Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.0L - Двигатель в сборе - код (ы) двигателя: CBFA&CCTA: Капитальный ремонт Volkswagen Eos I рестайлинг

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Двигатель и трансмиссия, разделяющие их части

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Серьга 10-222 A/12
  2. Multipoint Socket -T10035- (автомобили с автоматической коробкой передач)
  3. Вставной инструмент 18 мм -T10179- (транспортные средства с автоматической коробкой передач)
  4. Socket SW15V/175 (автомобили с автоматической коробкой передач)
  5. Рабочий кран - нагрузочный колпак = 700-1200KG -VAS 6100

Отделите трансмиссию от двигателя

Требование

  1. Двигатель и трансмиссия сняты и установлены на опоре двигателя -T10359-.

Снять стартер согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-475522-S18213798452012052300000)

Транспортные средства с автоматической коробкой передач или коробкой передач прямого переключения (DSG R)

При наличии отсоединить шланги охлаждающей жидкости от охладителя трансмиссионного масла и загерметизируйте отверстия.

Автомобили с полным приводом (AWD)

Снять коническую коробку, см. раздел " [Трансмиссия(ы) 02E] Демонтаж и монтаж ". (ref-475540-S27858333952012052300000)

Продолжение для всех транспортных средств

Отсоединить и освободить все электрические соединения от коробки передач к двигателю.

Установить цеховой кран на трансмиссию с помощью скоб 10-222 A/12, но не поднимайте его.

Схема №61

Отвернуть верхние болты, соединяющие двигатель с трансмиссией.

Транспортные средства с механической коробкой передач или DSG R

Перед снятием последнего болта поддерживайте трансмиссию краном цеха.

Отвернуть нижние болты, соединяющие двигатель с трансмиссией.

Отделите трансмиссию от двигателя; при этом направьте трансмиссию.

Транспортные средства с автоматической коробкой передач

Отвернуть болты с помощью вставного инструмента 18 мм -хтагх0-. При затяжке соблюдать нижнюю спецификацию затяжки. T10179

Многоточечный разъем -T10035- упрощает сборку.

Для безопасности сначала установить болт, который легко доступен.

Начать с обоих нижних болтов.

Отверстие для снятия гаек гидротрансформатора расположено с обратной стороны двигателя и закрыто резиновым колпачком.

Снять эту крышку.

Снять шесть гаек гидротрансформатора -стрелка- с помощью розетки SW15V/175.

Схема №62

ПримечаниеОсторожно проворачивайте двигатель дальше. При установке особенно внимательно относитесь к двигателю, направляя трансмиссию на двигатель. Кольцевую шестерню стартера можно устойчиво удерживать снаружи с помощью отвертки. Во время установки шпильки располагаются в отверстиях на приводной пластине.

Перед снятием последнего болта поддерживайте трансмиссию краном цеха.

Теперь вынуть последний болт.

Отделите трансмиссию от двигателя; при этом направьте трансмиссию.

ПримечаниеОбратить внимание на гидротрансформатор. Он должен быть снят вместе с коробкой передач.

Во время транспортировки закрепить гидротрансформатор от выпадения, например, проводом -а-.

Сборка

Сборка производится в порядке, обратном снятию; обратить внимание на технические условия затяжки в каждом руководстве по ремонту под " Техническими условиями ".