Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Отсоединение и подсоединение клемм АКБ Volkswagen Crafter I

Электрика 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Внимание! Возможно получение травмы! Необходимо соблюдать меры предосторожности и правила техники безопасности !

Отсоединение и подсоединение клемм АКБ
Отсоединение минусового провода на разъёме массы

ПримечаниеИнструкция В качестве дополнительной комплектации для модели Crafter предлагается основной разъем для АКБ в салоне около педали акселератора. В таких автомобилях для выполнения работ с электрооборудованием достаточно отсоединить основной разъём отрицательного провода АКБ в салоне рядом с педалью акселератора. Откручивать плюсовую клемму АКБ необходимо только при снятии аккумуляторной батареи. Всегда соблюдать указания по отсоединению и подсоединению клемм АКБ. Вторая АКБ в моторном отсеке посредством разделительного реле отделяется от бортовой сети, как только отсоединена стартерная АКБ в салоне. В автомобилях без этой дополнительной комплектации (главного разъема) отсоединение АКБ выполняется согласно .

Отсоединять минусовой провод АКБ от кузова автомобиля следует на разъёме массы [1], расположенном рядом с педалью акселератора.

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Потянуть вниз приводной язычок на разъёме массы в [стрелка].
  1. Движением в [направлении стрелки] отсоединить разъём массы от штыря массы.
  1. Положить снятый минусовой провод так, чтобы не возникло непреднамеренного подсоединения к кузову или штырю массы. При необходимости обернуть минусовой провод на участке подсоединения подходящим платком или ветошью.

Подключение осуществляется в обратной последовательности.

Отсоединение клемм от АКБ

Отсоединение стартерной АКБ в салоне:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Снять настил пола в области левого сиденья и центральной консоли.
  3. Выкрутить четыре болта [стрелки] крепления крышки на днище.
  1. Сдвинуть немного крышку по направлению движения автомобиля и снять её [стрелки].
  1. Открутить клемму от минусового вывода АКБ и снять клемму.
  2. Снять крышку с плюсового вывода аккумуляторной батареи.
  3. Отвернуть резьбовую клемму от плюсового вывода аккумуляторной батареи [стрелка] и отсоединить узел вместе с соединениями проводов и с подвешенным там блоком предохранителей «„SA“» .

Отсоединение дополнительной АКБ в моторном отсеке:

  1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
  2. Открыть капот.
  3. Отсоединить резьбовую клемму от минусового вывода аккумуляторной батареи и снять узел.
  4. Снять крышку с плюсового вывода аккумуляторной батареи.
  5. Отсоединить резьбовую клемму от плюсового вывода аккумуляторной батареи и снять узел.
Подсоединение клемм к АКБ

Внимание! Соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ .

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Внимание! Отсоединение и подсоединение клемм АКБ должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту .

  1. Надеть плюсовую клемму на плюсовой вывод АКБ и затянуть крепёжный болт предписанным моментом .
  2. Надеть минусовую клемму на минусовой вывод АКБ и затянуть крепёжный болт предписанным моментом .
  3. Выполнить перечисленные в таблице рабочие операции.

Работы после подключения клемм АКБ:

Рабочая операцияотметка о выполнении
Включить и снова выключить зажигание.
Опросить память неисправностей с помощью тестера (VAS 5051 B), тестера (VAS 5052) или тестера (VAS 5053)
Часы: проверить настройку, настроить заново (при необходимости).
Электрический стеклоподъемник: полностью открыть все окна, затем закрыть.
Проверка работоспособности: все электрические потребители.