Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цеп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цепей): Диагностика Toyota Sienna III

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~11 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Эта процедура используется для устранения неполадок в системе предотвращения краж.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опросите клиента, чтобы подтвердить проблему. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493943-S22682551262012081000000)
  3. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  4. Таблица симптомов проблемы Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 6 A: Перейдите на следующий шаг (ref-494251-S28690947532012081000000)
  5. ВЫПОЛНИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С СИМПТОМОМ НЕИСПРАВНОСТИ * Описание системы. Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " Клеммы ЭБУ. См. Список данных / активный тест " КЛЕММЫ ЭСУ ".см. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ (ref-494251-S26072902752012081000000)(ref-494251-S21072326022012081000000)
  6. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Невозможно установить систему предотвращения кражЦепь светового индикатора безопасностиОбратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности
Схема источника питания КРДСм. Схема источника питания блока управления (ЭБУ)
Разблокировать цепь сигнализатора *Обратитесь к разделу Разблокировка цепи предупреждающего переключателя
Замок передней двери в сбореСм. раздел ОСМОТР
Замок раздвижной двери в сбореСм. раздел ОСМОТР
Замок задней двери в сбореСм. раздел ОСМОТР
Цепь выключателя двери вежливостиОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Замок задней двери в сборе (выключатель задней двери)Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2251: неисправность переключателя доводчика задней двери
Схема переключения капота двигателяСм. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя
Если симптом(ы) все еще появляется после того, как вышеуказанные области проверены и признаны нормальными, заменить ЭБУ основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Индикатор безопасности не мигает при установке системы предотвращения кражЦепь светового индикатора безопасностиОбратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Состояние звукового сигнала тревоги не может быть отменено при включенном выключателе зажигания *Цепь выключателя зажиганияСм. раздел Схема выключателя зажигания
Разблокировать цепь сигнализатораОбратитесь к разделу Разблокировка цепи предупреждающего переключателя
Если симптом(ы) все еще появляется после того, как вышеуказанные области проверены и признаны нормальными, заменить ЭБУ основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Система предотвращения краж может быть установлена даже при открытой двериЦепь выключателя двери вежливостиОбратитесь к разделу Переключающая цепь дверного замка
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Противоугонная система может быть установлена даже при открытом капоте двигателя.Схема переключения капота двигателяСм. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Гудки автомобиля (низкие, высокие) не звучат, пока система предотвращения угона находится в режиме предупрежденияЦепь звукового сигналаСм. раздел Цепь сирены
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Фары не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупрежденияЦепь реле фарСм. раздел Схема реле фар
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Задние фонари не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупрежденияЦепь реле заднего фонаряСм. раздел Схема реле заднего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Предупреждающие огни не мигают, пока система предотвращения угона находится в режиме предупрежденияЖгут проводов или соединитель
Сигнализатор поворота в сбореСм. раздел ОСМОТР
Если симптом(ы) все еще появляется после того, как вышеуказанные области проверены и признаны нормальными, заменить ЭБУ основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Внутренний свет не загорается, пока система предотвращения краж находится в режиме предупрежденияСхема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Звуковой сигнал безопасности не звучит, пока система предотвращения краж находится в режиме предупрежденияЦепь звукового сигнала безопасностиСм. раздел Схема звукового сигнала безопасности
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Фары мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угонаЦепь реле фарСм. раздел Схема реле фар
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Задние фонари мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угонаЦепь реле заднего фонаряСм. раздел Схема реле заднего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Мигают сигнальные огни, даже если не установлена система предотвращения угонаЖгут проводов или соединитель
Сигнализатор поворота в сбореСм. раздел ОСМОТР
Если симптом(ы) все еще появляется после того, как вышеуказанные области проверены и признаны нормальными, заменить ЭБУ основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ
Внутренний свет загорается даже тогда, когда не установлена система предотвращения угонаСхема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса.См. раздел ДЕМОНТАЖ

Противоугонная система

*: без системы Smart ключ

Схема №267
Схема №268
  1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ И КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ * a Клеммная колодка приборной панели в сборе - Выключить выключатель зажигания. Снять основной корпус ЭСУ с клеммной колодки приборной панель в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". РЕКОМЕНДАЦИЯ: Все соединители клеммных колодок приборной панели должны быть подсоединены. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. (ref-494153-S42668902232012081000000) (Symbol) Размыкающая клеммная панель - Корпус 2, Корпус 1 - Масса 2в, корпус 1в - Система массы 2с - (Корпус 2i-2 (FLCY) -положение на корпусе 2ghv + Питание на корпусе 3gb > Заземляющая клемма 2гп - под корпусом 1gvc - масса На-корпусе 2ba - корпус 2gor Rh закрыт (выкл.) - 10 к корпусу Tили выше - > открыт (вкл (ВКЛ. / вкл. + 10) + + 10 см - Под - ниже -) 2ом - > Под 4 - под блоком - > - под ним 2ом 2- - - под - под 2 - под землей - = - под 22ом (под корпусом -) 2 - > 2 - -) + - под кабом - под 1 - под системой - под аккумом - - + - ниже) - - ниже 1 - - > ниже - - 1 - ниже (ниже - под позл - - 2 - ниже 2 - более - - выше - под (под -) - под) - > снизу - - < ниже - ниже -ниже - выше) - 2 + - - и ниже - + под - - 3 - под уровнем - - внизу - под ними - под. - - (2 -) 1-1 + - 2 2-1 1-2 (под 2 + ниже - (под 2- под -1 - под GND1 * Масса № ECU - - отсоединить кабель D13 или xtig10 от основного корпуса, отключить его и выключить питание. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Клемма № (символ) Цвет клеммы Описание Состояние указано Условие xtegx2-3 (LCTY) - Корпус заземлен Gr - кузов масса Slide дверь courite выключатель Lh 10 D12 D12 D13 D13 D13 (Symbol) Wedding Color клемма описание condition specified Condition D13-3 (HAZ) - кузов sounding vehicle B - кузов turn signaler отпускание система in alarm sound state Ниже 1 V 2d-35 (IND) -base масса В - (кузов security indicator Выход индикатор безопасности включен (загорается только в состоянии подготовки постановки на охрану или при тревоге) 3 до 6 2f.

Система диагностики

  1. ОПИСАНИЕ ЭБУ хранит коды неисправностей при возникновении неисправности на транспортном средстве. Диагностическая система позволяет считывать коды неисправностей из DLC3. Использовать Techstream для проверки и решения проблемы.
  2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-493943-S32566569402012081000000)

Список данных/активные испытания

  1. MAIN кузов Водитель Дисплей Измерение Положение / Диапазон Блокировка дверцы Дверь открыта Дверца закрыта Дверка открыта с любезного разрешения Предупреждение Sw * Сигнал предупреждения о разблокировке / ВКЛ или ВЫКЛ: Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания ВЫКЛЮЧЕН: ключ, извлеченный из цилиндра ключа зажигания - ACC S * Выключатель включения / выключения зажигания: Отключение выключателя зажигания: Включение ВЫКЛЮЧЕНО С ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: Использование Techstream для чтения Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль потока может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будет нарушен список частей или электропроводки. Чтение информации в Списке данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить Поток к DLC3. Включить выключатель зажигания. Время входа в пассажирскую дверь - Сигнализация заднего хода 14 Задержка включения сирены пассивного звукового сигнала / разрешение или запрет разрешения: Блокировка задней двери 30 Блокирование блокировки задней двери - Rr-Блокировка дверей Sw Режим положения замка раздвижной двери Rh / ON / OFF: Сдвижная дверца ПРАВАЯ заблокирована откл.
  2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ активно проверка: Использование Techstream звуковой сигнал для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток управления к xtag0. Включить выключатель зажигания. DLC3

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №269
  1. Проверить звуковые сигналы Нажать переключатель сирены и проверить, не звучат ли гудки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к звуку сирен A Сирена не звучит B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Выбрать пункт ниже в активном тесте, а затем проверить, работают ли сирены. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей испытательной части Диапазон контроля диагностического примечания Авторог Автомобиль Автогрейдеры вкл / выкл - ОК Автомотриса звучит и останавливается правильно при работе через шаг ECH5.
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU from приборная панель junction block сборка. Refer " снятие ". Отсоединить соединительные разъемы клеммной колодки приборной панели xtagx7 и 2f > измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 2i-28 (звуковой сигнал) - 2f-24 Всегда Ниже 1 Oбез текста: 1 Ohсм. 2A 2A (ref-494153-S42668902232012081000000)
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РОГА. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S42668902232012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №270
Схема №271
  1. Проверить звуковые сигналы (звуковой сигнал Питание SOURCE) Нажать переключатель сирены и проверить, звучат ли гудки. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к звуку сирен A звуковых сигналов не звучат B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Выбрать пункт ниже в активном тесте, а затем проверить, работает ли узел звукового сигнала безопасности. Тестер основного корпуса отображает диапазон контроля части диагностики Примечание: звуковой сигнал безопасности включен / выключен - ОК Звуковой сигнал безопасности звучит и останавливается правильно при работе через шаг 3 > ECHNG.
  3. Проверить SECURITY звуковой сигнал сборка Удалить звуковой сигнал безопасности в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Проверить работу звукового сигнала безопасности в собранном виде. OK Условие измерения Указанное состояние Батарея положительная (+) -- > Клемма 1 Звуковые сигналы сирены Батарея отрицательная (-) - > Корпус сирены Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-494218-S37730124372012081000000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (звуковой сигнал БЕЗОПАСНОСТИ - РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) Отсоединить разъем интегрирующего реле 1с № 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1с-4 - A14-1 Всегда ниже 1 Ом 1c-4 -земление кузова Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - INTEGRATION реле) Снять основной провод реле с соединительного блока приборной панели. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние 1c-7-2i-17 (Sh) Всегда ниже 1 Ом 1c- Корпус Масса всегда 10 к Ом или выше Текст на соединительной панели * см. (ref-494153-S42668902232012081000000)
  6. ЗАМЕНА ИНТЕГРАЦИОННОГО РЕЛЕ № 1 Заменить интеграционное реле № 1 на новое или нормально функционирующее. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу
  7. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить реле Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить TECH-поток. Выбрать пункт ниже в активно проверка и проверить, работает ли узел звукового сигнала безопасности. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Контрольная часть Диагностический диапазон Примечание Защитный сирена Звуковой сигнал безопасности включен / выключен - OK При работе через блок ECHNG звучит и корректно останавливается 12 (см.
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ) Отсоединить соединитель 2f клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 2f-22-1c-7 Всегда ниже 1 Ом 2f -22 - Масса кузова Всегда 10 к Ом или выше Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK > шаг 13 См.
  9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РОГА. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  10. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  11. ЗАМЕНИТЬ звуковой сигнал БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494218-S37730124372012081000000)
  12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  13. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S42668902232012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №272
Схема №273
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (считывание значения с помощью системы управления зажиганием) - подсоединение датчика потока к индикатору DLC3. Включение выключателя зажигания; включение регулятора потока, выбор элементов ниже в списке данных и считывание дисплея на датчике потока. Тестер основного корпуса: отображение измерительного элемента / диапазона нормальное состояние диагностическое примечание IG Sw сигнал включения переключателя зажигания / вкл или выкл.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БАТАРЕЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2k. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2k-1 - Масса корпуса Всегда 11 до 14 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (к соединительной колодке приборной панель OK в сборе) Ng -- > отремонтировать или ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ шаг кабеля
  3. Проверить Выключатель зажигания сборка Снять выключатель зажигания в сборе. См. " СНЯТИЕ ".измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 2-3 Включение выключателя зажигания Ниже 1 Ом 2-4 3-4 2-3переключатель зажигания ACC Ниже текста 1 ом IN Иллюстрация * 1 Компонент без подключенного жгута (положение выключателя зажигания в сборе См.) * a Положение * B Шаг пуска * C (ref-494148-S20020660722012081000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Переустановить узел выключателя зажигания. См. раздел " УСТАНОВКА ". Отсоединить разъем 2A соединительного блока приборной панели Заменить разъем в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние Условие хтакс1-16 - хтагс2-17 выключатель зажигания вкл. 2A 2A 2A 2A (ref-494148-S06993149002012081000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить соединительный разъем 2d-блока приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное Условие 2d - 7 - Масса корпуса Всегда под 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу
  6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА Временно заменить ЭСУ основного корпуса на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-494153-S42668902232012081000000)
  7. READ VALUE USING TECHSTREAM (СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) Подключить электронный блок к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ, выключить электронный блок управления. Выбрать пункты ниже в списке данных и считать показания дисплея на электронном блоке. Тестер ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное Состояние Диагностическое Примечание IG Sw Сигнал включения переключателя зажигания / включен или выключен переключатель зажигания выключен: Выключатель ен: выключен выключатель зажигания отключен
  8. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  9. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494148-S20020660722012081000000)
  10. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S42668902232012081000000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №274
Схема №275
Схема №276
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъемы 2k и 2f клеммной колодки приборной панели. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие 2k-1 - Масса корпуса Всегда 11 до 14 V 2f-39 - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА ВСЕГДА от 11 до 14в ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута для ремонта (Заменить клеммную панель)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем узла соединительной колодки 2d приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние 2d-32 - корпус всегда под 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (к узлу соединительной коробки приборной панель OK) Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЕЛЯ следующего шага
  3. Проверить приборная панель JUNTION BLOCK ASSEMBLE (INTERNAL цепь) Удалить текст ECU 32 из клеммной колодки приборной панели. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 2i-31 (ALTB) - 2k-1 Всегда ниже 1 Ом 2i-30 (BECY) -39 Всегда см. GND1 (ref-494153-S42668902232012081000000)
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-494153-S42668902232012081000000)

Другие статьи — Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цепей)