8 Н· м и повернуть еще на 90 ° Поворот еще на 90 ° может быть выполнен в несколько этапов
2. АТФ насос с -B2- поршнем Сменная деталь назначается в соответствии с литерами кода передачи Разборка и сборка АТФ НАСОС
3. Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Место на насосе ATF

Схема №14

Войти

1. Прокладка Всегда заменяйте
2. Пружинный колпачок, Кол. 6 Установить 3 крышки пружины после установки первой внешней пластины Установить 3 крышки пружины перед установкой последней внешней пластины
3. Количество пружин. 3
4. Стопорное кольцо
5. Прокладка
6. Толщина наружной пластины -B2- 3 мм
7. Внутренняя пластина -B2- Количество из КОДОВЫХ БУКВ, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, СООТНОШЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ Перед установкой поместите новые внутренние пластины в АТФ на 15 минут
8. Внешняя пластина -B2- Всегда устанавливайте внешние пластины толщиной 2 мм Количество из КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ, СООТНОШЕНИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ
9. Наружная плита -B2- Установить наружную плиту толщиной 3 мм на опорную трубу
10. Опорная труба -B2- Для пакета -B2- пластин Сменная деталь назначается в соответствии с литерами кода передачи Вставка так, чтобы паз входил в зацепление с клином свободного хода
11. Корпус коробки передач с установленными сцеплениями
12. Сетчатый фильтр Не установлен до даты изготовления коробки передач 14 02 0.

Обзор сцепления заднего хода K2 с большой солнечной шестерней в сборе

Обзор, ПЕРЕДАЧА

Схема №15

Войти

1. Муфта заднего хода -K2- Разборка и сборка REVERSE передача, K2 CLUTCH
2. Регулировочная шайба Определение толщины Регулировочный люфт сцепления между -K1- и -K2-, СЦЕПЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ЛЮФТ МЕЖДУ K1 И K2 Можно установить 1 или 2 регулировочные шайбы

Схема №16

Войти

1. -K1- сцепления с 1-й по 3-ю передачу Сменная деталь назначается в соответствии с литерами кода трансмиссии Сцепления -K1- и -K3- сдавливаются Разборка и сборка 1ST ЧЕРЕЗ 3RD ПЕРЕДАЧИ, K1 СЦЕПЛЕНИЕ
2. Уплотнение Всегда заменяйте Для замены отжимного -K1- -K3- СЦЕПЛЕНИЕ, СНЯТИЕ К1 С К3
3. -K3- сцепления 3-й и 4-й передач с валом турбины Сменная деталь назначается в соответствии с литерами кода трансмиссии Разборка и сборка 3RD И 4TH ШЕСТЕРНИ, К3 СЦЕПЛЕНИЕ С ВАЛОМ ТУРБИНЫ Сцепления -K1- и -K3- спрессованы между собой Два разных типа ГИДРОТРАНСФОРМАТОР
4. 1-й к 3-му сцеплению механизма-K1-с 3-м и 4-м сцеплением механизма-K3-тиски-K1-и-K3-нажаты, вместе Нажав-K1-от-K3-СЦЕПЛЕНИЕ, УДАЛИВ K1 ИЗ K3 Нажимающий-K1-на-K3-СЦЕПЛЕНИЕ, УДАЛИВ K1 ИЗ K3
5. Осевой игольчатый подшипник с шайбой Осевой игольчатый подшипник обращен к малому входному валу
6. Малый входной вал
7. Игольчатый подшипник
8. Упорный игольчатый подшипник
9. Большой входной вал
10. Упорный игольчатый подшипник
11. Шайба упорного игольчатого подшипника С буртиком
12. Большое солнечное колесо
13. Упорный игольчатый подшипник
14. Шайба упорного игольчатого подшипника
15. Корпус коробки передач с установленным маховиком и стопорными кольцами

Обзор тормоза свободного хода и заднего хода B1 в сборе

Обзор, ПЕРЕДАЧА

Схема №17

Войти

1. Стопорное кольцо Для опорной трубы -B2- Монтажное положение: Открытые концы стопорного кольца обращены к удерживающему клину свободного хода
2. Стопорное кольцо Для свободного хода Монтажное положение: Открытые концы стопорного кольца обращены к удерживающему клину свободного хода

Схема №18

Войти

1. Свободный ход с -B1- поршнем Перед снятием свободного хода снимите корпус клапана и уплотнительные пробки КОРПУС КЛАПАНА Разборка и сборка СВОБОДНЫЙ ХОД С ПОРШНЕМ Б1
2. Тарельчатая пружина Установка с выпуклой поверхностью свободного хода
3. Прижимная пластина -B1- Устанавливается с плоскими боковыми облицовочными пластинами Сменная деталь назначается в соответствии с буквами кода передачи
4. Внутренняя пластина, -B1- Количество внутренних пластин, -B1- из КОДОВЫХ БУКВ, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, СООТНОШЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ Перед установкой установить пластины в АТФ на 15 минут
5. Внешняя табличка, -B1- Количество внешних табличек, -B1- из КОДОВЫХ БУКВ, РАСПРЕДЕЛЕНИЯ, СООТНОШЕНИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ
6. Регулировочная пластина Определение толщины " ТОРМОЗ ЗАДНЕГО ХОДА B1, РЕГУЛИРОВКА ", регулировка тормоза заднего хода -b1 (ref-492698-S36503131122012080600000)
7. Корпус коробки передач с установленным водилом

Водило планетарной передачи и корпус трансмиссии с крышкой входного редуктора обзора узла.

Обзор, ПЕРЕДАЧА

Схема №19

Войти

1. Водило сателлитов Регулировка ВОДИЛО САТЕЛЛИТОВ, РЕГУЛИРОВКА
2. Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Вставляйте в держатель сателлитов
3. Шайба упорного игольчатого подшипника
4. Упорный игольчатый подшипник
5. Шайба упорного игольчатого подшипника Установить гладкую сторону во входную шестерню

Схема №20

Войти

1. Корпус коробки передач с установленной входной шестерней
2. Входная шестерня Не снимать для разборки планетарной передачи Снятие и установка входной шестерни или осевого игольчатого подшипника для водила вход передача
3. Прокладка держателя сателлитов Определение толщины, Регулировка держателя сателлитов, ДЕРЖАТЕЛЬ САТЕЛЛИТОВ, РЕГУЛИРОВКА
4. Моечный аппарат
5. Болт, 30 Нм Для малого входного вала
6. Количество зажимов распорной втулки 7 в прокладку
7. Прокладка Всегда заменяйте
8. Покрытие
9. Болт, 8 Нм

Обзор регулировки планетарной трансмиссии

I = тормоз заднего хода -b1

1. A - Прокладка
2. Определение толщины, регулировка тормоза заднего хода -B1- REVERSE передача тормоз B1, ADJUSTING

II = тормоз 2-й и 4-й передач -b2

1. B - Наружная пластина или прокладка
2. Определение толщины, регулировка тормозных -B2- 2-й и 4-й передач, ТОРМОЗ 2ND И 4TH ПЕРЕДАЧ В2, РЕГУЛИРОВКА

III = Планетарный носитель

1. C - Прокладка
2. Определение толщины, регулировка водила ВОДИЛО, РЕГУЛИРОВКА

IV = Люфт сцепления

1. D - Прокладка
2. Определение толщины, регулировка люфта сцепления между -K1- и -K2-, СЦЕПЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКА ЛЮФТА МЕЖДУ К1 И К2

Схема №21

Войти

Замок для снятия ключа зажигания, проверки работы