Хладагент R134a
| Компрессор системы кондиционирования | Производитель | общий объем |
|---|---|---|
| 7SEU16C | Fa. Denso | 525±25 грамм |
| PXE16 | Fa. Sanden | 525±25 грамм |
| DSC17E | Fa. Zexel | 525±25 грамм |
Компрессорное масло
Компрессорное масло, предназначенное специально и только для контуров хладагента R134a, не допускается приобретать, как ранее, на рынке машинных и компрессорных масел.
| Компрессорное масло заказывается с указанием номера по каталогу запчастей для: | |
|---|---|
| 7SEU16C- Fa. Denso | G 052 300 A2 |
| PXE16- Fa. Sanden | G 052 154 A2 |
| DSC17E Fa. Zexel | G 052 200 A2 |
| Тип | Период производства | общий объем Примечание |
|---|---|---|
| 1K0 820 803 F Fa. Denso | с 01. 05 | 140 см^3 ±10 см^3 |
| 1K0 820 803 G Fa. Sanden | с 01. 05 | 180 см^3 ±10 см^3 |
| 1K0 820 803 L Fa. Zexel | с 01. 05 | 120 см^3 +15 см^3 |
Важная информация
Так как компрессорное масло сильно поглощает влагу, то вскрытые емкости, сразу после использования, немедленно закрывать для защиты от проникновения влаги.
Из-за своих химических свойств компрессорное масло нельзя утилизовать вместе с моторным или трансмиссионным маслом.
Распределение масла
Масло, находившееся до первого включения системы кондиционирования в масляном поддоне, распределяется в контуре хладагента следующим образом:
- Компрессор, около 50%
- Конденсатор, около 10%
- Всасывающий шланг, прибл. 10%
- Испаритель, около 20%
- Бачок-осушитель, прибл. 10%