Главная/Volkswagen/New Beetle/Volkswagen New Beetle A4 (1997-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Общие технические характеристики - 01M с автоматической кор…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Общие технические характеристики - 01M с автоматической коробкой передач (хэтчбек): Обзор Volkswagen New Beetle A4

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Обозначение коробок передач

4-ступенчатая автоматическая коробка передач 01M устанавливается в New Beetle с 1998 года в сочетании с 4-цилиндровым двигателем. Приложение КОДОВЫЕ БУКВЫ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ, СООТНОШЕНИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Расположение на коробке передач

Кодовые буквы (стрелка -1-)

Схема №1

01M автоматической коробки передач (стрелка -2-)

01M автоматической коробки передач (стрелка -2-)

Схема №2

Пример

Схема №3
EFB02098
IIII
Кодовые буквыДеньМесяцГод (1998) изготовления

Кодовые буквы коробки передач также указаны на табличках с данными транспортного средства.

Исчерпывающая информация по 4-ступенчатым автоматическим коробкам передач дана в программе самообучения № 172.

Трансмиссия

4-ступенчатая автоматическая коробка передач 01M оснащена 4 передними передачами с гидравлическим приводом. Когда блокировочная муфта закрыта, эти зубчатые колеса переднего хода становятся механически приводимыми зубчатыми колесами путем отсечки проскальзывания гидротрансформатора.

Гидротрансформатор

Гидротрансформатор оснащен муфтой блокировки. Блокировочная муфта замыкается в зависимости от нагрузки и скорости и приводит в движение 1-ю, 2-ю, 3-ю и 4-ю передачи, механически не зависящие от проскальзывания.

В некоторых случаях может потребоваться установка нового преобразователя для снятия подшипника скольжения с вала турбины. Инструкции по выполнению этой задачи ИДЕНТИФИКАЦИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.

Бортовая диагностика (БД)

Рекомендуется проводить БД до и после каждого ремонта.

См. Руководство по диагностике и Диагностика и тестирование

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), -J217- с переключением передач в условиях движения (нечеткая логика)

Определение дорожной ситуации и зависимой от сопротивления движению точки переключения передач происходит автоматически.

Преимущества

  1. Переключение передач будет ориентировано на потребление
  2. Максимальная мощность двигателя всегда доступна
  3. Индивидуальная адаптация точек переключения передач во всех ситуациях вождения
  4. Точки переключения передач являются бесступенчатыми

Изменения точки переключения передач для холмов

Дополнительная карта переключения передач автоматически выбирает переключения передач для холмов в зависимости от положения педали акселератора и скорости движения.

  1. Карта переключения передач для экстремальных подъемов соответствует мощности двигателя
  2. Карта переключения передач для экстремальных спусков соответствует тормозному эффекту двигателя