Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе связи LIN.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * С помощью Techstream проверить коммуникационную функцию CAN, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в системе связи CAN. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". РЕЗУЛЬТАТ: Результат Перейти к выводу Нет коды неисправностей Выход A коды неисправностей B -- > GO TO Can COMMUNACTION система. См. " Как ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК НЕПОЛАДОК " А: Перейдите к следующему шагу (ref-389433-S12100555892011032200000)(ref-389433-S12100555892011032200000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ: Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблем с симптомами А Неисправность указана в таблице неполадок B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу (ref-389458-S13396450472011032200000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389458-S08400244282011032200000)(ref-389458-S42940846472011032200000)
- ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Ошибка связи при сборке панели управления и интеграции | Линия связи LIN | См. раздел Ошибка связи при интеграции системы управления и монтажной панели |
| Усилитель системы кондиционирования воздуха в сборе | См. раздел Ошибка связи при интеграции системы управления и монтажной панели | |
| Интеграция управления и сборки панелей | См. раздел Ошибка связи при интеграции системы управления и монтажной панели | |
| Жгут или соединитель | См. раздел Ошибка связи при интеграции системы управления и монтажной панели |
СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (НЕИСПРАВНОСТЬ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА) Можно всегда отсоединять Xu (соединительная колодка на стороне водителя) Xb функций DA и DD. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже в таблице. № клеммы (Символы) Проводка Цвет Описание клеммы Указанное условие DA-1 (ACC) - Масса корпуса B - масса корпуса Источник питания ACC- всегда от 11 до 14 В DD-62 GND1 DD-62 GND2
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (для системы управления силовым окном [с функцией защиты от заклинивания]) Отсоединить разъем главного переключателя регулятора силового окна N2. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. № клеммы (Символы) Цвет электропроводки Описание клеммы Указанное состояние корпуса N3 (B) - N 2-1 (E) L - W-B Питание аккумулятора 11 всегда
- Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh (для системы управления окном питания [с функцией защиты от замятий]) Отсоединить N121 передний Электростеклоподъёмник regulator motor assemble Lh. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное состояние Условие: xtag 1-2 (B) - Xttagx 2-1 (Gnd) Питание N12 N12 N12
- Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh (для системы управления силовым окном [с функцией защиты от заклинивания]) Отсоединить M111 передний Электростеклоподъёмник motor assemble Rh. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. № клеммы (Символы) Цвет проводки Описание клеммы Указанное состояние Условие: хтагх1-2 (B) - всегда питание xtag-1-1 (Gw) M11 M11 M11
- ПРОВЕРИТЬ ПОДВЕСКУ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА СО СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШЕЙ - масса 14 Корпус с электроприводом (с системой скользящей крыши) Всегда отсоединять разъем подвеса приводного механизма со скользящей крышей W3. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (Символы) Проводка Цвет Описание клеммы Состояние Указанное условие Wз-9 (IG) - Корпус Масса Sb - корпус Масса Выключение питания IG Выключатель 1 на 11
- Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка 14 (A / C неисправен ECU) Всегда измеряйте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. СОВЕТ: Проверять с задней стороны разъема, пока он подключен к усилителю кондиционера. № клеммы (Символы) Цветная проводка Описание клеммы Указанное условие J19-1 (IG +) - xtag1-14 (масса) P-11 Выключатель питания зажигания J19 J19 J19 J19
- Проверить INTEGRATION управление и Панель сборка Отсоединить указанный кабель J37 для интеграции и функцию панели. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Номер клеммы (символы) масса Цвет клемма Описание указанного состояния - Состояние J37-16 (IG +) - xtigx2-1 (масса) P - W-B зажигание Питание ание Выключатель зажигания вкл. 11 до 14 V выключатель зажигания AG3 J37 J37
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
HINT
Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
Список данных/активные испытания
- TREAD DATA LIST HINT: Использование Techstream для чтения списка данных, позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Это неинтрузивное окно может быть очень полезным, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации в списке данных на раннем этапе при устранении неисправности является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 Связь P-дверь Motor Состояние соединения между двигателем регулятора стеклопакета DOK (для передней пассажирской стороны) и основным корпусом ECU / ОК или STOP ОК: Соединение СТОП: нет соединения При наличии неисправности хранится расшифровка кода ошибки. Коммуникационный слайд Крыша Состояние подключения между ЭБУ раздвижной крыши и основным кузовом ЭКУ / OK или СТОП OK: Подключение ОСТАНОВ: отсутствует соединение При неисправности, ДТТС хранится номер главного окна связи.
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
- Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " См. " ниже.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B1206 | Останов связи главного коммутатора P/W | ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) - главный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе - жгут проводов или разъем | См. раздел расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W |
| B1273 | Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышей | ЭБУ основного корпуса (соединительный блок со стороны водителя) - подузел ведущей шестерни раздвижной крыши - жгут проводов или соединитель | См. раздел расшифровка кода ошибки B1273: останов связи ЭБУ с раздвижной крышей |
| B2321 | Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУ | ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) - узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Lh - жгут или разъем | См. раздел расшифровка кода ошибки B2321: останов связи с блоком управления двери со стороны водителя |
| B2322 | Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира | ЭБУ основной части (соединительный блок на стороне водителя) - узел двигателя регулятора переднего окна Rh - жгут проводов или разъем | См. расшифровка кода ошибки B2322: останов связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира |
| B2325 | Неисправность коммуникационной шины LIN | Главный выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе - Передний электродвигатель регулятора стеклопакета в сборе Lh - Узел электродвигателя регулятора переднего стеклоприемника в сборке Rн - Подузел ведущей шестерни раздвижной крыши - ЭБУ основного корпуса (соединительный блок со стороны водителя) - Жгут проводов или разъем | Обратитесь к разделу Неисправность коммуникационной шины расшифровка кода ошибки B2325: LIN |
СИСТЕМА СВЯЗИ LIN.