Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Tacoma/Toyota Tacoma I рестайлинг (2000-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Снятие и установка автоматической коробки передач: Применен…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Снятие и установка автоматической коробки передач: Применение Toyota Tacoma I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 32 иллюстрации ~6 мин чтения

Применение

ПрименениеМодель коробки передач
Такома
2.4LA44D
2.7L и 3.4L
2WDA340E
4WDA340F

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

ПредупреждениеТранспортные средства оснащены дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортных средств соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортных средств, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь с соответствующей статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Помощь в демонтаже и монтаже трансмиссии (Выпуск 1)

Схема №501
  1. Снять трансмиссию с двигателем, см. соответствующую статью МЕХАНИКА в разделе ДВИГАТЕЛИ.
  2. Снять левую и правую боковые пластины жесткости. (Рисунок 2) Отвернуть 8 болтов, 2 пластины жесткости и заднюю торцевую пластину. Повернуть коленчатый вал для получения доступа и удалить 6 болтов с помощью гаечного ключа из установочного болта шкива коленчатого вала. (Лист 3)
  3. Снять стартер, отвернуть 2 болта и снять стартер.
  4. Снять трансмиссию с двигателя, отвернуть 3 крепежных болта трансмиссии от двигателя. (Рисунок 4) Выдвиньте трансмиссию назад.
Схема №502
Схема №503
Схема №504
  1. Перед установкой трансмиссия, использовать циферблатный индикатор для проверки биения пластины привода. Биение пластины привода должно быть проверено около зубчатого венца стартера на пластине привода. Заменить пластину привода, если биение превышает 008 " (.20 мм).
  2. С помощью линейки и суппорта измерить глубину гидротрансформатора от проушины болта гидротреобразователя на гидротранспортере до поверхности на трансмиссия. (Рисунок 5)
  3. Глубина гидротрансформатора должна быть более 1 250" (31,75 мм). Если глубина гидротрансформатора меньше указанной, проверить правильность посадки гидротрансформатора.
  4. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все кабели и заполните трансмиссия соответствующей жидкостью. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-158062-S35433734792003090900000)
Схема №505

Для помощи в демонтаже и монтаже трансмиссии (поз.6) и (поз.7).

Схема №506
Схема №507
  1. На моделях 2.7л отсоединить трос дроссельной заслонки, отвернуть 2 гайки и отсоединить тросик дроссельной щетки. Отсоединить тросовую заслонку от хомутов троса в отсеке двигателя (поз.8)
  2. На всех моделях снять уровнемер ATF.
  3. Снять маслозаправочный патрубок, вывернуть болт и трубопровод маслозаполнителя с уплотнительным кольцом. (Рисунок 9)
  4. Снять двигатель под крышкой.
  5. На фланце приводного вала и ответном фланце нанести метки, расшплинтуйте центральную опору, отвернуть болты и снять приводной вал.
  6. Снять переднюю выхлопную трубу.
  7. Отсоединить трубопровод маслоохладителя. Ослабить 2 штуцера трубопровода масляного охладителя. Снять 3 болта зажима масляного холодильника и отсоединить 2 трубы масляного радиатора.
  8. Отсоединить тягу управления переключением передач от рычага переключения передач, отвернуть гайку и шайбу и отсоединить шток управления переключениями передач. (Рисунок 10)
  9. Отсоединить разъемы от коробки передач, отсоединить разъем датчика скорости автомобиля № 1 (2.7л). Отсоединить разъем датчика частоты вращения автомобиля № 2. Разъединить разъем провода электромагнита. Отстыкуйте разъем датчика температуры ATF. Отключить соединитель переключателя стояночного / нейтрального положения. Отделите жгут проводов от передачи.
  10. Снять заднюю торцевую пластину и крепежный болт муфты гидротрансформатора. На моделях 2.7L отвернуть 2 гайки, 4 болта и задний торцевой диск. В моделях 3.4L вывернуть 4 болты и заднюю торцовую пластину. (Рисунок 11) На всех моделях повернуть коленчатый вал для получения доступа и вынуть 6 болтов, удерживая ключом установочный болт шкива коленчатого вала.
  11. Слегка приподнять трансмиссию. Надежно поддерживать трансмиссию на домкрате трансмиссии. Немного приподнимите трансмиссию от поперечины.
  12. Снять траверсу, отсоединить ее от уплотнительного кольца и отвернуть 4 болта с задней монтажной стороны от заднего монтажного изолятора двигателя.
  13. Снять задний монтажный изолятор двигателя и установочную проставку двигателя, вывернуть 4 болта и заднее монтажное уплотнение двигателя из установочной проставки двигателя, вывинтите из трансмиссии четыре болта с установочной прокладкой двигателя. (Рисунок 13)
  14. Снять стартер, отвернуть гайку и отсоединить провод стартера и разъем, вывернуть 2 болта и стартер.
  15. Снять коробку передач. На моделях 2.7L отвернуть 3 болта и снять трансмиссию. (Таблица 14) На версиях 3.4L вывинтите 6 болтов и снять трансмиссию.
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
  1. Перед установкой трансмиссия, использовать циферблатный индикатор для проверки биения пластины привода. Биение пластины привода должно быть проверено около зубчатого венца стартера на пластине привода. Заменить пластину привода, если биение превышает 008 " (.20 мм).
  2. С помощью линейки и суппорта измерить глубину гидротрансформатора от проушины болта гидротреобразователя на гидротранспортере до поверхности на трансмиссия. (Рисунок 5)
  3. На моделях 2.7L глубина гидротрансформатора должна быть более чем 1.250 " (31,75 мм). На 3.4L модели, глубина гидротранспортера должна быть больше чем.707 " (17,95 мм.) На всех моделях, если глубина преобразователя крутящего момента меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного преобразователя.
  4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Для монтажа гидротрансформатора сначала установить болт зеленого цвета, а затем 5 оставшихся болтов. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Отрегулировать все кабели и заполните трансаксель соответствующей жидкостью. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-158062-S35433734792003090900000)

Для помощи в демонтаже и монтаже трансмиссии (поз.16) и (поз.17).

Схема №516
Схема №517
  1. Снять уровнемер ATF.
  2. Снять двигатель под крышкой.
  3. В моделях 2.7L отсоединить трос дросселя, ослабить гайку и отсоединить его, отделив трос от хомута. (Рисунок 8)
  4. На всех моделях снять кожух вентилятора № 1. Отвернуть 4 болта и снять кожух вентиляторов № 1,
  5. Снять рычаг переключения передач в сборе и рычагом переключения передач. Отвернуть 2 болта, 4 винта и коробку задней консоли. (Рисунок 18) Вывинтить винты и коробку передней консоли с помощью ручки рычага переключения передач (рисунок 22) Отсоединить соединители. Снять гайку и шайбу, отсоединить тягу управления переключением передач. (лист 20) Разъединить соединитель и извлечь 3 винта и рычажок переключения передач из сборки. (см. 21) При помощи защелкивающегося кольца вынуть щипальцовочные приспособления и снять рычаг переключения передачи передач.
  6. Снять маслозаправочную трубу. На моделях 2.7L удалить 2 болта и маслозаполнительную трубу с кольцом " О ". В моделях 3.4L извлечь болт и масляную наливную трубу с О-образным кольцом.
  7. На всех моделях нанести метки соответствия на фланцы приводного вала и ответные фланцы. Открутить центральную опору заднего ведущего вала. Расконтрите болты и снять ведущий вал.
  8. Снять выхлопную трубу.
  9. На моделях 2.7L отсоединить от трансмиссии разъем датчика скорости автомобиля № 1.
  10. На всех моделях отсоединить разъем датчика скорости автомобиля № 2.
  11. Отсоединить разъем соленоида.
  12. Отсоединить разъем датчика температуры ATF.
  13. Отсоединить разъем датчика стояночного / нейтрального положения.
  14. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля № 1 от раздаточной коробки.
  15. Отсоединить разъем переключателя переключения нейтрального положения, а также разъем переключателя перемещения L4.
  16. Отсоединить разъем позиционного переключателя 4WD.
  17. Отсоединить разъем привода от раздаточной коробки.
  18. Отдельный жгут проводов от передачи и переноса.
  19. Отсоединить трубопровод маслоохладителя, отвернуть 3 болта и хомута (поз.23 и поз.24), ослабить 2 накидные гайки и отсоединить 2 трубопровода маслоохлаждающего устройства.
  20. Снять стартер. Отвернуть гайку и отсоединить разъем и клемму, вывернуть 2 болта и снять стартер (поз.26 и поз.27).
  21. Отвернуть 4 болта крепления кронштейна стабилизатора.
  22. На моделях 2.7л снять муфту гидротрансформатора. Отвернуть 2 гайки и болта. Вывинтить 2 болта и кожух маховика под крышкой. Повернуть коленчатый вал, чтобы получить доступ к каждому болту, вывернуть 6 болтов с удержанием ключом болта шкива коленчатого вала.
  23. На моделях 3.4L удалить болт крепления муфты гидротрансформатора. Снять 4 болта и корпус маховика под крышкой. Повернуть коленчатый вал, чтобы получить доступ к каждому болту, отвернуть 6 болтов с удержанием болта шкива коленчатого вала ключом.
  24. На всех моделях снять заднюю монтажную подушку переднего дифференциала. Отвернуть 12-мм гайку. (Рисунок 28) Поднять передний дифференциал с помощью опорной стойки. Убедиться, что он не касается корпуса муфты гидротрансформатора и ответного фланца переднего дифференциала. Снять 2 болта крепления задней монтажной подушки. (Лист 29)
  25. Снять траверсу. Поддержите заднюю сторону трансмиссии опорной стойкой. Отвернуть 4 болта крепления двигателя к задней части, удалить 4 гайки, болты и поперечину. (Рис. 30) Поддерживайте трансмиссию с помощью домкрата трансмиссии.
  26. Снять трансмиссию. Опустить заднюю сторону трансмиссии. Отделите жгут проводов от коробки передач.
  27. На моделях 2.7L отвернуть 4 болта и коробку передач. (Рисунок 31) На модели 3.4L вынуть 6 болтов и коробку передачи. (Лист 32)
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
  1. Перед установкой трансмиссия, использовать циферблатный индикатор для проверки биения пластины привода. Биение пластины привода должно быть проверено около зубчатого венца стартера на пластине привода. Заменить пластину привода, если биение превышает 008 " (.20 мм).
  2. С помощью линейки и суппорта измерить глубину гидротрансформатора от проушины болта гидротреобразователя на гидротранспортере до поверхности на трансмиссия. (Рисунок 5)
  3. На моделях 2.7L глубина гидротрансформатора должна быть более чем 1.250 " (31,75 мм). На 3.4L модели, глубина гидротранспортера должна быть больше чем.707 " (17,95 мм.) На всех моделях, если глубина преобразователя крутящего момента меньше указанной, проверить наличие неправильно посаженного преобразователя.
  4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Для монтажа гидротрансформатора сначала установить болт зеленого цвета, а затем 5 оставшихся болтов. Затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Отрегулировать все кабели и заполните трансаксель соответствующей жидкостью. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ. (ref-158062-S35433734792003090900000)

Другие статьи — Снятие и установка автоматической коробки передач