Главная/Toyota/Tundra/Toyota Tundra II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/LIN-коммуникация (диагностические коды и тесты симптомов): …
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

LIN-коммуникация (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Tundra II

Средства связи 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание lin-коммуникаций (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда связь LIN между главным переключателем регулятора окна электропитания и ECU основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) прекращается в течение 10 секунд или более.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1206Отсутствие связи между главным переключателем регулятора стеклоподъемника и ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) в течение 10 секунд или более.Главный выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе Основной корпус ECU (соединительный блок на стороне водителя) Жгут проводов или разъем
Схема №150

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда связь LIN между подузлом ведущей шестерни раздвижной крыши и ECU основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) прекращается в течение 10 секунд или более.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1273Отсутствие связи между узлом ведущей шестерни раздвижной крыши и ECU (соединительный блок со стороны водителя) в течение 10 секунд или болееПодузел привода раздвижной крыши Основной корпус ECU (соединительный блок на стороне водителя) Жгут проводов или соединитель
Схема №151

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда связь LIN между узлом двигателя регулятора переднего окна Lh и ECU основного корпуса (соединительным блоком на стороне водителя) прекращается в течение 10 секунд или более.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2321Отсутствие связи между блоком двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Lh и ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) в течение 10 секунд или более.Блок двигателя регулятора переднего окна Lh Основной корпус ECU (соединительный блок на стороне водителя) Жгут проводов или разъем
Схема №152

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда связь LIN между узлом Rh двигателя регулятора переднего окна и ЭБУ основного корпуса (соединительным блоком на стороне водителя) прекращается в течение 10 секунд или более.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2322Отсутствие связи между блоком двигателя регулятора переднего стеклоподъемника Rh и ECU основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) в течение 10 секунд или более.Блок двигателя регулятора переднего окна Rh Основной корпус ECU (соединительный блок на стороне водителя) Жгут проводов или разъем
Схема №153

ECU главного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) периодически контролирует коммуникационную шину LIN между компонентами, относящимися к окну и раздвижной крыше. расшифровка кода ошибки B2325 сохраняется, когда сбой в коммуникационной шине ЛИН между компонентом, связанным с окном и сдвижной крышей, обнаруживается последовательно 3 раза.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2325ЭБУ основного корпуса (соединительный блок на стороне водителя) обнаруживает сбой в шине связи LIN между компонентами, связанными с окном и раздвижной крышей последовательно 3 раза.Главный выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе * 1 Передний электродвигатель регулятора стеклопакета в сборе Lh * 1 Переднее устройство регулирования стеклотекстолита в сборе RH * 1 Подузел ведущей шестерни раздвижной крыши * 2 Основной корпус ЭБУ (соединительный блок на стороне водителя) Жгут проводов или разъем

HINT

  1. * 1: для системы управления Электростеклоподъёмник (с функцией защиты от заклинивания)
  2. * 2: с системой раздвижной крыши
Схема №154

LIN-связь компонентов, связанных с нагревателем зеркала, происходит между блоком усилителя кондиционирования воздуха (A / C ECU) и блоком управления и панели интеграции.

Схема №155

Примечание