Коробка передач, разборки
Разборка
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Удерживающая пластина VW309
- Хомут опорный VW313
- Опора коробки передач VW353
- Упорная пластина VW402
- Пресс-форма VW412
- VW415A трубки
- VW418A трубки
- Трубка 3110
- Кольцо монтажное 3267
- Траверса подъемная трансмиссии 3336
- Ключ тарированный VAG1331
- Трансмиссия прикреплена к опорному устройству 3336 трансмиссии
Поместите контейнер под трансмиссию.
Снимите уплотнительную пробку -1- и переливную трубу -2- ATF.
Слив АТФ.
3
Пробка уплотнительная
4
Кепка
Уплотнить соединения охладителя ATF.
Снимите гидротрансформатор.
Закрепите передачу к опоре узла болтами -1- и -2- (M10).
Схема №23
Снимите опорное устройство 3336 трансмиссии.
Снимите крышку корпуса трансмиссии с прокладкой (стрелка).
Схема №24
Снимите поддон картера коробки передач.
Снимите ATF-экран.
Снять корпус клапана с полоской проводника, " КОРПУС КЛАПАНА ". (ref-492700-S32533089662012080600000)
Схема №25
Извлечь уплотнительные пробки для -b1- (стрелка).
Схема №26
Снимите болты насоса ATF (стрелки).
Схема №27
Завинтите болты -a- (M8) в резьбовые отверстия насоса ATF.
Схема №28
Нажмите на ATF насос off трансмиссия, повернув болты -a- равномерно.
Снимите сетчатый фильтр, если он установлен.
Схема №29
Сетчатый фильтр установлен в линии охладителя ATF.
Снимите все муфты с опорной трубой, пластинами -b2-, пружинами и пружинными колпачками вместе.
Схема №30
Муфты -K1- и -K3- прижаты друг к другу.
Отжимать -K1- сцепления следует -K3- только в случае необходимости разборки или замены одного из сцеплений.
Отжим -K1- -K3- СЦЕПЛЕНИЕ, СНЯТИЕ К1 С К3
Вставьте отвертку через отверстие большой солнечной шестерни, чтобы ослабить и затянуть болт для малого входного вала.
Ослабьте болт малого входного вала -стрелка-.
Схема №31
Снять болт малого входного вала, шайбу и регулировочную прокладку.
Осевой игольчатый подшипник водила остается в трансмиссии/входной шестерне.
Снимите небольшой входной вал.
Снимите большой входной вал (стрелка).
Схема №32
Снимите большую солнечную шестерню (стрелку).
Схема №33
Демонтировать датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) -G38-. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ И МЕСТА
Снять стопорное кольцо опорной трубы -a- и стопорное кольцо свободного хода -b-.
Схема №34
Выньте свободный ход из корпуса трансмиссии, потянув за удерживающий свободный ход клин-стрелку плоскогубцами.
Снимите водило с тарельчатой пружиной.
Схема №35
Снять тормоз заднего хода -b1- пластины.
ПримечаниеСнимать входную шестерню для разборки планетарной передачи не нужно. Снятие и установка входного зубчатого колеса ВХОДНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО. Сборка планетарной коробки передач ТРАНСМИССИЯ, СБОРКА.
Трансмиссия, сборки
Установите уплотнительное кольцо в водило.
Схема №36
ПримечаниеПосле замены водила сателлитов отрегулируйте ВОДИЛО САТЕЛЛИТОВ, РЕГУЛИРУЮЩЕЕ.
Вставить в входную шестерню упорный игольчатый подшипник с шайбами и водило сателлитов.
Схема №37
- Входная шестерня установлена в корпусе трансмиссии ТРАНСМИССИЯ.
- Осевая шайба игольчатого подшипника, вставьте гладкую сторону во входную шестерню.
- Упорный игольчатый подшипник
- Шайба упорного игольчатого подшипника
- Установить водило с установленным уплотнением
Установить шайбу и упорный игольчатый подшипник на " малую солнечную шестерню " в водиле.
Схема №38
Централизация шайбы и осевого игольчатого подшипника на малой солнечной шестерне.
Вставьте внутреннюю и наружную пластины -b1-.
Вставка прижимной плиты с плоскими боковыми облицовочными плитами.
Толщина нажимной пластины изменяется в соответствии с количеством пластин. Сменная часть назначается в соответствии с литерами кода передачи.
Вставьте тарельчатую шайбу с выпуклой поверхностью свободного хода.
ПримечаниеПри замене картера коробки передач поршень свободного хода для -B1- или пластин тормоза заднего хода отрегулируйте -B1-, ТОРМОЗ ЗАДНЕГО ХОДА B1, РЕГУЛИРОВКА.
Предварительно нагружать ролики свободного хода сборочным кольцом 3267 и вставлять колесо свободного хода.
Схема №39
Установить стопорное кольцо для свободного хода -b- и стопорное кольцо для опорной трубы -a-.
Вставить кольцевые зазоры поверх удерживающего свободного хода клина (стрелка).
Установка датчика скорости трансмиссионного транспортного средства -G38-. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ И РАСПОЛОЖЕНИЕ
Произведите проверку измерения -b1-, " ТОРМОЗ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА В1, ПРОВЕРКА ИЗМЕРЕНИЯ ". (ref-492698-S10625462242012080600000)
Вставьте компоненты в корпус коробки передач, начиная с большого солнечного колеса и заканчивая малым входным валом.
Схема №40
- Большое солнечное колесо
- Шайба игольчатого подшипника
(воротник обращен к большому солнечному колесу)
3
Упорный игольчатый подшипник
4
Большой входной вал
5
Упорный игольчатый подшипник
6
Игольчатый подшипник
7
Малый входной вал
Установить болт малого приводного вала -1- с шайбой -2- и прокладкой -3
Момент затяжки 30 Нм.
ПримечаниеВставить прокладку -3- на небольшой заплечик входного вала (стрелка). Определение толщины прокладки, регулировка водила «PLANET CARRIER, ADJUSTING»(поз. 492698-S121344571420120080600000).
Произведите контрольное измерение водила сателлитов " ВОДИЛО САТЕЛЛИТОВ, КОНТРОЛЬНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ". (ref-492698-S36056350162012080600000)
Прижать упорный игольчатый подшипник с упорной шайбой к муфте 3-й и 4-й передач -к3-.
Схема №41
- Упорный игольчатый подшипник с упорной шайбой
- Муфта 3-й и 4-й передач -k3
Убедиться в правильности посадки поршневых колец на -k3-.
Схема №42
Убедитесь, что концы поршневых колец зацеплены между собой.
Вставьте муфты с 1-й по 3-ю передачи -k1- с муфтой 3-й и 4-й передач -k3-.
Схема №43
Вставьте прокладки -стрелка- в -k1-.
Схема №44
ПримечаниеПовторно измерить прокладку при замене -K1-, -K2- или насоса ATF, регулировке люфта сцепления между -K1- и -K2-, СЦЕПЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКА ЛЮФТА МЕЖДУ K1 И K2. Можно установить 1 или 2 прокладки.
Вставить муфту заднего хода -k2-.
Схема №45
Вставьте опорную трубу для набора пластин -b2 (стрелка) так, чтобы канавка опорной трубы вошла в зацепление с клином свободного хода.
Установить пластины -b2- следующим образом
Схема №46
Сначала вставьте наружную пластину толщиной 3 мм.
Вставьте три пружинных колпачка во внешнюю пластину.
Вставить пружины сжатия (стрелки).
Вставить все внешние пластины, кроме последней
Вставьте три крышки пружин на пружины сжатия.
Вставить последнюю наружную пластину толщиной -3 мм.
Определите регулировочную прокладку «2ND и 4TH передача тормоз B2, ADJUSTING»(поз. 492698-S27628638402012080600000).
Установите прокладку -a-.
Вставить стопорное кольцо -b- на прокладку. Гладкая сторона, обращенная к прокладке.
ПримечаниеПри замене корпуса коробки передач, поддерживающей трубу, стопорное кольцо насоса ATF или пластины необходимо отрегулировать тормоза 2-й и 4-й передач -B2-, «2ND и 4TH передача тормоз B2, ADJUSTING»(см. № 492698-S27628638402012080600000).
ПримечаниеЭти компоненты назначаются в качестве запасных частей в соответствии с буквами кода передачи.
Очистить сетчатый фильтр.
Установить фильтр.
Сетчатый фильтр расположен в трубе охладителя ATF.
Установить уплотнение насоса ATF.
Установить уплотнительное кольцо на насос ATF.
Установить насос ATF.
Схема №47
Болты затягивайте равномерно, по диагонали.
ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительное кольцо не повреждено. Начальный момент затяжки: 8 Нм.
Поверните болты еще на 90 ° после момента затяжки.
Поворот дальше можно сделать в несколько этапов.
Выполните контрольное измерение люфта сцепления " CLUTCH PLAY, CHECKING ". (ref-492698-S17965531062012080600000)
Вставить уплотнительные пробки с уплотнительными кольцами -стрелка-.
Установочное положение: Язычок входит в зацепление в масляном канале.
Установить корпус клапана с планкой-проводником " КОРПУС КЛАПАНА ". (ref-492700-S32533089662012080600000)
Установите масляный поддон коробки передач " КОРПУС КЛАПАНА ". (ref-492700-S32533089662012080600000)
Установите крышку (стрелка) с прокладкой и распорными втулками.
Момент затяжки: 8 Нм.
Резьба в переливной трубе ATF -1- и уплотнительной пробке -2- с новым уплотнением вручную герметично.
Схема №48
Установить гидротрансформатор.
Установите трансмиссию " ТРАНСМИССИЯ ". (ref-492698-S07597789282012080600000)
Залейте 3 литра ATF " ATF, REPLACING → Залейте 3 литра ATF через наливной патрубок с помощью VAG1924 ". и проверьте уровень ATF и снимите верх с " ATF LEVEL, CHECKING ". (ref-492698-S06778671242012080600000)(ref-492698-S16709746652012080600000)
Схема №49
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Удерживающая пластина VW309
- Хомут опорный VW313
- Опора коробки передач VW353
- Упорная пластина VW402
- Пресс-форма VW412
- VW415A трубки
Схема №50
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- 10-222A опорного устройства (изменение направляющей 10-222A/21 «GUIDE 10-222A/21 FROM 10-222A, MODIFYING») (ref-492698-S25861709572012080600000)
- Хомуты для шлангов 3094
- Опора трансмиссии 3282
- Регулировочная пластина 3282/2
- Опора двигателя 3300A
- Траверса подъемная трансмиссии 3336
Схема №51
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Опорные направляющие VW457/1 (изменение ОПОРНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ VW 457/1, ИЗМЕНЕНИЕ)
- Переходник 10-222A/8
- Ключ тарированный VAG1331
- Ключ тарированный VAG1332
- Домкрат двигателя/коробки передач VAG1383A
- Розетка V/175
Схема №52
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- VW418A трубки
- Трубка 3110
- Кольцо монтажное 3267
- Траверса подъемная трансмиссии 3336
- Ключ тарированный VAG1331
Схема №53
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Удерживающая пластина VW309
- Хомут опорный VW313
- Опора коробки передач VW353
- Упорная пластина VW402
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Удерживающая пластина VW309
- Хомут опорный VW313
- Опора коробки передач VW353
- Регулировочный инструмент 3459
Схема №54
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Удерживающая пластина VW309
- Хомут опорный VW313
- Опора коробки передач VW353
- Кронштейн универсального циферблатного индикатора VW387
Схема №55
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Удерживающая пластина VW309
- Хомут опорный VW313
- Опора коробки передач VW353
- Измерительное устройство VW382
- Циферблатный индикатор
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
Схема №56
Схема №57
- Сканирующее устройство V.A.G 1551
- Кабельный VAG1551/3
- Система диагностического тестирования и информации VAS 5051