Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volkswagen/Golf/Volkswagen Golf Mk1 (1974-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/1,8 л 4-CYL: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

1,8 л 4-CYL: Технические характеристики Volkswagen Golf Mk1

Механическая часть двигателя

Объем картера

Емкость 3,7 кварц (3,5 л) без замены фильтра; 4,3 кварц (4.0L) с заменой фильтра.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Колпачковая гайка подшипника распределительного вала14 (20)
Болт звездочки распределительного вала58 (80)
Гайка крышки шатуна(1) 22 (30)
Гайка шкива коленчатого вала14 (20)
Болт звездочки коленчатого вала148 (200)
Соединение CV с фланцем33 (45)
Болт головки цилиндра (двигатель холодный)
Шаг 129 (40)
Шаг 243 (60)
Шаг 3Плюс 180 ° (1/2 оборота)
Болт крепления двигателя к коробке передач
M1033 (45)
M1254 (75)
Двигатель/трансмиссия к кузову
Установка продольного монтажа
Фронтальное крепление на корпус18 (25)
Боковые крепления к подрамнику25 (35)
Поперечно установленный блок
Передний болт крепления к корпусу
Фронт51 (70)
Задняя часть25 (35)
Передняя Mount-to-Trans. Болт33 (45)
Переднее крепление через болт36 (50)
Задний болт крепления к втулке18 (25)
Задний болт крепления к двигателю18 (25)
Заднее крепление через болт58 (80)
Болт крепления трансформатора к втулке43 (60)
Переходник втулка-корпус18 (25)
Гайка соединения выхлопной трубы с коллектором25 (35)
Болт крепления маховика к коленчатому валу (2)
Без плеча55 (75)
С плечом (3)74 (100)
Болт звездочки промежуточного вала58 (80)
Болты крышки главного подшипника47 (65)
Крепеж впускной коллектор (M8)18 (25)
Гайка крепления насоса усилителя рулевого управления к кронштейну14 (20)
Гайка натяжителя зубчатого ремня33 (45)
Болт гидротрансформатора на приводную пластину
Продольный монтаж14 (20)
Поперечный монтаж22 (30)
(1) Плюс 90 ° (1/4 оборота) после достижения заданного крутящего момента. (2) Используйте запирающий компаунд. (3) Всегда используйте новые болты.
(1)Плюс 90 ° (1/4 оборота) после достижения заданного крутящего момента.
(2)Используйте запирающий компаунд.
(3)Всегда используйте новые болты.

Моменты затяжки

Общие технические характеристики двигателя

ПрименениеВ. (мм)
Кабриолет
Смещение
Кубические дюймы109
Литры1.8
Топливная системаCIS-E Впрыск топлива
ВД ПРИ ОБ/МИН90 @ 5500
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту100 @ 3000
Степень сжатия8.5:1
Скука3.19 (81.0)
Удар3.40 (86.4)
GLT И GTI
Смещение
Кубические дюймы109
Литры1.8
Топливная системаCIS-E Впрыск топлива
ВД ПРИ ОБ/МИН100 @ 5500
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту105 @ 3000
Степень сжатия10.0:1
Скука3.19 (81.0)
Удар3.40 (86.4)
Гольф и Джетта
Смещение
Кубические дюймы109
Литры1.8
Топливная системаCIS-E Впрыск топлива
ВД ПРИ ОБ/МИН85 @ 5250
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту96 @ 3000
Степень сжатия9.0:1
Скука3.19 (81.0)
Удар3.40 (86.4)
Квант
Смещение
Кубические дюймы109
Литры1.8
Топливная системаCIS-E Впрыск топлива
ВД ПРИ ОБ/МИН88 @ 5500
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту109 @ 3000
Степень сжатия8.5:1
Скука3.19 (81.0)
Удар3.40 (86.4)
Сирокко
Смещение
Кубические дюймы109
Литры1.8
Топливная системаCIS-E Впрыск топлива
ВД ПРИ ОБ/МИН90 @ 5500
Крутящий момент Ft. @ обороты в минуту100 @ 3000
Степень сжатия8.5:1
Скука3.19 (81.0)
Удар3.40 (86.4)

Общие технические характеристики

Технические характеристики клапана

ПрименениеВ. (мм)
Впуск (GX/JN)
Глава Диам.1.496 (38.00)
Угол наклона грани45°
Угол наклона седла45°
Ширина сиденья.079 (2.01)
Диаметр штока.314 Мин. (7.97)
Зазор штока***
Подъем клапана***
Впуск (HT/JH)
Глава Диам.1.575 (40.00)
Угол наклона грани45°
Угол наклона седла45°
Ширина сиденья.079 (2.01)
Диаметр штока.314 Мин. (7.97)
Зазор штока***
Подъем клапана***
Выпускная система
Глава Диам.1.300 (33.00)
Угол наклона грани45°
Угол наклона седла45°
Ширина сиденья.094 (2.40)
Диаметр штока.313 Мин (7.95)
Зазор штока***
Подъем клапана***

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА

Характеристики поршней, пальцев и колец

ПрименениеВ. (мм)
Зазор поршня(1).0011 (.028)
Контакты
Посадка поршня(2)
Посадка штокаВмешательство
Кольца
Номер звонкаВсе
Конечный зазор(3).012-.018 (.30-.46)
Боковой зазор(4).0008-.0020 (.020-.050)
(1) Предел износа 0 003 "(0,07 мм). (2) Легкая прессовая посадка при 60°C. (3) Предел износа составляет 0 040 "(1,02 мм). (4) Предел износа составляет 0 006 "(0,15 мм).
(1)Предел износа 0 003 "(0,07 мм).
(2)Легкая прессовая посадка при 60°C.
(3)Предел износа 0 040 "(1,02 мм).
(4)Предел износа 0 006 "(0,15 мм).

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ

Технические характеристики коренных и шатунных подшипников коленчатого вала

ПрименениеВ. (мм)
Стандартный размер
Основные подшипники
Журнал Диам.(1) 2.124-2.125 (53.96-53.98)
Разрешение(2).001-.003 (.03-.07)
Упорный подшипник№ 3
Люфт конца коленчатого вала(3).003-.007 (.07-.17)
Шатунные подшипники
Журнал Диам.(1) 1.880-1.881 (47.76-47.78)
Разрешение(4).0011-.0034 (.028-.088)
Боковой люфт.015 Макс. (.38)
1-й меньше размера
Коренные подшипники Цапфа Диам.2.114-2.115 (53.71-53.73)
Шатунные подшипники Цапфа Диам.1.871-1.872 (47.51-47.53)
2-й Under Size
Коренные подшипники Цапфа Диам.2.104-2.105 (53.46-53.48)
Шатунные подшипники Цапфа Диам.1.860-1.861 (47.26-47.28)
3-й Under Size
Коренные подшипники Цапфа Диам.2.095-2.096 (53.21-53.23)
Шатунные подшипники Цапфа Диам.1.851-1.852 (47.01-47.03)
(1) Некруглый предел составляет 0 001 "(0,03 мм). (2) Предел износа составляет 0 007 "(0,17 мм). (3) Предел износа 0 010 "(0,25 мм). (4) Предел износа составляет 0 005 "(0,12 мм).
(1)Внекруглый предел - 0 001 "(0,03 мм).
(2)Предел износа 0 007 "(0,17 мм).
(3)Предел износа 0 010 "(0,25 мм).
(4)Предел износа 0 005 "(0,12 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Другие статьи — 1,8 л 4-CYL