Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Противоугонная сигнализация Volkswagen Crafter I

Электрика 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Противоугонная сигнализация является опцией. Её функции распространяются на различные блоки управления. Основную роль играет блок управления электроники в зоне крыши (J528). Связь со всеми необходимыми блоками управления происходит по CAN-шине.

Противоугонная сигнализация существует в следующих вариантах:

  • Электронная блокировка колёс с охранной сигнализацией
  • Охранная сигнализация, контроль салона и защита от буксировки
  • Охранная сигнализация, контроль салона, звуковой сигнал противоугонной сигнализации и защита от буксировки

ПримечаниеИнструкция Дополнительная информация:

Программа для самообучения №369Crafter 2006

Программа для самообучения №370Электрооборудование автомобиля Crafter

Общие указания по противоугонной сигнализации:
Активация противоугонной сигнализации

Активация противоугонной сигнализации возможна только при выключенном зажигании. Автомобиль блокируется с помощью дистанционного управления. После блокировки всех дверей противоугонная сигнализация проводит самодиагностику и активируется. Если в автомобиле какая-либо из дверей не закрыта, то противоугонная сигнализация не активируется.

Деактивация противоугонной сигнализации

Деактивация противоугонной сигнализации происходит через дистанционное управление или через идентификацию действующего ключа в электронном замке зажигания.

Об успешности блокировки или разблокировки можно судить по кратковременному вспыхиванию указателей поворота.

Деактивация контроля салона

Если задействовать выключатель деактивации контроля салона [стрелка] при выключенном зажигании и неактивном контроле салона, то контроль салона будет деактивирован до следующего включения зажигания. В качестве подтверждения на 5 секунд загорается контрольная лампа.

Деактивация защиты от буксировки

Если задействовать кнопку деактивации датчика наклона автомобиля[стрелка] при выключенном зажигании и неактивной противоугонной сигнализации, то датчик наклона автомобиля будет деактивирован до следующего включения зажигания. В качестве подтверждения на 5 секунд загорается контрольная лампа.

Поиск неисправностей противоугонной сигнализации

Для поиска неисправностей использовать тестер (VAS 5051 B), тестер (VAS 5052) или тестер (VAS 5053) в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».

Обзор противоугонной сигнализации
  • Блок управления электроники в зоне крыши (J528) с интегрированными датчиками контроля салона с интегрированным датчиком наклона автомобиля (G384) с интегрированным выключателем контроля салона (E183) с интегрированной кнопкой деактивации датчика наклона автомобиля (E360) снятие и установка — Блок управления электроники в зоне крыши (J528)
  • Блок управления в комбинации приборов (J285) Через блок управления в комбинации приборов будет распознаваться контактный выключатель капота. — Блок управления в комбинации приборов (J285)
  • Концевой выключатель двери со стороны водителя (F2) — Концевой выключатель двери со стороны водителя (F2)
  • Блок управления двери водителя (J386) — Блок управления двери водителя (J386)
  • Блок управления бортовой сети (J519) — Блок управления бортовой сети (J519)
  • Контактный выключатель капота Распознавание через Блок управления в комбинации приборов (J285) установлен в моторном отсеке — Контактный выключатель капота
  • Звуковой сигнал противоугонной сигнализации установлен в моторном отсеке — Звуковой сигнал противоугонной сигнализации
  • Концевой выключатель двери со стороны водителя (F3) — Концевой выключатель двери со стороны водителя (F3)
  • Концевой выключатель двери сзади слева для раздвижной двери и боковой двери (F176) и Концевой выключатель двери сзади справа для раздвижной двери и боковой двери (F7) — Концевой выключатель двери сзади слева для раздвижной двери и боковой двери (F176) и Концевой выключатель двери сзади справа для раздвижной двери и боковой двери (F7)
  • Концевой выключатель двери сзади справа для задней двери (F226) — Концевой выключатель двери сзади справа для задней двери (F226)
  • Датчики для контроля салона в салоне сзади работают от ультразвука — Датчики для контроля салона в салоне сзади
Снятие и установка блока управления электроники в зоне крыши

Место установки блока управления электроники в зоне крыши

Снятие:
  1. Снять комплект салонного освещения .
  2. Отсоединить оба стекла и промежуточную накладку [стрелка] плафона.
  1. Расклипсовать жгут проводов [1]. Вынуть блок управления электроники в зоне крыши с помощью подходящей отвертки в местах [2]. Повернуть блок управления электроники в зоне крыши в направлении стрелки [3] и снять его.
  1. Снять штекерный разъём [стрелка] и вывести соединения проводов.
Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности.

ПримечаниеИнструкция После замены блока управления электроники в зоне крыши, в зависимости от варианта оснащения автомобиля, в памяти неисправностей могут быть зарегистрированы следующие ошибки: 37020 - сигнал не адаптирован (Acoustic horn: horn not adapted) 37009 - IRS: ошибка связи DBE/IRS1 (Interior protection: roof control unit/interior protection1 communication error)

37020 - сигнал не адаптирован

  1. Заново адаптировать звуковой сигнал противоугонной сигнализации с помощью тестер (VAS 5051 B), тестер (VAS 5052) или тестер (VAS 5053).
  2. Для этого выбрать «„ведомую (ведомые) функцию (функции)“», «„устройство индикации/обслуживания крыши“», «„адаптировать звуковой сигнал противоугонной сигнализации“».

37009 - IRS: ошибка связи DBE/IRS1:

  1. Кодировать блок управления электроники в зоне крыши с помощью тестер (VAS 5051 B), тестер (VAS 5052) или тестер (VAS 5053).
  2. Для этого выбрать «„устройство индикации/обслуживания крыши“», «„кодировать блок управления“».