Внимание! Отсоединение и подсоединение клемм АКБ должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту .
Крепление провода B+ к генератору
Внимание! Затяжка крепления провода В+ неправильным моментом приводит к возникновению следующих последствий: Недостаточный заряд АКБ. Полный отказ электрооборудования и электроники автомобиля (обездвиженный автомобиль). Опасность возгорания вследствие образования искр. Выход из строя электронных компонентов и блоков управления из-за слишком высокого напряжения в бортовой сети.
- Момент затяжки гайки крепления провода B+ [стрелка] указан в таблице «„Моменты затяжки“» .
Проверка поликлинового ремня
- Провернуть двигатель за демпфер крутильных колебаний/шкив торцевым ключом.
- Проверить поликлиновой ремень на:
- разрывы несущего слоя (надрывы, повреждение корда, разрывы в поперечном сечении)
- расслоение (верхний слой, нити корда)
- вырывы несущего слоя
- отслоение нитей корда по краям
- износ кромок (эрозия материала, отслоение нитей, отвердение кромок (стекловидная поверхность), трещины на поверхности)
- следы масла и смазки
Внимание! При обнаружении перечисленных признаков поликлиновой ремень необходимо обязательно заменить. Это необходимо сделать, чтобы избежать возможных отказов и сбоев.
Проверка генератора
- Подключить тестер (VAS 5051 B), тестер (VAS 5052) или тестер (VAS 5053),
Выбрать в меню тестера (VAS 5051 B) или (VAS 5052) или тестера (VAS 5053) режим «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Нажав кнопку «„Переход“», войти меню «„Выбор системы/компонента“», а затем один за другим выбрать следующие пункты меню:
- Кузов
- Электрооборудование
- 27 - Стартер, электропитание
- Электрооборудование
- С - генератор
Снятие и установка генератора, 5-цилиндровый дизельный двигатель
Снятие и установка генератора
Внимание! Отсоединение и подсоединение клемм АКБ должно производиться строго в соответствии с указаниями Руководства по ремонту .
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие:
- Отсоединить АКБ, .
- Снять корпус воздушного фильтра двигателя.
- Отсоединить разъём провода DF [2].
- Снять защитный колпачок [1] с разъёма провода В+ и отвернуть гайку.
Внимание! Перед снятием отметить наружную сторону и направление движения поликлинового ремня. Ремень следует устанавливать в соответствии с нанесенной ранее меткой (направление движения ремня). Смена направления движения или сторон ранее эксплуатировавшегося поликлинового ремня ведет к его повреждению!
- Пометить направление движения поликлинового ремня.
- Снять поликлиновой ремень с генератора, Руководство по ремонту двигателя (см. Группа ремонта13).
- Для откручивания верхнего болта крепления [1] генератора сначала следует снять обводной ролик поликлинового ремня, выкрутив болт [3].
- Затем выкрутить болты крепления [1] и [2].
- Извлечь генератор.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Выбить резьбовые втулки [A] примерно на 4 мм [по направлению стрелки] из корпуса генератора.
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Внимание! Соблюдать указания по креплению клемм к выводам АКБ .
- Подсоединить клеммы к АКБ .
- Завести двигатель и проверить движение ремня.
- Выключить двигатель.
Снятие и установка шкива поликлинового ремня генератора
Снятие и установка шкива поликлинового ремня без муфты свободного хода
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Торцевой ключ (VAS 3310)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие:
- Снять генератор .
- Зажать генератор в тисках за его опорные площадки (места крепления к двигателю).
- Используя торцевой ключ (VAS 3310), открутить гайку крепления шкива на валу генератора.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Снятие и установка шкива поликлинового ремня с муфтой свободного хода, производитель Bosch
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Торцевой ключ (VAS 3400)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие:
- Снять генератор .
- Зажать генератор в тисках за его опорные площадки (места крепления к двигателю).
- Снять защитную крышку с поликлинового шкива с муфтой свободного хода.
ПримечаниеИнструкция Поскольку вал генератора имеет левую резьбу, ослаблять резьбовое соединение следует поворотом по часовой стрелке, а затягивать - против часовой.
- Вставить торцевой ключ (VAS 3400) в отверстие шкива с муфтой свободного хода и надеть на него накидной ключ 17 мм.
- Вставить торцевой ключ (многогранник) М10 [1] в вал генератора.
- Удерживая накидной ключ, ослабить резьбовое соединение поворотом торцевого ключа по часовой стрелке.
- Снять шкив, удерживая его рукой и вращая вал генератора.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Сначала привернуть шкив поликлинового ремня с муфтой свободного хода к валу генератора от руки до упора.
Для установки шкива подготовить динамометрический ключ (V.A.G 1332) следующим образом:
- Разблокировать фиксатор торцевого ключа [1] и извлечь ключ из рукоятки [2].
- Повернуть рукоятку [2] на 180° и снова установить в неё ключ.
- На ключе установить направление вращения против часовой стрелки.
- Вставить торцевой ключ (многогранник) М10 [1] в вал генератора.
- Удерживать торцевой ключ (VAS 3400) накидным ключом 17 мм.
- Вращая приводной вал генератора против часовой стрелки, затянуть крепление шкива с муфтой свободного хода динамометрическим ключом (V.A.G 1332).
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Снятие и установка шкива поликлинового ремня с муфтой свободного хода, производитель Valeo
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Торцевой ключ (VAS 3400)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
- Головка со вставкой TORX (V.A.G 1603/1)
Снятие:
- Снять генератор .
- Зажать генератор в тисках за его опорные площадки (места крепления к двигателю).
- Снять защитную крышку с поликлинового шкива с муфтой свободного хода.
ПримечаниеИнструкция Поскольку вал генератора имеет левую резьбу, ослаблять резьбовое соединение следует поворотом по часовой стрелке, а затягивать - против часовой.
- Вставить торцевой ключ (VAS 3400) в отверстие шкива с муфтой свободного хода и надеть на него накидной ключ 17 мм.
- Вставить головку со вставкой TORX (V.A.G 1603/1) в вал генератора.
- Удерживая накидной ключ, ослабить резьбовое соединение поворотом торцевого ключа по часовой стрелке.
- Снять шкив, удерживая его рукой и вращая вал генератора.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Сначала привернуть шкив поликлинового ремня с муфтой свободного хода к валу генератора от руки до упора.
Для установки шкива подготовить динамометрический ключ (V.A.G 1332) следующим образом:
- Разблокировать фиксатор торцевого ключа [1] и извлечь ключ из рукоятки [2].
- Повернуть рукоятку [2] на 180° и снова установить в неё ключ.
- На ключе установить направление вращения против часовой стрелки.
- Вставить головку со вставкой TORX (V.A.G 1603/1) в вал генератора.
- Удерживать торцевой ключ (VAS 3400) накидным ключом 17 мм.
- Вращая приводной вал генератора против часовой стрелки, затянуть крепление шкива с муфтой свободного хода динамометрическим ключом (V.A.G 1332).
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Снятие и установка регулятора напряжения генератора
Снятие и установка регулятора напряжения, производитель Bosch
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрическая отвёртка (V.A.G 1624)
Снятие:
- Снять генератор.
- Отвернуть винт и гайки крепления [стрелки], снять защитный колпак с генератора.
- Открутить винты крепления регулятора напряжения [стрелки].
- Извлечь регулятор напряжения из генератора.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
Снятие и установка регулятора напряжения, производитель Valeo
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1783/)
Снятие:
- Снять генератор.
- Снять зажимные кольца [стрелки], затем снять с генератора защитный колпак.
- Открутить винты крепления регулятора напряжения [стрелки].
- Извлечь регулятор напряжения из генератора.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Разблокировать фиксаторы [стрелки] и снять защитный колпак с регулятора напряжения.
- Утопить щетки в корпус регулятора напряжения и установить регулятор в генератор.
- Затянуть резьбовые соединения предписанными моментами затяжки .
- Надеть защитный колпак и сдвинуть его по направляющим [стрелки] до слышимого щелчка фиксаторов.
Моменты затяжки резьбовых соединений генератора
| Резьбовые соединения | Моменты затяжки | |
|---|---|---|
| Провод B+ к генератору | M8 | 15 Нм |
| Кронштейн крепления проводов к генератору | M5 | 3,2 Нм |
| Регулятор напряжения к генератору (Bosch, Valeo) | M4 | 2 Нм |
| Защитный колпак к генератору (Bosch) | M5 | 4,5 Нм |
| Поликлиновой шкив с муфтой свободного хода к генератору | M10 | 80 Нм |
| Поликлиновой шкив без муфты свободного хода к генератору | M10 | 65 Нм |