Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи с банками (диагностика - введение): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи с банками (диагностика - введение): Прочее Toyota Tundra II

Средства связи 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Клеммы блока управления (ЭБУ)

HINT

Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА Перед измерением сопротивлений основного провода и провода ответвления отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем измерять сопротивление, покиньте автомобиль как минимум на 1 минуту и не приводите в действие выключатель зажигания, любые выключатели или двери. Если для проверки разъемов необходимо открыть двери и оставить их открытыми.
  2. Разъем Xu * коннектор Xw для подключения к шине Xcw1 (разъем Xt2) коннектор x AGW с разъемом XACT с клеммой XAGR и клеммами XATC с байонетом Xa-XAKH, клеммы XADS с резьбой Xb соединяются следующим образом: J115 J84 J83 A46 DLC3 J86 J96 J94 J87 J113 J113 J113 4WD J113 J113 J113 J113 J113 J113 J113 4WD 3 Соединительный разъем Индикация проводного соединения для J114-2 (CANH) * 1, * 2 Y Комбинированный измерительный прибор ECU -12 (CANL) • 1, • 2 W J114-2 [CANН] * 2be Мультиплексный наклон и телескопический ECB J114-13 < / > J114 J114 J114 J114 J114 J114 J114
  3. КЛЕММЫ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Условное обозначение клемм 1 CANH 2 CANL
  4. Проверить DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) зажигания в таблице ниже. Символы (№ клеммы x10 Выключатель цвета KOHX8 Состояние, указанное условие хтагс1-6 (CANH) - хтгс2-14 (КАНЛ) V - W Выключатель зажигания от 54 до 69 Ом xтагкс3-6 J17 J17 J17 J17 J17 J17 J17 J17 J17 J17
  5. Проверить SKID управление ECU 9 higher зажигание Xtw-6 + выключатель зажигания Xx5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символы) Проводка Цвет Переключатель Состояние указано Условие A17-5 (CANH) - хтагх2-4 (CHANNEL) B - W Выключатель зажигания ВЫКЛ 54 до 69 Ом хтах3-5 A17 A17 A17 A17 GND1 A17 A17 GND1 A17 A17 A17 A17
  6. ШИНОПРОВОД КСУ - верхний выключатель зажигания Xb-2 (Шу РОЗЖИГ Хз + 2) или выключатель зажигания Xw + 2шт Вх + 4 (Зк и В + Сш + 3) -johr + 1-5 (Кж + Хс-6) + Xs-4 (шт. DD-62 GND1 DD-62 GND1 DB-13 DB-13 DD-62 GND1 DD-62 GND1 DB-13 DB-13
  7. Проверить блок управления двигателем Отключить зажигание A24 и xtigx1 Выключатель Xm + 11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. № клеммы (Символы) Проводка Цвет Переключатель Состояние Указанное условие xtangx2-10 (CANH) - хтагх3-11 (КАНЛ) Gr - W Выключатель зажигания от 108 до 132 Ом хтах4-10 D74 A24 A24 A24 D74 A24 D74 A24 A24 A24 A24
  8. Проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER Disconnect the J19 21 AGU выключатель 200 (s) in the table below. Клемма No (Symbols) Проводка Цвет переключателя Состояние: J19-11 (CANH) - хтагх2-12 (CAN L) B - W Выключатель зажигания ВЫКЛ 54 до 69 Ом xtxtag4-14 J19 J19 J19 J19 J19 J19 J19 J19 J19
  9. Проверить CENTER подушки безопасности датчик 22 higher зажигание x6 (выключатель зажигания Xt10 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символы) Цвет выключателя Состояние указано J46-13 (CANH) - хтагх2-22 (КАНЛ) BR - W Выключатель зажигания 54 до 69 Ом хтакс3-13-15 J46 J46 J46 J46 J46 J46 J46 J17 J46 J17
  10. ШИНОГР.ХС-ВЫКЛ.СХ + 22 Шт + КСУ + Хсш - ВЫБЛ.-ВЫС.ЗАЖИГАНИЯX2 (Штьх2а) -шк + КСВ + НАЩИ1Ч + Шу + Сх Хщ + Н+ + + -хш3шпкц ОС 1-8 (Шт 1-3-34) + + 1-4 ШОККП Л - Хл- + (Шд - Шх + 1 + +-6 + + (К- 1) + 1 (Шп - X- 2 + 1) - 2-12: J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28 J28
  11. Проверить CANL ANGLE датчик Отключить разъем датчика J6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Kohw No (Символы) Проводка Выключено Цвет Выключатель Состояние Указано Условие J5-10 (CANH) - J8-9 (CHANN1) G - W Переключатель зажигания ВЫКЛ 54 до 69 Ом: J7-10
  12. КОНТРОЛЬ ЗА УСИЛЕНИЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДСКАЗКА: Для транспортных средств с усилителем зажигания ECU X6 (только). Отключить разъем J101 ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символы) Проводка Цвет Переключатель Условие Указано Состояние xtangx1-8 (CANH) - J101-3 (canl) gr - w выключатель зажигания 54 до 69 J101 J101 J101 J101 J101 J101 J17 J101 J17
  13. Проверить 4WD управление ECU HINT: Для транспортных средств с выключателем зажигания XXGX2-20 или выключателем зажигания CANXT-16 (только KOHTX + 1). Отключить разъемы eA25 и eA26 ECV. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. № клеммы (символы) Цвет переключателя Указанное состояние xtag 4-19 (CANH) - xtag5-20 (Canl = 69) 4WD A25 A25 A25 A26 A25 A26 A25 J17 A25 J17
  14. Проверить шина BUFFER ECU HINT: только для транспортных средств с буферной шиной ECU.В ыключите разъем J59. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Клемма No (Символы) Проводка Цвет Переключатель Состояние Указанное Условие J59-3 (CAN +) - хтагх2-2 (CAN-) P - W Выключатель зажигания ВЫКЛ 54 до 69 Ом J59
  15. Проверить передний Питание Сиденье управление ECU - выключатель зажигания 9 + KOHH HINT: для автомобилей с системой управления передним силовым креслом 200 (только с памятью кресла).отключить разъемы Z9 и Z10 ECU.1 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символы) Проводка Цвет Переключатель Состояние Указано Условие хтаг1-5 (CANH) -69 Z10 Z10 Z10 Z10 Z10 Z10
  16. Проверить OUTER зеркало управление ECU: Для транспортных средств с системой управления передним силовым креслом (только с памятью сиденья). Отключить разъемы N7 и N8 ECB. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. № клеммы (символы) Состояние цветного переключателя Указанное условие N9-1 (CAN) - N5-21 (Cgn) Может - W выключать зажигание 69
  17. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С НАКЛОНОМ И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИМ ЗАЖИГАНИЕМ14 + Выключатель зажигания с НАКЛ-6: Для транспортных средств с передней системой управления сиденьем (только с памятью сиденья). Отсоединить разъем J47 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. № клеммы (символы) Состояние цветного переключателя электропроводки Указанное условие: 1-5 (CANH) - Ta-54-69 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47 J47

FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)

  1. Функция (Функция ECU) Основной блок управления Не влияет на основную часть Корпус блока управления Ничего Не оказывает влияние на основной блок управления Основная панель управления Система защиты от перегрева Освещение передней части корпуса CHCU или сенсор Функция управления зеркалом и зуммером (водительское сиденье, зеркало, наклон и телескопическое устройство) Передняя панель Управление сиденьем Блок управления двигателем и переключателем Lh Внешнее Управление блоком управления ESC Tilex и Telemopic блок управления двигателем Combination управление Зуммер Предупреждение о выходе из строя Аварийный выключатель Сигнализация " Стоп-сигнал Сигнальное устройство Пожарный извещатель Система управления торможением Выключение " Индикатор включения и выключения сигнализации " Сигнальная лампа аварийной остановки на двигателе транспортного средства ECU не влияет ничего Управление двигателем блок управления двигателем - не влияет " контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) " * 1 Нормальный Блок управления электроприводом с приводом - не оказывает никакого влияния 4WD 4WD 4WD ОТКАЗ-БЕЗОПАСНАЯ ФУНКЦИЯ При сбое связи в любом из основных проводов (линий связи) только Усилитель рулевого управления Xu или другие причины, отказоустойчивая функция, которая указана для каждой системы, работает так, чтобы система не работала со сбоями. Таблица ниже показывает влияние на каждую систему, когда связь невозможна. Более подробную информацию см. по каждой системе. nsor блок управления двигателем Combination Meter ECU Stop recording " ABS кондиционер 4WD 4WD 4WD 2WD

Другие статьи — Система связи с банками (диагностика - введение)