LIN-коммуникация (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Tundra II

Процедура проверки

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда связь между главным коммутатором и ЭБУ основного корпуса (соединительным блоком на стороне водителя) прекращается.

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу DCTC B1206 повторное возникновение Выход Dtc хтагх1 не повторяется B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу B1206 (ref-389458-S24288803382011032200000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Отсоединить разъем главного жгута J2 ECU (соединительный блок на стороне водителя). Разъединить коннектор основного выключателя регулятора напряжения N2 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблицах ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное для J3-10 (LIN2) - N6-6 (LIN1) Всегда ниже 1 Перейти LIN2 LIN1
4. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем главного выключателя регулятора окна питания N2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное Условие Н2-1 (Е) - масса корпуса Всегда ниже 1 ом Стандартный жгут напряжения Подключение Состояние указанного состояния Ремонт N2- 3 (Б) -14 Шаг - Земля - ВСЕГДА
5. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА Временно заменить главный переключатель регулятора стеклоподъёмника на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".ДАЛЕЕ: перейти к следующему шагу (ref-389503-S34606719122011032200000)(ref-389458-S24288803382011032200000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " Результат Переход к выходному сигналу DCC B1206 не происходит Повторное появление выходного сигнала DCS B1206 B B -- > заменить MAIN кузов ECU (водитель сторона JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) A - > > END (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ неисправен) (ref-389458-S24288803382011032200000)
7. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-389124-S25003583012011032200000)

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 также выводится, когда связь между приводным механизмом раздвижной крыши и ECU основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) прекращается.

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу DCTC B1273 повторное возникновение Выход Dtc хтагх1 не повторяется B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу B1273 (ref-389458-S24288803382011032200000)
3. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - SLIDING люк крыши привод передача) Отсоединить разъем J2 главного корпуса ЭБУ (ремонтный соединительный блок на стороне водителя). Отключить более высокий разъем W3 раздвижного привода крыши. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: J2- 10 (LIN2) - W3- w3-3 (SPD) Всегда ниже 1-T LIN2
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СДВИЖНОЙ РЕДУКТОР ПРИВОДА КРЫШИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КУЗОВА) Отсоединить разъём подсборки механизма привода раздвижной крыши W3. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное состояние Wз-8 (E) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Стандарт Напряжение Тестировщик Соединение Выключатель Состояние, заданное состояние В3-9 (IG)
5. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ Временно заменить подузел привода раздвижной крыши новым или нормально функционирующим. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389518-S21689263232011032200000)(ref-389458-S24288803382011032200000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / СБРОС Дтк ". РЕЗУЛЬТАТ: результат Переход к выходу Dtc B1273 не происходит повторное появление выхода A DCTC хтагx1 B B -- > заменить MAIN кузов ECU (водитель сторона JUNCTION BLOCK) а -- > END (ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ РАЗДВИЖЕЛЬНОЙ НОЙ КРЫШИ НЕИСПРАВНА ЕН) B1273 (ref-389458-S24288803382011032200000)
7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

1. Расшифровка кода ошибки B2325 выводится, когда связь между блоком двигателя регулятора переднего окна Lh и ECU основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) прекращается.
2. Если расшифровка кода ошибки B1206 и xtigx1 выводятся одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для DCTCB1206. Обратитесь к разделу " Остановка связи главного коммутатора с коммутатором P / W ". B2321 B1206 (ref-389519-S38526872572011032200000)

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу DCTC B2321 повторное возникновение Выход Dtc хтагх1 не повторяется B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу B2321 (ref-389458-S24288803382011032200000)
3. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - REGULATOR MOTOR Lh) Отсоединить разъем Ekhu основного корпуса J2 (ремонтный блок на стороне водителя). Отключить верхний разъем N12 переднего регулятора стеклоподъемника в сборе и измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное состояние условие: J3-10 (xtag1) - Xtag2-9 LIN2 N12 LIN2 N12
4. Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Lh (РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить N12 передний регулятор окна питания в сборе с двигателем в сборе Lh- Разъем измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблицах ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние xtag 1-1 (масса) - корпус Всегда ремонтный уровень ниже 1 ом Стандартное состояние напряжения X2 N12 N12
5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВ Временно заменить узел двигателя регулятора переднего стеклоподъёмника на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389503-S17893734072011032200000)(ref-389458-S24288803382011032200000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DCC " Результат Переход к выходу DCS B2321 не происходит Повторное появление выхода DTS B2321 B B -- > заменить MAIN кузов ECU (водитель сторона JUNCTION BLOCK) A ---- > END (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Lh IS DEFECT) (ref-389458-S24288803382011032200000)
7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Расшифровка кода ошибки B2325 выводится, когда прекращается связь между узлом двигателя регулятора переднего окна Rh и ECU основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя).

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу DCTC B2322 повторное возникновение Выход Dtc хтагх1 не повторяется B B -- > См. Шаг 7 A: Перейти к следующему шагу B2322 (ref-389458-S24288803382011032200000)
3. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - REGULATOR MOTOR Rh) Отсоединить разъем J2 главного корпуса ECU1 (ремонтный блок на стороне водителя). Отключить разъем M11 переднего регулятора стеклоподъемника в сборе с правым разъемом. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное соединение тестера сопротивления Указанное состояние условие: J3-10 (xtag1) - Xtag2-9 (Всегда ohlin-1) LIN2 M11 LIN2 M11
4. Проверить передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка Rh (РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ ПРАВ. - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить M111 передний регулятор окна питания в сборе с электродвигателем ПРАВЫЙ разъем > Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (ям) в таблицах ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние хтагс1-1 (масса) - Корпус Всегда ремонтировать ниже 1 ом Стандартное напряжение Тест 2 шага M11 M11
5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОГО Временно заменить узел двигателя регулятора переднего стеклоподъемника правого на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389503-S17893734072011032200000)(ref-389458-S24288803382011032200000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к выходному сигналу DCC B2322 не происходит Повторное появление выходного сигнала DCS B2322 B B -- > заменить MAIN кузов ECU (водитель сторона JUNCTION BLOCK) A - > END (передний Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Rh IS DEFECT) (ref-389458-S24288803382011032200000)
7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

Когда B2325 расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки остановки связи LIN выводятся одновременно, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для расшифровка кода ошибки остановки связи LIN. Затем выполнить поиск и устранение неисправностей для B2325 расшифровка кода ошибки.

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выходу DCC B2325 повторно появляется Выход DCS B2325 не повторяется B B -- > См. Шаг 19 A: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к для системы управления стеклоподъемником (с функцией защиты от заеданий) и со скользящей системой крыши, или для системы контроля стеклотекстолита (с функция защиты от замятий) и без системы контроля раздвижной крыши A (без функции защиты от помех) и с системой раздвижных крыш B B -- > См. шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - REGULATOR MOTOR Lh) Отключить разъем главного переключателя регулятора окна питания N2. Отсоединить N12 передний Электростеклоподъёмник motor сборка Lh. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние N3-7 (xtax1) - xtx10-9 (LIN) Всегда Ниже 1-4 LIN2 N12 LIN2 N12 LIN2
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU - КАЖДЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ X3) всегда отсоединять разъем J2 основного корпуса Eku (соединительный блок со стороны водителя). Отсоединить разъем главного переключателя регулятора N2 * Разъединить соединитель M11 переднего стеклоподъемника в сборе Rh. С / раздвижная крыша Система: Отключить переходник привода на крыше W3 в собранном состоянии. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (s) в таблицах ниже. LIN2 LIN1 LIN2 M11 LIN2 LIN2 LIN2
6. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить технические характеристики транспортного средства. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к работе с системой раздвижной крыши A без системы сдвижной кровли B B -- > См. шаг 9 А: Перейти к следующему шагу
7. Сброс расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем J2 ECU (соединительный блок со стороны водителя). Снова подсоединить разъем главного переключателя регулятора стеклоподъемника N2. Повторно присоедините разъем Rh двигателя регулятора переднего окна M11. Отсоединить разъем W3 раздвижной шестерни привода на крыше. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу DCTC B2325 повторное появление Выход Dtc хтагх1 не повторяется B B -- > См. Шаг 20 A: Перейти к следующему шагу B2325 (ref-389458-S24288803382011032200000)
9. Сброс расшифровка кода ошибки с системой раздвижной крыши: снова подсоединить разъем узла привода W3. Отсоединить разъем Lh двигателя регулятора стеклоподъемника x0. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу N12 (ref-389458-S24288803382011032200000)
10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCTC B2325 повторно появляется Выход DACT1 не повторяется B B -- > См. Шаг 21 A: Перейти к следующему шагу B2325 (ref-389458-S24288803382011032200000)
11. Сброс расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем Lh двигателя регулятора окна питания x0. Отсоединить разъем главного переключателя регулятора окна электропитания N2. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА TCS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу N12 (ref-389458-S24288803382011032200000)
12. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к выводу DCC B2325 повторно появляется Выход DCS B2325 не повторяется B B -- > См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
13. Сброс расшифровка кода ошибки Повторно подключить разъем главного выключателя регулятора окна питания N2. Отсоединить разъем Rh двигателя M11 регулятора окна электропитания в сборе. Очистить DCC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389458-S24288803382011032200000)
14. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / СБРОС Дтц ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к выходу Dtc B2325 Повторный выход A DCTC хтагх1 не повторяется B B -- > См. шаг 23 A - > заменить MAIN кузов ECU (привод сторона JUNCTION BLOCK) B2325 (ref-389458-S24288803382011032200000)
15. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - SLIDING люк крыши привод передача) Отсоединить разъем J2 главного корпуса ЭБУ (ремонтный соединительный блок на стороне водителя). Отключить более высокий разъем W3 раздвижного привода крыши. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: J2- 10 (LIN2) - W3- w3-3 (SPD) Всегда ниже 1-T LIN2
16. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (МЕХАНИЗМ ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КУЗОВА) Отсоединить разъем подсборки механизма привода раздвижной крыши Wng. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЯ W3-8 (E) - Масса кузова Всегда под 1 ом Стандартный жгут напряжения Тестсостояние соединения Указанное условие ремонта W: W3- 10 (B)
17. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ Временно заменить подузел привода раздвижной крыши новым или нормально функционирующим. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА ". Очистить расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-389518-S21689263232011032200000)(ref-389458-S24288803382011032200000)
18. Проверить расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS " Результат Переход к выходному сигналу DTP B2325 не происходит Повторное появление выходного сигнала B B > заменить MAIN кузов ECU (водитель сторона JUNCTION BLOCK) A -- > END (SLIDING люк крыши привод передача IS DEFECTIVE) B2325 (ref-389458-S24288803382011032200000)
19. ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ. Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-389124-S25003583012011032200000)
20. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕДУКТОРА ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ КРЫШИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-389518-S39767979162011032200000)
21. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-389503-S17893734072011032200000)
22. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-389503-S34606719122011032200000)
23. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ ПРАВЫЙ согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-389503-S17893734072011032200000)

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА - ИНТЕГРАЦИОННЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить соединитель интеграции J37 или ремонтный разъем панели. Разъединить более высокий разъем сборки усилителя кондиционера J19. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние J19-37 (xtangx3) - хтагх4-3 (STX) Всегда ниже 1 ом tag5 LIN1 J37 J19 LIN1 J37
2. Проверить жгут и разъём (INTEGRATION управление И Панель - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем J37 для управления интеграцией или ремонтный соединитель панели. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное соединение тестера сопротивлений Условие: J37-1 (масса) - масса на корпусе всегда ниже 1 ом Стандартное Переключатель подключения тестера напряжение Состояние Указанное J37
3. Проверить INTEGRATION управление и Панель сборка (OPERATION) Временно заменить блок управления и панели интеграцией на новый или нормально функционирующий. Для получения информации о типе переключения столбцов см. следующие процедуры. См. " снятие ".для получения информации относительно типа переключения этажей см. " DELETION ". Проверить, что неисправность исчезла. OK неисправность исчезает. Ng -- > См. шаг 4 OK - > END (INTEGTION MANAGEMENT и PANNET) DEFECTIVE (ref-389405-S09683697732011032200000)(ref-389405-S10232403042011032200000)
4. ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-389405-S40002198952011032200000)