Обслуживание - АКПП: Прочее Toyota Tacoma I рестайлинг

Дифференциал

Проверять каждые 4 месяца или 4000 миль. Меняйте жидкость при тяжелых условиях вождения каждые 24 000 км или 12 месяцев. Только в Секвойе заменять дифференциальную жидкость через каждые 5000 миль на транспортных средствах, используемых для буксировки удлиненного прицепа.

Трансмиссия/Коробка передач

Для автомобилей и Sienna, при нормальных условиях вождения, проверять уровень трансмиссионной жидкости каждые 4 месяца или 4000 миль. Нормальные условия эксплуатации информация об интервале обслуживания недоступна для трансмиссионной текучей среды. В тяжелых условиях, таких как буксировка прицепа, полиция, такси, местная служба доставки или работа в пыльных условиях, заменять трансмиссионную текучую среду каждые 48 000 км или 24 месяца.

Трансмиссия / коробка передач (кроме Prius)

1. Управляйте автомобилем до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не достигнут нормальной рабочей температуры. Припарковать автомобиль на ровной поверхности и применить стояночный тормоз. При работе двигателя на холостом ходу и включенных тормозах рычаг переключения передач перемещать через все положения, заканчивающиеся положением «Р».
2. Проверить уровень жидкости на щупе коробки передач. Уровень жидкости должен быть в диапазоне HOT, отмеченном на щупе. При необходимости добавьте правильный тип жидкости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". НЕ переполняйте. (ref-142491-S02039475222002080600000)

Трансмиссия (Приус)

1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не достигнут нормальной рабочей температуры. Припарковать транспортное средство на ровной поверхности и применить стояночный тормоз. При холостом ходе двигателя и включенных тормозах перемещать рычаг переключения передач через все положения, заканчивающиеся в положении " Р ".
2. Поднять и поддержите транспортное средство. Осторожно снять заливную пробку трансакселя для проверки уровня. Уровень жидкости должен быть в пределах 2 " (5 мм) от дна отверстия наливной пробки. (Рисунок 9) Если жидкость низкая, заполняйте жидкостью надлежащего типа до тех пор, пока жидкость не сравняется с отверстием наливной заглушки. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ ". НЕ переполнять. (ref-142491-S02039475222002080600000)

Схема №308

Войти

A-131L и А-хтагx1 (Камри, Кэмри Солара и Королла) 140E

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Удалить сливную пробку и слить трансмиссионную жидкость в соответствующий контейнер. Снять болты, поддон картера коробки передач и прокладку. Осторожно удалить масляный поддон. Осмотреть на наличие лишнего мусора в нижней части масляного поддона.
2. Отвернуть болты, снять фильтр трансмиссионной жидкости и прокладку. (Рисунок 10) Очистить масляный поддон.
3. Установить магниты в масляном поддоне. Заменить фильтр жидкости и установить новую прокладку масляного поддона. Установить и затянуть масляный поддон и сливную пробку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните соответствующей жидкостью и проверить надлежащий уровень. Смотрите ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ (ref-142491-S12652884402002080600000)

Схема №309

Войти

A-245E (Королла)

1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять левый подкрышник двигателя. Удалить сливную пробку и слить ATF. Извлечь масляный поддон и прокладку. Отвернуть 18 болтов. Утилизируйте прокладки. Вынуть 3 болта, фильтр для жидкости и прокладка. Очистить поверхности прокладки, соблюдая осторожность во избежание повреждения уплотнительных поверхностей.
2. Установить НОВУЮ прокладку на жидкостный фильтр. Установить гидравлический фильтр и прокладку с помощью 3 болтов. (Рисунок 11) Установить 2 магнита в масляный поддон. Установить прокладку NEW на масляный противень и установить их на трансмиссионную ось. Поставить 18 болтов и сливную пробку. Затянуть согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Вставить левый подкос двигателя. Заполните надлежащим образом ATF и проверить уровень жидкости. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S12652884402002080600000)

Схема №310

Войти

A-340E и А-хтагx1 (секвойя, такома, тундры и 4раннер) 340F

1. Поднять и поддерживайте автомобиль. Снять сливную пробку для слива жидкости. Чтобы снять масляный поддон, вывернуть все 19 болтов и установить резак прокладок в пространство между поддоном и корпусом коробки передач. С помощью резака прокладок аккуратно обрежьте старый уплотнитель по всей поверхности поддона (рисунок 12) Удалить фильтр для жидкости и прокладки.
2. Очистить масляный поддон коробки передач, снять и очистить магниты в поддоне от всех металлических частиц. Установить жидкостной фильтр и прокладки. (Рисунок 13) Установить буртик из герметика FIPG. (No детали 08826-00090), (Тройник 1281) или аналог масляного поддона. (Пояснение 14) Переустановить масляный картер коробки передач. Затянуть болты согласно техническим условиям. Поставить сливную пробку и затянуть в соответствии со спецификацией. (ref-142491-S09359972812002080600000)
3. Запустить двигатель и передвиньте рычаг переключения передач через все положения. Поставить рычаг переключения передач обратно в Парк. Проверить уровень жидкости. Добавьте жидкость, чтобы довести уровень до отметки COOL на щупе.
4. Перепроверьте уровень жидкости, когда двигатель и трансмиссия достигнут рабочей температуры 158-116°C (70-80 ° C). Добавьте жидкость до отметки HOT на щупе. См. " Емкости для жидкости ". (ref-142491-S32054836562002080600000)

Схема №311

Войти

Схема №312

Войти

Схема №313

Войти

A-44D (Такома)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять сливную пробку и слить трансмиссионную жидкость. Вывернуть 14 болтов, поддон картера коробки передач и прокладку. Осторожно извлечь масляный поддон. Осмотреть на предмет наличия излишков мусора в нижней части масляного поддона. Удалить масляные трубы, подняв оба конца труб вниз для доступа к фильтру жидкости. (Рисунок 15)
2. Отвернуть болты, снять фильтр трансмиссионной жидкости и прокладку. (Рис. 16) Тщательно очистить масляный поддон коробки передач. Установить фильтр трансмиссионную жидкость и прокладка. Устанавливать маслопроводы легким постукиванием по концам с помощью пластикового молотка. Поставить НОВУЮ прокладку масляного поддона. Установить масляный картер и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию через трубку щупика до указанной емкости рекомендованной жидкостью см. раздел РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ (ref-142491-S02039475222002080600000)
3. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Примените стояночный тормоз. Запустить двигатель и включить тормоза. Доведите двигатель до рабочей температуры. Переместить рычаг переключения передач через все шестерни, заканчивая парковкой. Перепроверьте уровень жидкости и добавьте по мере необходимости. НЕ переполняйте.

Схема №314

Войти

Схема №315

Войти

A-541E (Авалон, Камри, Солара и Сиенна)

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. С помощью шестигранного ключа снять сливную пробку и слить жидкость. Отвернуть 17 болтов масляного поддона и осторожно извлечь узел масляного противня. Выбросьте прокладку. Удалить 3 болта и фильтр для жидкости. (Рисунок 17) Очистить масляный поддон.
2. Установить фильтр для жидкости. Установить и затянуть 3 болта. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить 3 магнита в углублениях масляного поддона. Вставить масляный поддон и новую прокладку NEW. Поставить и завернуть 17 болтов. Смотрите раздел " Технические характеристики крутящего момента ". (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №316

Войти

Серия U-140 и серия U-240 (Camry, Celica, Highlander, Solara и xtegx2) RAV4

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Отвернуть 18 болтов масляного поддона и масляный поддон. Снять прокладку и 2 магнита с масляного противня. Очистить масляный картер для повторной сборки. Отсоединить разъемы 5-ти сдвигового электромагнитного клапана. Удалить болт жгута проводов датчика температуры жидкости и вынуть датчик. (Выпуск 99) Извлечь фильтр жидкости в сборе. (Пуск 100) Снять уплотнительное кольцо из фильтра.
2. Нанести покрытие на НОВОЕ уплотнительное кольцо гидравлического фильтра ATF и установить его с помощью 3 болтов. (Таблица 100) Покройте АТФ НОВОЕ кольцевое уплотнение для датчика температуры жидкости и установить вместе со стопорной пластиной и болтом. Подсоединить разъемы электромагнитного клапана 5-ти переключений. Установить 2 магнита в масляный поддон и установить масляный картер с прокладкой NEW. Прикрепите три BOND или эквивалентную деталь к болтам масляного поддона. Затянуть согласно спецификации, см. раздел " Технические характеристики крутящего момента ". (ref-142491-S09359972812002080600000)

U-340E и U- (Celica и ECHO) 341E

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять левый подкос двигателя. Удалить сливную пробку и слить ATF. Вынуть масляный поддон и прокладку. Вывернуть 3 болта и фильтр для жидкости. Очистить масляный картер и магниты.
2. Установить уплотнительное кольцо на фильтре для жидкости. Установить фильтр для жидкости с помощью 3 болтов. Вставить 2 магнита в масляный поддон. Установить масляный противень и новую прокладку с 19 болтами. Поставить НОВУЮ прокладку и сливную пробку. УСТАНОВИТЬ левый двигатель под прикрытием. Добавить ATF и проверить уровень жидкости. См. " СМАЗКА ". (ref-142491-S22892605092002080600000)

P-111 (Приус)

1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока двигатель и трансмиссия не достигнут нормальной рабочей температуры. Припаркуйте транспортное средство на ровной поверхности и включить стояночный тормоз. При холостом ходе двигателя и включенных тормозах переместить рычаг переключения передач через все положения, заканчивающиеся в положении " Р ". Выключить двигатель.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. Осторожно снять сливную пробку трансакселя и слить ATF в подходящую емкость. (Рисунок 18) Отвернуть 12 болтов масляного поддона, удалить масляный поддон и прокладку.
3. Снять магнит с масляного поддона и очистить его от всех металлических частиц. (Рисунок 19) Вынуть болт и маслосъемник. (Лист 20)
4. Очистить масляный поддон и просушить сжатым воздухом. Установить магнит обратно в масляный картер в исходном положении. Поставить НОВУЮ прокладку и установить масляный противень и болты. Затянуть болты согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Снять заливную пробку. (Рис. 9) Заполнить трансмиссию согласно техническим требованиям соответствующей жидкостью. См. раздел " ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ ". Нанести герметик на резьбу наливной пробки и произвести монтаж. Подтянуть до технических условий см. (ref-142491-S09359972812002080600000)(ref-142491-S32054836562002080600000)(ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №317

Войти

Схема №318

Войти

Схема №319

Войти

Как отремонтировать транспортные средства

Различные компоненты могут обслуживаться без демонтажа коробки передач, в зависимости от применения. Для обслуживания этих компонентов см. Соответствующий компонент в разделах " РЕГУЛИРОВКИ " и / или " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". Дополнительная информация по тестированию электрических компонентов приведена в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА. (ref-142491-S32094544662002080600000)(ref-142491-S13512115382002080800000)

Сухопутный крейсер

1. Включить стояночный тормоз, ослабить гайку на рычаге переключения передач со стороны трансмиссии (Рис. 21) и полностью переместить рычаг вала управления в сторону задней части транспортного средства.
2. Переведите рычаг вала управления 2-мя пазами в нейтральное положение, установить рычаг переключения передач в положение " N ". Слегка удерживая рычаг вала в сторону положения реверса, затянуть гайку тяги управления.
3. Запустить двигатель. Убедиться, что автомобиль движется вперед при перемещении рычага переключения передач из положения " N " в положение " D " и назад при переключении в позицию " R ".

Схема №320

Войти

Tacoma и 4Runner со сдвигом пола

1. Поднять и поддержать автомобиль, включить стояночный тормоз, ослабить гайку на рычаге переключения передач со стороны трансмиссии. (Рисунок 22) Полностью сдвинуть рычаг вала управления в сторону задней части автомобиля.
2. Переместить тягу управления вперед на 2 паза в нейтральное положение. Установить рычаг переключения передач в положение «N». Затянуть гайку тяги управления при переключении передач. Слегка удерживая рычаг вала управления в положении «R», затянуть гайку тяги управления.
3. Запустить двигатель. Обеспечить движение автомобиля вперед при переключении рычага переключения передач из положения «N» в положение «D», и назад при переключении в положение «R».

Схема №321

Войти

Такома со сдвигом колонки

1. Включить стояночный тормоз, ослабить накидную гайку на ручном рычаге переключения передач со стороны трансмиссии. (Рисунок 23) Перевести ручной рычаг переключения передач вниз в положение " Стоянка ".
2. Переведите рычаг ручного переключения передач вверх на 2 паза в нейтральное положение. Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Слегка удерживая рычаг ручного переключателя передач в направлении положения " R ", затянуть накидную гайку.
3. Запустить двигатель. Убедиться, что транспортное средство движется вперед при переключении передач из положения «N» в положение «D» и движется назад при переключении в положение «R».

Схема №322

Войти

Переключатель стояночного/нейтрального положения

1. Проверить, может ли двигатель запускаться с рычагом переключения передач только в положениях " N " или " P ". При необходимости регулировки ослабить стопорный болт(ы) переключателя положение парковки/нейтрали. Переключите передачу на нейтраль и совместите нейтральную линию на ПНП с канавкой на валу (поз.24 или поз.25).
2. Удерживайте переключатель положение парковки/нейтрали в этом положении и затянуть стопорный болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что транспортное средство запускается только с рычагом переключения передач в положении " P " или " N ". (ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №323

Войти

Схема №324

Войти

Avalon, Camry, Corolla, RAV4, Sienna, Solara, Tacoma, Tundra и 4Runner

1. Убедиться, что педаль акселератора находится в отпущенном положении и дроссельная заслонка полностью закрыта. На корпусе дроссельной заслонки не должно быть провисания троса. Измерить расстояние между наружным тросом и стопором на тросе дроссельной задвижки. (Рисунок 26)
2. Ослабить регулировочные гайки на тросе дроссельной заслонки. Затянуть или ослабить установочные гайки до получения надлежащего расстояния. На Avalon расстояние должно составлять 0 031-,059 " (0,80-1,50 мм), а на всех других моделях - 0,04 " (0-1,0 мм). Завернуть регулировочные гайки. перепроверьте расстояние после затягивания регулировочных гаек.

Схема №325

Войти

Датчик частоты вращения шестерни счетчика

Camry (U-140E) и (u-241E), Solara (u -241E), Celica (u - xtagen x3) и RAV4 240E

1. Отсоединить разъем датчика частоты вращения контрпривода (поз.27 и поз.28), вынуть болт и датчик частоты вращения контр-редуктора. (поз.29) Снять уплотнительное кольцо с датчика частоты оборотов контр-зубчатого колеса.
2. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик частоты вращения зубчатого колеса контрпривода. Установить датчик с болтом. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключить разъем датчика частоты вращения шестерни контрприцепа. (ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №326

Войти

Схема №327

Войти

Схема №328

Войти

Датчик скорости прямого сцепления

Avalon, Camry, Sienna и Solara (A-541E), ECHO (А-хтагх1), Sequoia и Tundra (а-хт Агх2 и а-х Тагх3) 340E 340E 340F

Отсоединить разъем датчика скорости прямого включения сцепления. Снять болт и датчик. (Рисунок 30) Извлечь уплотнительное кольцо из узла датчика скорости непосредственного выключения сцепления. Нанести покрытие на НОВОЕ кольцевое уплотнение с помощью ATF и установить кольцевое уплотнения. Установить датчик скорости прямого отключения сцепления и болт. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №329

Войти

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

Датчик частоты вращения входной турбины

Соленоиды переключения передач и корпус клапана

Датчик частоты вращения Nc

Горец

Отсоединить разъем жгута проводов от датчика скорости автомобиля с ЧПУ, снять болт и датчик скорости автомобиля. (Рисунок 117) Снять уплотнительное кольцо и утилизируйте его.

Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить на датчик скорости транспортного средства с ЧПУ. Установить датчик в коробку передач с болтом. Затянуть до технических характеристик. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №332

Войти

Датчик оборотов Нц

№ 1 датчик скорости транспортного средства (секвойя, такома, тундры и 4RUNNER)

A-343F

1. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля № 1. (Поз.121) Отвернуть болт и датчик частоты вращения автомобиля № 1.снять уплотнительное кольцо с ведомой шестерни в сборе, снять зажим и ведомую шестерню спидометра со втулки редуктора скоростемера. (Положение 122)
2. Установить ведомую шестерню спидометра во втулку ведомой шестерни скоростемера. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить на узел ведомой передачи. Установить датчик скорости автомобиля № 1 в трансмиссию с болтом. Затянуть до технических условий. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №333

Войти

Схема №334

Войти

Датчик скорости транспортного средства (с зубчатым приводом)

ПРИМЕНЕНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ С ЗУБЧАТЫМ ПРИВОДОМ

Camry, Celica, Corolla, ECHO, RAV4 и Solara

Отсоединить разъем жгута проводов датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), снять болт и узел системы охранной сигнализации. Снять зажим и ведомую шестерню спидометра с датчика скорости. (Рисунок 127) Извлечь уплотнительное кольцо из системы охранного видеонаблюдения.

Чтобы установить, покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо ATF и установить его на датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Установить ведомую шестерню спидометра в VASS и зажим. Вставить узел датчик скорости автомобиля. и затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-142491-S09359972812002080600000)

Схема №335

Войти

CARS

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (АВТОМОБИЛИ)

Грузовые автомобили и фургоны

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И ФУРГОНЫ)