Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Jetta/Volkswagen Jetta IV (1998-2005)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система розжига / свечи накала - 2,8 л ВПЭН (платформа а4):…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система розжига / свечи накала - 2,8 л ВПЭН (платформа а4): Прочее Volkswagen Jetta IV

Система зажигания двигателя 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Компоненты системы зажигания, снятия и установка

ПримечаниеМодуль управления двигателем (блок управления двигателем) с разъемами, см. " Компоненты системы впрыска топлива, снятие и установка ", пункт 5. (ref-213909-S38601745272006010400000)

Следующий перечень относится к (Схема №51).

  1. Уплотнительное кольцо Всегда заменять
  2. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- * Проверка, см. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (положение распредвала) -хтагс1-, ПРОВЕРКА " Место установки, см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ОБЗОР " Для снятия отсоединить направляющую кабеля (поз. 5 -) от катушки зажигания. Контакты разъема датчика и жгута позолочены G40 (ref-213910-S17610890142006010400000)(ref-213909-S40956155622006010400000)
  3. 10 Н· м (7 футов фунтов)
  4. Разъем жгута черный, 3-контактный датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- Контакты разъема сенсора и жгута позолочены
  5. Направляющая кабеля для катушки зажигания -N152- (поз. - 7 -)
  6. 5-контактный разъем жгута для катушки зажигания -N152
  7. Катушка зажигания -N152- С обозначением кабеля розжига; не меняйте местами Проверка, см. раздел " КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ, ПРОВЕРКА " Место установки, см. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ, ОБЗОР (ref-213909-S40956155622006010400000)
  8. Крышка Снятие и установка: См. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  9. Разъем жгута коричневый, 3-контактный для датчика детонации 2 -G66- Контакты сенсора и разъема позолочены
  10. 20 Нм (15 фут фунт) Момент затяжки влияет на работу датчика детонации
  11. Датчик детонации (Ks) 2 -G66- * Контакты датчика и разъема позолочены Расположен на стороне впуска блока цилиндров Проверка, см. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ, ПРОВЕРКА
  12. Передающее колесо Для датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- Контактная поверхность цепи синхронизации и колеса датчика должны быть сухими при установке. Если колесо датчика было снято, после установки проверить синхронизацию: См. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
  13. Звездочка цепи распределительного вала
  14. Роликовая цепь распределительного вала
  15. Датчик детонации (Ks) 1 -G61- * Контакты разъема датчика и жгута позолочены. Расположен на стороне выпуска блока цилиндров Проверка, см. ДАТЧИКИ ДЕТОНАЦИИ, ПРОВЕРКА
  16. Разъем жгута белый, 3-контактный для датчика детонации (Ks) 1 -G61- Контакты разъема сенсора и жгута позолочены
  17. 100 Н · м (74 фут фунт) Контактная поверхность головки масляного болта при установке Для снятия и установки контрподдержку с использованием 24 мм гаечного ключа на распределительном валу
  18. Свеча зажигания 25 Н · м (18 фут фунт) Снять и установить с помощью ключа 3122B для свечи зажигания Тип и зазор между электродами, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ", тестовые данные, свечи зажигания (ref-213910-S07039210442006010400000)
  19. Разъем свечи зажигания с кабелем зажигания и подавителем 4-6 к Ом Только снять и установить разъем свечи зажигания при помощи инструмента T10029

Меры безопасности

Для предотвращения травм людей и / или повреждения системы впрыска топлива и зажигания необходимо отметить следующее.

  1. Не прикасайтесь к проводке зажигания и не отсоединяйте ее, когда двигатель работает или вращается со скоростью стартера.
  2. Зажигание должно быть выключено перед подключением или отключением проводки системы впрыска или зажигания или кабелей тестера.
  3. Если двигатель должен вращаться на скорости стартера без запуска (например, при проверке компрессии)
  1. Отсоединить 5-контактный разъем жгута от катушки зажигания.
  2. Вынуть предохранитель № 32 из держателя предохранителя.

ПримечаниеСнятие плавкого предохранителя 32 прерывает подачу напряжения на топливные инжекторы.

Схема №51

Соблюдать следующее, если во время дорожного испытания требуются испытательные и измерительные приборы

ПредупреждениеПри вождении или езде в транспортном средстве, оборудованном подушкой безопасности, НИКОГДА не держите сканирующий инструмент или другое испытательное оборудование в руках или на коленях во время движения. Предметы между вами и подушкой увеличивают риск получения травмы в результате аварии. Во время дорожного испытания в автомобиле, оснащенном подушкой воздушной подушки, тестовое оборудование всегда должно быть прикреплено к заднему сиденью и управляться с заднего сиденья вторым техником.

Технические данные, свечи зажигания

Маркировка двигателяAFP
Порядок работы цилиндров1-5-3-6-2-4
Свечи зажигания 1
VW101 000 035 АЧ
Обозначение изготовителяБКР 5 ЭКУП
Зазор между электродамиМакс. 0,7 мм (2)
Момент затяжки25 Н· м (18 футов фунтов)
(1) Использовать инструмент T10029, чтобы снять и установить разъем свечи зажигания. Снять и установить свечи зажигания с помощью ключа для свечи зажигания 3122B (2) Зазор между заземляющим электродом и изоляцией центрального электрода
(1)С помощью инструмента T10029 снять и установить штуцер свечи зажигания, демонтировать и установить свечи зажигания при помощи гаечного ключа к свече зажигания1 3122B
(2)Зазор между заземляющим электродом и изоляцией центрального электрода

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, СПЕЦИФИКАЦИЯ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40-, проверка

ПримечаниеДля ремонта контактов в кабельном разъеме датчика положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- необходимо использовать только позолоченные контакты.

Условия проверки

  1. Предохранитель 29 должен быть исправен
  2. Напряжение батареи не менее 11,5 В
  3. Датчик частоты вращения двигателя -G28- OK, см. ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -G28-, ПРОВЕРКА
  4. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- OK, см. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (положение распредвала) -xG40-, ПРОВЕРКА

Как проверить активацию

ПредупреждениеВо время следующего испытания не прикасайтесь к соединительным частям катушек зажигания или испытательных кабелей.
  1. Извлечь предохранитель № 32 из держателя предохранителей. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление предохранителя 32 прерывает подачу напряжения на топливные инжекторы.
  2. Подключить тестер напряжения VAG1527B с помощью кабелей-адаптеров от хтагх1 к: Клеммам -5- + -2- (выход розжига 1), и Клеммам -5-+ -3- (вывод поджига 3), а также Клеммы -5-4 (выход зажигания 2) отстыкованного разъема жгута. VW1594
  3. Включить стартер и проверить сигнал зажигания от модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Светодиод должен мигать.
  4. Выключить зажигание. Если светодиод мерцает и напряжение питания в порядке
  5. Заменить катушку зажигания -N152-, см. пункт 7.
  6. Проверить память расшифровка кода ошибки. При необходимости устраните любые неполадки и стереть ее, как описано в разделе " расшифровка кода ошибки (Дтк) ПАМЯТИ ". (ref-213908-S08001405352006010300000)
  7. Выведите код готовности, см. " READINESS CODE (FUNCTION 15), DISPLAYING ". Если память расшифровка кода ошибки была стерта или блок управления двигателем был отключен от постоянного напряжения батареи (B +), то необходимо снова сформировать код готовности в соответствии с " КОДОМ ГОТОВНОСТИ (ФУНКЦИЯ 15.ГЕНЕРИРУЮЩАЯ ". (ref-213908-S41780236992006010300000)(ref-213908-S06692802202006010300000)
  8. Если светодиод не мерцает
  9. Проверить проводку, см. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ ". (ref-213910-S11927321712006010400000)
Схема №52
  1. Снять кронштейны стеклоочистителя и крышку приточной камеры. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  2. Подключить тестовую коробку VAG1598/31 к кабельному жгуту модуля управления. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) не подключен этим действием.
  3. Проверить проводку на обрыв между тестовой коробкой и 5-контактным кабельным разъемом, используя схему соединений. Клемма -2- + розетка 102 Клемма- 3- + розетки 94 Клеммы -4- + гнездо 103 Сопротивление провода: макс. 1,5 Ом
  4. Кроме того, проверить провода на короткое замыкание друг с другом. Указанное значение: БЕСКОНЕЧНОСТЬ ом Если не обнаружено неисправности проводки и между клеммами -1- + -5 присутствовало напряжение
  5. Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем), см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ) ". (ref-213909-S26112791012006010400000)
Схема №53
  1. Проверить вторичную обмотку на клемме 4 между цил.1 + цил.6 цил.3 + цил. 4цил.2 + цилл.5 Указанное значение: 3,6-4,4 к Ом Если указанные значения не получены
  2. Заменить катушку зажигания -N152-, см. пункт 7. Если технические характеристики не получены
  3. Проверить память расшифровка кода ошибки. При необходимости устраните любые неполадки и стереть ее, как описано в разделе " расшифровка кода ошибки (Дтк) ПАМЯТИ ". (ref-213908-S08001405352006010300000)
  4. Код готовности дисплея см. в разделе " КОД ГОТОВНОСТИ (ФУНКЦИЯ 15), ОТОБРАЖЕНИЕ ". (ref-213908-S41780236992006010300000)

Если память расшифровка кода ошибки была стерта или блок управления двигателем был отключен от постоянного напряжения батареи (B +), код готовности должен быть сгенерирован снова, см. " КОД ГОТОВНОСТИ (ФУНКЦИЯ 15), ГЕНЕРАЦИЯ ". (ref-213908-S06692802202006010300000)

Датчики детонации, проверки

ПримечаниеКрайне важно соблюдать момент затяжки 20 Нм (15 футов фунтов), чтобы датчики детонации функционировали нормально. При обслуживании клемм жгута датчика детонации могут использоваться только позолоченные клеммы.

Оценка группы отображения 14, поле отображения 3: общее количество пропусков срабатывания трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)

Отображается на дисплееВозможная причина неисправностиКорректирующее действие
Более 0Свеча зажигания неисправна Разъем свечи зажигания неисправен Катушка зажигания не работаетПроверить катушки зажигания и кабель розжига, см. " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / СВЕЧИ НАКАЛА ".проверить катушку зажигания, см " ПРОВЕРКА КАТУШЕК РОЗЖИГА СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ ". (ref-213910-S30410683052006010400000)(ref-213910-S16157991212006010400000)
Неисправность топливного инжектораПроверить топливные форсунки, см. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ". (ref-213909-S19421365762006010400000)

Оценка группы отображения 14, поле отображения 3: общее количество трехходовых каталитических преобразователей (TWC) с повреждением в результате пропусков зажигания

Оценка групп отображения 15 и 16, поля отображения 1-3: общее количество трехкомпонентных каталитических преобразователей (TWC) с повреждением пропусков зажигания Cyl.1 - Cyl. 6

Отображается на дисплееВозможная причина неисправностиКорректирующее действие
Более 0Свеча зажигания неисправна Разъем свечи зажигания неисправен Катушка зажигания не работаетПроверить катушки зажигания и кабель розжига, см. " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ / СВЕЧИ НАКАЛА ".проверить катушку зажигания, см " ПРОВЕРКА КАТУШЕК РОЗЖИГА СО СТУПЕНЬЮ ВЫДАЧИ МОЩНОСТИ ". (ref-213910-S30410683052006010400000)(ref-213910-S16157991212006010400000)
Неисправность топливного инжектораПроверить топливные форсунки, см. раздел " ПРОВЕРКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК ". (ref-213909-S19421365762006010400000)

ОЦЕНКА ГРУПП ИНДИКАЦИИ 15 И 16, ПОЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ 1 -3: ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ТРЕХХОДОВЫХ КАТАЛИТИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ (TWC), ПОВРЕЖДАЮЩИХ ЦИЛ.

Другие статьи — Система розжига / свечи накала - 2,8 л ВПЭН (платформа а4)