Трансмиссия
Проверьте уровень жидкости на холостом ходу двигателя. Переключите каждую передачу с «P» на «L» и обратно на «P». Уровень жидкости должен быть в диапазоне «HOT» или «COLD», отмеченном на щупе, в зависимости от температуры жидкости. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.
Дифференциал
На моделях с трансакселем интегрального типа и дифференциалом снимите наливную пробку и ощупайте пальцем внутрь отверстия. Жидкость должна поступать к нижнему краю отверстия заливной пробки. Если уровень низкий, добавляйте жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из заливного отверстия.
- При необходимости снимите двигатель под крышкой. Снимите сливную пробку и слейте жидкость. При замене фильтра коробки передач снимите болты масляного поддона и масляный поддон. Тщательно очистите поверхность поддона и трансмиссии. Установить фильтр, поддон и новую прокладку и затянуть по техническим условиям. ВНИМАНИЕ: При снятии фильтра коробки передач обратите внимание на различную длину болтов для повторной сборки.
- Замените сливную пробку поддона и заполните трансмиссию приблизительным количеством жидкости ATF. См. таблицу трансмиссия REFILL заправочные ёмкости.
- Запуск двигателя и переключение через все передачи. Перевести в «Р» и проверить уровень жидкости. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.
Некоторые модели FWD имеют отдельные сливные заглушки для трансмиссии и дифференциала (хотя вместе они представляют собой один блок). Для слива всей жидкости из обеих полостей необходимо снять как трансмиссионную, так и дифференциальную заглушки. Трансаксель заполняется через трубку щупа, но дифференциал заполняется через отдельную заполняющую пробку. (Схема №1) Заполнение дифференциала до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из отверстия для заполнения.
Схема №1
Camry, Celica, Corolla, MR2 и Tercel
Ослабить накидную гайку на рычаге ручного переключения передач. Полностью надавите на рычаг ручного переключения передач в правую сторону автомобиля. Верните рычаг 2 паза в нейтральное положение. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N». Слегка удерживая рычаг в направлении стороны диапазона «R», затяните накидную гайку до 61 ДЮЙМ ФУНТ (6 Н.м). (Схема №2)
Схема №2
Крессида, Супра и Ван
- Ослабьте накидную гайку на рычажном механизме переключения передач. (Схема №3) На всех моделях Land Cruiser, кроме Land Cruiser, полностью надавите на рычаг ручного переключения передач в направлении задней части транспортного средства. На моделях Land Cruiser полностью надавите на ручной рычаг по направлению к передней части автомобиля.
- На всех моделях верните рычаг 2 насечки в Нейтральное положение. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «N». Слегка удерживая рычаг в направлении стороны диапазона «R», затяните накидную гайку до 61 ДЮЙМ фунтов. (6 Н.м).
Схема №3
Схема №4
- Снимите воздухоочиститель. Проверьте кронштейн троса дроссельной заслонки и рычажный механизм на наличие ослабления или изгиба. Нажать акселератор в положение широко открытой дроссельной заслонки. Отрегулируйте корпус кабеля так, чтобы расстояние между концом резинового чехла и внутренним стопором кабеля или маркировкой краской составляло 0,04 дюйма (1,0 мм). Затяните контргайку. (Схема №4)
- Новые дроссельные тросы не будут иметь стопора или метки краски на месте. С новым кабелем, надежно установленным в передаче, слегка натяните внутренний кабель, пока не почувствуется сопротивление. (Схема №5) Поставить новую пробку или покрасить метку, как показано на рисунке.
Схема №5
Нейтральный предохранительный переключатель
Ослабьте болты защитного переключателя нейтрали. Рычаг переключения положения в «N». Совместите канавку вала переключателя с нейтральной базовой линией. (Схема №6) Затянуть регулировочный болт.
