Регулировочные клапаны распределительного вала
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Торцевой ключ -T10072
- Набор долот TORX ® -v.a.g 1766
- Динамометрический ключ -v.a.g 1783
- Вставка храповика 1 / 4 " -VAS 6234
Снятие
Снять впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-475525-S30567807322012052300000)
Отсоединить 2-контактный разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя -G62- -стрелка-.
Слить охлаждающую жидкость согласно указаниям раздела " СЛИВ И ЗАПРАВКА ". (ref-475531-S23791740682012052300000)
Снять корпус термостата (см. раздел " ОБЗОР КОРПУСА ТЕРМОСТАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-475531-S42028384062012052300000)
Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-475597-S15591964182012052300000)
ПримечаниеПеред отсоединением разъемов отметить назначение разъема компоненту.
Отсоединить разъемы от датчика положения распределительного вала -G40- -1- и датчика положения распредвала 2 -G163- -2-.
Отсоединить разъемы -3 и 4-.
Освободить жгут проводов.
Снять натяжитель цепи ГРМ распределительного вала -стрелка-.
Вынуть болты -стрелки- из крышки.
После удаления всех болтов крышку можно осторожно снять.
| Внимание | Не вынимайте полностью болты регулировочного клапана распределительного вала, чтобы клапан при снятии не наклонялся. Осторожно накройте нижний отсек цепи так, чтобы никакие детали не могли упасть внутрь. |
|---|
Ослабить болты регулировочного клапана распределительного вала - стрелки - приблизительно на 3 мм (5 оборотов) с помощью торцевого ключа -T10072-.
Схема №234
Вытянуть регулировочные клапаны распределительного вала из седла уплотнения в корпусе управления и против ослабленных болтов.
Полностью вывернуть болты и вынуть клапаны регулировки распределительного вала из корпуса управления.
Установка
| Внимание | Седло клапана в корпусе управления не должно иметь задиров и царапин, регулировочные клапаны распределительного вала и корпус управления должны быть очищены от пыли и загрязнений. Регулировочные клапаны распредвала не должны подвергаться стукам или ударам. Только извлечь новый регулировочный клапан распредвал из упаковки непосредственно перед установкой. Регулирующие клапаны кулачкового вала нельзя втягивать болтами в седло клапана. Нажимайте на них рукой. |
|---|
Смазать уплотнения чистым моторным маслом.
Осторожно вставить клапан регулировки распределительного вала в корпус и нажать на него рукой перпендикулярно оси клапана до упора.
Затянуть болты -стрелки- до 3,8 Нм.
1- клапан регулировки распределительного вала 1.
2- Клапан регулировки распределительного вала выпуска 1.
Очистить уплотнительные поверхности на крышке и на головке цилиндров.
Смазать уплотнительное кольцо маслопровода -1- и вставить его в крышку.
Убедиться, что центрирующие втулки -2 и 3- вставлены.
Установить пломбу -4- в крышку.
Очистить старый герметик от 3 мм отверстий -стрелок- в прокладке головки цилиндров.
Заполните отверстия 3 мм в прокладке головки цилиндров силиконовым клеевым герметиком -d 176 501 А1-. Покройте уплотняющие поверхности на крышке силиконовым клеем-уплотнителем -д 176 501а1 и сразу же установить крышку.
Сначала установить болты -стрелки- и слегка затянуть их.
Затем затянуть болты M8 (поз. 8- в " ОБЗОРЕ КРЫШКИ ") до 23 Н · м, а болты М6 (поз.2) (" ОБЗОР крышки ") - до 8 Н € м. (ref-475597-S17367809422012052300000)(ref-475597-S17367809422012052300000)
Установить натяжитель цепи ГРМ распределительного вала и затянуть его до 40 Нм.
Установить крышку головки цилиндров и впускной коллектор, см. разделы " КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ " и " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-475597-S15591964182012052300000)(ref-475525-S30567807322012052300000)
Дальнейший монтаж - в обратном порядке снятия.