Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Масляный насос: Диагностика Toyota Tercel L40

Как проверить масляного насос: диагностику

  1. Разобрать регулятор давления. Снимите стопорное кольцо, фиксатор, пружину и поршень клапана регулятора давления. Покройте поршень клапана моторным маслом и убедитесь, что он плавно падает в отверстие клапана под действием собственного веса. Если поршень работает, как указано, собрать клапан регулятора давления масла. Если поршень не работает, как указано, замените клапан регулятора давления масла.
  2. Замените клапан регулятора давления масла всякий раз, когда заменяется масляный насос, или если существует проблема с давлением масла, и осмотр масляного насоса соответствует спецификациям.
  3. Измерьте зазор между корпусом масляного насоса, зазор между ведомым ротором и корпусом, зазор между ведущим и ведомым роторами от вершины до полумесяца и зазор со стороны ротора. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА. Если масляный насос не соответствует спецификации, замените ротор масляного насоса и/или корпус насоса. (Схема №33)
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между ведомым ротором и корпусом(1).0039-.0063 (.100-.160)
Приводные и ведомые роторы - зазор от наконечника до полумесяца(1).0024-.0059 (.060-.150)
Зазор со стороны ротора(2).0012-.0035 (.030-.090)
(1) Максимальный зазор составляет 0,0079 "(.200 мм). (2) Максимальный зазор составляет 0,0039 "(0 100 мм).
(1)Максимальный зазор -.0079" (.200 мм).
(2)Максимальный зазор -.0039" (.100 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА