Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (служебная информ…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (служебная информация): Снятие и установка Toyota Yaris III

Колёса и шины 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Как установить систему предупреждения о давления в шины (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (с антенной) Зацепить зажим и установить приемник предупредительной сигнализации о давлении в шинах. Поставить болт Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Подсоединить разъем приемника предупредительной информации о давлении.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (см. " МОНТАЖ - шаг 32 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕГО КРЕСЛА (см. " МОНТАЖ - Шаг 34 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 36
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛАСТИНУ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 38 ") (ref-472693-S16253450122012051500000)
  6. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА (для раздельного типа сидения 60 / 40). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для раздельного типа сидения 60 / 40) согласно разделу УСТАНОВКА - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-472700-S31905723452012051500000)
  10. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Схема №48
Схема №49

Как снять систему предупреждения о давления в шины (служебной информация): снятия и установки

HINT

Тип ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и ресивер, используемые на этой модели, отличаются в соответствии со спецификациями транспортных средств. Выражения, перечисленные в таблице ниже, используются в данной статье.

Спецификация транспортного средстваНаименование детали в статьеФактическое наименование детали
С беспроводной системой управления замками дверейПредупреждение о давлении в шинах ECU и ресиверУзел ресивера системы управления дверями и контроля давления в шинах
Без беспроводной системы управления замками дверейУзел приемника монитора давления в шинах
Схема №50
  1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочтите раздел " Меры предосторожности ". с / VSC: Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ " без VSCC: См. ПРИМЕЧАНИЕ К " МЕРАМ ПРОФИЛАКТИКИ ". После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому убедиться в том, что вы прочитали уведомление об отключении кабеля от негативной (--) гальванической батареи до начала работы См ". (ref-472719-S22749887252012051500000)(ref-472752-S11626916042012051500000)(ref-472421-S00161448442012051500000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-472421-S11145146132012051500000)
  3. СНЯТЬ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ ЛЕВ (для двери 5) См. ДЕМОНТАЖ
  4. СНЯТЬ ЛЕВ. ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (для 3-х створки) См. ДЕМОНТАЖ
  5. СНЯТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем от ЭПУ и ресивера оповещения о давлении в шинах, вывернуть болт, выведите из зацепления 2 лепестка из отверстий для снятия ЭПР и приемника оповещения о давлениях в шине.
  1. УСТАНОВИТЬ ЭБУ И РЕСИВЕР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Подсоединить разъем к ЭСУ и ресиверу предупреждения о давлении в шинах. Вставить 2 лапки в отверстия, чтобы временно установить ЭКУ и приемник предупреждения об уровне давления в шине. Установить болт для установки ЭПУ с ресивером предупреждения о значении давления в шины. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ЛЕВ. ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (для двери 5) См. МОНТАЖ
  3. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ВНУТРЕННИЙ ГАРНИР СО СТОРОНЫ КРЫШИ (для 3-х дверей) См. МОНТАЖ
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-472421-S11145146132012051500000)
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
  7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  8. Проверить SRS предупреждение фонарь w / VSC: Refer to " Диагностика система " we / o VCS: См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ (ref-472752-S38757616702012051500000)
Схема №51
Схема №52
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  3. УДАЛИТЬ ШИНУ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Снять обычный клапан клапана и колпачок, а также выпустите воздух из шины. После того, как убедится, что было выпущено достаточное количество воздуха, удалить гайку и шайбу, которые используются для крепления клапана и датчика предупреждения о давлении в шине. Сбросьте клапан и датчик давления в шинах внутри шины. ПОДСКАЗКА: оставьте снятые крышку и сердечник клапана клапана. По окончании сброса клапана и преобразователя давления в покрышке, извлечь борт с помощью съемной колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить боковину между клапаном.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. УСТАНОВИТЬ НА ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ И ДАТЧИК. Вставить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик в отверстие для установки клапана. Введите его с внутренней стороны обода, чтобы была видна печатная поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, нет ли видимой деформации, повреждения или других отклонений на клапане и датчике предупреждения о давлении. убедиться, что нет посторонних веществ на втулке и вокруг отверстия в ободе. Если клапан предотвращения давления в шинах и датчик установлен вверх дном, он может быть поврежден или не сможет передать сигналы при установке на высоких скоростях. (ref-472425-S02911685792012051500000) Заменить втулку шины, даже если она не повреждена при снятии клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя. Убедиться, что нет масла, воды или смазки вокруг отверстия обода, клапана предотвращения давления в шинах и датчика, шайбы и гайки. Невыполнение этого требования может привести к неправильной установке. Установить диск колеса в монтажную машину и установить нижний борт шины. Поместить основной корпус клапана предупреждения об давлении в покрышке и измерительный преобразователь в заштрихованную область, показанную на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: если клапан предупреждения давления в шины и датчик расположен за пределами этой области, он будет мешать. Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку дальше после затяжки ее на указанный момент. Проверить наличие утечек воздуха мыльной водой.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  4. ОСМОТР ШИН См. раздел ОСМОТР
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ

ПримечаниеВсегда использовать новый уплотнительный диск, шайбу, гайку и сердечник клапана при установке клапана предупреждения о давлении в шине и датчика. Убедиться, что не повредили покрытую уретаном заднюю сторону клапана и датчика (поверхность напротив стороны с идентификационным кодом) чем-нибудь острым. Если установка нового клапана и преобразователя давления в шинах, записать идентификационный номер перед установкой. Проверить отсутствие масла, воды или смазки вокруг отверстия обода, неправильную установку клапана и передатчика давления в шины.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. ШИНОГОЛОВКА КЛАПАНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ШИНЕ 3. Установить новый клапан давления воздуха *, приложенный к клапану давления шины и передатчику. Вставить клапан давления в шину и передатчик в монтажное отверстие клапана так, чтобы можно было увидеть печатную поверхность. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Напечатанная поверхность * b 7-значный Номер ID: Проверить, что нет видимой деформации, повреждения или других отклонений на клапане предупреждения давления шин и передатчике.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  4. ОСМОТРЕТЬ ШИНЫ. См. раздел ОСМОТР - шаг 1
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
  6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
  7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

ПримечаниеПеред снятием ЭБУ предупреждения о давлении в шинах прочтите зарегистрированный идентификатор датчика на всех колесах и записать их для использования при повторной регистрации идентификатора датчика. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-472425-S02911685792012051500000)

Схема №60
  1. СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-472693-S29115775822012051500000)
  2. СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отсоединить разъем ЭСУ предупреждения о давлении в шинах. Отвернуть винт и снять ЭГУ предупреждения об давлении в шины.
  1. Установить TIRE давление предупреждение ECU Установить ЭБУ предупреждения о давлении в шинах винтом, подсоединив разъем ЭСУ оповещения о давлении.
  2. УСТАНОВИТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-472693-S24120377832012051500000)
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА См. раздел РЕГИСТРАЦИЯ
  4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ Отвернуть 2 винта, выведите из зацепления клешню и направляющую и снять панель приборов № 1 над подузлом крышки.
  2. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить разъем переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах. Выведите 2 когтя из зацепления, чтобы снять переключатель сброса предупреждения об давлении в шины с панели приборов № 1 под подузлом крышки.
Схема №64
  1. Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие переключателя подключения тестера сопротивления 1-2 вкл. Менее 1 ом ВЫКЛ. 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута проводов (выключатель сброса предупреждения давления в шине) * b ON * C off (ref-472743-S36946542272012051500000)
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Включить 2 клешни для установки переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах на приборную панель № 1 под подузлом крышки. Подсоединить разъем переключателя сброса уведомления о давлении.
  2. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ Зацепить направляющую и клешню. Установить панель приборов № 1 над подузлом крышки с помощью 2 винтов.
  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ См. раздел ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ
  4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (служебная информация)