- Убедиться, что шатун и его крышка промаркированы соответствующим номером цилиндра для повторной сборки. Поршень и шатун должны быть установлены в блоке цилиндров так, чтобы передняя метка была обращена к концу ремня газораспределения двигателя. (Рисунок 26)
- Перед разборкой поршня и шатуна старайтесь двигать поршень взад-вперед на поршневом пальце. Заменить поршень и поршневой палец, если ощущается какое-либо движение. При снятии поршня с шатуна отжимайте поршневой штифт от поршня.
- Используются поршни разных размеров. Диаметр поршня определяется по метке размера (" 1 ", " 2 " или " 3 "), нанесенной на верхнюю часть поршня. (Таблица 27)
- Измерить диаметр юбки поршня 91 " (23,0 мм) от верхней части поршня под углом 90 градусов к поршневому пальцу. Убедиться, что диаметр поршня соответствует спецификации. См. " ПОРШНИ, ШТИФТЫ И КОЛЬЦА " и таблицу БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49442-S37346627842001011500000)
- Убедиться, что изгиб, скручивание и диаметр отверстия шатуна соответствуют техническим требованиям. См. " ШАТУНЫ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Диаметр отверстия шатунной шейки определяется по метке размера, нанесенной на крышке шатуна. (Таблица 30) (ref-49442-S09143474142001011500000)
- Для повторной сборки установить поршень на шатун так, чтобы передняя метка в верхней части поршня совпала с передней меткой на шатуне. (Рисунок 26) Покройте отверстия поршневого пальца и поршневых пальцев в поршне моторным маслом, а поршневой палец впрессуйте в поршень.
| Внимание | Когда шатун центрирован в поршне, обеспечить одинаковое расстояние между каждым концом поршневого пальца и поршнем. Если расстояние изменяется, переместить поршневой палец до тех пор, пока расстояние не станет равным. |
|---|
