Головка блока цилиндров
ПримечаниеЧтобы предотвратить коробление или растрескивание, дайте двигателю остыть перед удалением компонентов и следуйте процедуре удаления болта головки цилиндров, приведенной.
Распределительный вал
ПримечаниеО процедуре снятия и установки автомобиля нет. Процедура приведена со снятой головкой цилиндров.
Расположение клапанов
Правая сторона: Впускные клапаны.
Левая сторона: Выпускные клапаны.
Примечание«Правая» и «левая» относятся к правой и левой стороне двигателя, а НЕ к транспортному средству.
Как обслужить направляющий клапан
ПримечаниеХраните клапаны для обеспечения точного измерения с соответствующей направляющей клапана.
Вкладыши седла клапана
ПримечаниеПроцедура замены вставки седла клапана отсутствует.
Установочный поршень
- Тщательно очистить отверстие поршня и цилиндра. Использовать проволочную щетку ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Измерить боковой диаметр поршня под прямым углом к осевой линии поршневого пальца и на расстоянии 0,87 "(22,1 мм) от верхней части поршня.
- Измерить диаметр расточки цилиндра в направлении тяги. Возьмите замер.39" (9,9 мм) сверху и снизу отверстия цилиндра. Сделайте еще одно измерение в середине отверстия цилиндра.
- Вычесть наружный диаметр поршня из внутреннего диаметра расточки цилиндра. Если зазор превышает максимальное значение 0,0079 "(0 201 мм), заменить все 4 поршни и/или восстановить все цилиндры. См. таблицу ДОСТУПНЫЙ РАЗМЕР ПОРШНЯ.
| Поршень | В. (мм) |
|---|---|
| Стандарт | 2.8709-2.8720 (72.921-72.949) |
| O/S 0,50 | 2.8905-2.8917 (73.419-73.449) |
ДОСТУПНЫЙ РАЗМЕР ПОРШНЯ
Нормальное давление масла
Нормальное давление масла на холостом ходу превышает 30 кПа (0,3 кг/см 2). При 3000 об/мин давление масла должно составлять 36-71 фунт/кв.дюйм (2,5-5,0 кг/см2).
Клапан регулятора давления масла
Клапан регулятора давления масла расположен на нижнем блоке цилиндров, под масляным поддоном и с левой стороны. Это нерегулируемый клапан.
Масляный насос и масляное уплотнение
ПримечаниеПередняя крышка - корпус для масляного насоса.